Zipp Per Axle 188 V10 Fuoco Sciopero Posteriore Centro Con Inc Cap Ascia

A ottobre 2012 abbiamo rilasciato una nuova (V8) posteriore 188 hub per fornire 11 compatibilità velocità. La forza asse posteriore è aumentato di ispessimento della parete, una nuova testata motore non nera (senza l´anello ´O´), un nuovo hub gratuito, inciso al laser con 11 velocità e un numero di serie, ha uno spessore 10 velocità opzionale , rendendo possibile l´esecuzione di 11 catene di trasmissione di velocità con un aumento marginale della rigidità della ruota. Il calo complessivo a goccia (OLD) larghezza è anche aumentato di 0,8 millimetri contribuendo a ospitare l´hub libera più ampio, senza un forte aumento di rinforzo angoli. Il set hub V8 è disponibile solo in nero. Offriamo un servizio di qualità per 2012 hub (V7) (solo gli hub grigie o nere non d´argento), questo include una nuova campanatura della ruota da parte dei costruttori delle ruote Zipp certificati.

Il 88 e 188 sigilli caratteristica di contatto che sono effettivamente a tenuta d´acqua, quando al suo posto, ma possono essere rimossi per risparmiare circa un watt. I mozzi sono realizzati in collaborazione con un fornitore locale di dispositivi medici di alta precisione.

La sua non è una forzatura dire che più il design, competenze ingegneristiche e di produzione va in di Zipp 88 e 188 centri di va in molti fotogrammi di fascia alta. Il risultato è un insieme di caratteristiche e un livello di prestazioni trovato in nessun´altra parte del settore del ciclismo ad un peso di soli 298g al