Zipp Ruota Posteriore Strada 404 Firecrest

Se dovessi scegliere solo una ruota, la 404 Firecrest Carbon Clincher è una scelta saggia e veloce. Con una profondità e una forma comprovate in tutte le condizioni, è l'esecutore a tutto tondo e lo standard con cui vengono misurate tutte le altre ruote. La sua profondità del cerchio di 58 mm è un classico in tutto il mondo che ha portato gli atleti alla vittoria in ogni tipo di evento e situazione - ogni distanza di triathlon, fughe, sprint di campo e finiture collinari.

Questa ultima versione del 404 Firecrest Carbon Clincher è ricca di tecnologie sviluppate nel nostro laboratorio di sviluppo avanzato di Indianapolis. I risultati significano prestazioni migliori su strada: maggiore velocità, controllo migliore e maggiore potenza di arresto rispetto al suo predecessore:

Più velocità: profilo del cerchio rivisto per resistenza aerodinamica ridotta sviluppato dal nostro team di sviluppo avanzato a Indianapolis, Indiana, USA.

Greater AeroBalance ™: tecnologia ABL ™ Sawtooth ™, un modello di fossette complesso sviluppato per la nostra gamma di ruote NSW di livello superiore. Questa tecnologia aiuta a raggiungere l'ottimizzazione della bassa resistenza aerodinamica e della resistenza al vento trasversale, che chiamiamo AeroBalance.

Migliore frenata: la superficie frenante testurizzata di Zipp ShowStopper ™ offre prestazioni di frenata del cerchio senza rivali in condizioni di bagnato o asciutto.

Peso più leggero: il 404 Firecrest Carbon Clincher è più leggero di 75 grammi rispetto alla sua precedente iterazione.

Ogni cerchio Firecrest è fatto a mano nella nostra fabbrica di Indianapolis. Avere ingegneria, produzione e test sotto lo stesso tetto ci aiuta a innovare più rapidamente garantendo la massima qualità. La 404 Firecrest Carbon Clincher è il luogo in cui Firecrest® Revolution ha iniziato la sua attività come primo copertoncino in carbonio a profilo profondo per offrire l'aerodinamica, la qualità di guida, la robustezza e la maneggevolezza di un corpo del cerchio più ampio. Eppure il 404 Firecrest Carbon Clincher pesa 1.615 grammi per set, offrendo le migliori prestazioni in classe ad un peso leggero.

Al centro del 404 Firecrest è l'hubset Zipp 77/177 con la migliore durata della categoria e una migliore protezione dei cuscinetti senza necessità di regolazione del precarico. Il risultato è una maggiore rigidità, durata, semplicità e versatilità. Per coloro che cercano una gamma di ingranaggi più ampia, o che affrontano terreni particolarmente estremi, ora offriamo le nostre ruote Firecrest Carbon Clincher con un corpo del driver XDR che consente più opzioni di cassette tra cui una 10 42. Geometria della flangia ottimizzata e schema di attacco del foro con Sapim® CX Raggi Sprint per ottimizzare rigidità torsionale e laterale e robustezza.

Include spiedini a sgancio rapido con impugnatura più ampia ed ergonomica per fornire maggiore leva per l'apertura e la chiusura. Quando è chiuso, regolare i contorni in modo ordinato con il telaio.

La sagomatura Firecrest ottimizza il profilo aerodinamico della metà anteriore e della metà posteriore della ruota. Inoltre, Firecrest sposta il centro di pressione della ruota all'indietro per una maggiore stabilità. Allo stesso tempo, la pista del freno larga 26,4 mm (al centro) consente al copertoncino di assumere una forma più ampia e stabile senza compromettere la resistenza al rotolamento. È più veloce, più semplice e più stabile. Lo pneumatico Zipp Tangente R25 Road si abbina perfettamente a questo set di ruote per offrire una resistenza al rotolamento eccezionalmente bassa e un'elevata aderenza in curva.

Una frenata continua pesante su superfici in carbonio può causare picchi di temperatura del cerchio e pressione dei pneumatici che incidono sulle prestazioni e sulla maneggevolezza, specialmente con gli pneumatici copertoncino. Per risolvere questa sfida, il nostro fornitore di materiali compositi ha creato una resina resistente al calore esclusivamente per Zipp. Questa tecnologia migliora la dissipazione del calore in modo sostanziale che i nostri Carbon Clincher non hanno mai avuto un guasto legato al calore.

Lo pneumatico Zipp Tangente R25 Road si abbina perfettamente a questo set di ruote per offrire una resistenza al rotolamento eccezionalmente bassa e un'elevata aderenza in curva.

Ogni ruota 404 Firecrest Carbon Clincher viene fornita con pastiglie Tangente Platinum Pro Evo, estensore della valvola integrato Zipp con chiave a nucleo valvola, nastro rim e rilascio rapido.

specifiche tecniche:

Peso impostato: 1615g

Peso massimo raccomandato del ciclista (lbs): 250 libbre

Peso massimo raccomandato del ciclista (kg): 115 kg

Ruota anteriore:

Peso: 710 g

Hub utilizzato: 77

Profondità del bordo: 58mm

Larghezza pista freno (centro): 25mm

Larghezza massima: 25mm

Larghezza interna: 16,5 mm

Raggi: Sapim® CX Sprint

Conteggio dei raggi: 18

Pattern parlato: radiale

Lunghezza del raggio: 248 mm

Pressione massima dei pneumatici: 125psi

Pressione massima dei pneumatici: 8,62 bar

Traccia adattabile: no

Superficie dimpled: ABLC ™ SawTooth ™

Capezzoli: Sapim® Secure Lock

Tubeless: no

Interfaccia del rotore: N / A

Ruota posteriore:

Peso: 905 g

Hub utilizzato: 177

Profondità del bordo: 58mm

Larghezza pista freno (centro): 25mm

Larghezza massima: 25mm

Larghezza interna: 16,5 mm

Raggi: Sapim® CX Sprint

Numero di raggi: 24

Spoke Pattern Non Drive: 2 Cross

Azionamento del raggio: 2 croce

Lunghezza del raggio NDS: 260

Spoke Length DS: 258

Pressione massima dei pneumatici: 125psi

Pressione massima dei pneumatici: 8,62 bar

Hub compatibile con 11 velocità: sì

Compatibile XDR: sì

Traccia adattabile: no

Superficie dimpled: ABLC ™ SawTooth ™

Capezzoli: Sapim® Secure Lock

Tubeless: no

Interfaccia del rotore: N / A

Tecnologia:

Tecnologia ABLC ™ SawTooth ™ (controllo aerodinamico dei livelli di confine):

Il nostro nuovo design di fossette a dente di sega è composto da 12 nodi che sono specificatamente cronometrati per iniziare la cesoia aerodinamica a una velocità di 50 hz ad una velocità di 20 km / h. Il dente di sega raggiunge questo risultato inducendo piccoli vortici di lamiera che cadono a bassa magnitudine, ma a una frequenza naturale più elevata, riducendo così l'effetto a bolle laminare sul lato del profilo del cerchio aerodinamicamente schermato per ridurre ulteriormente la resistenza di imbardata e migliorare la stabilità del vento trasversale.

Showstopper ™:

Showstopper ™ è un accoppiamento complementare di una trama, modellata, con particelle di carburo di silicio sospese nella resina superficiale.

Firecrest:

Con la nuova forma proprietaria del cerchio Firecrest nelle nostre ruote 202, 303, 404 e 808 Firecrest, le ruote Zipp fanno la differenza in modi diversi che mai. Firecrest non è solo più aerodinamico di qualsiasi altro design del cerchio, ma migliora la maneggevolezza nei venti trasversali e la qualità di guida complessiva.

Carbon Clincher:

La nostra tecnologia Carbon Clincher superiore è il culmine di due anni di prototipazione e test intensivi. Abbiamo collaborato con il nostro fornitore di materiali compositi per sviluppare un'esclusiva resina resistente al calore basata sui materiali utilizzati nei sistemi frenanti per motori. Questa tecnologia proprietaria migliora la gestione del calore in modo sostanziale che tutti i Clinic Zipp Carbon superano i severi standard di sicurezza CEN.

Elettroerosione a filo:

La lavorazione a scarica di elettroni ci consente di tagliare i materiali per i nostri componenti interni del mozzo posteriore dopo che sono stati induriti attraverso il trattamento termico, annullando la deformazione e l'imprecisione causate dal processo di trattamento termico.

VCLC ™ (Visco Elastic Constrained Layer Control):

Visco Elastic Constrained Layer Control (VCLC) utilizza un materiale che assorbe le vibrazioni inserito tra strati di laminato di carbonio rigido nel cerchio. Quando la ruota riceve un impatto dalla strada, gran parte dello shock viene assorbita dal sistema VCLC, con una riduzione del 10% delle vibrazioni.

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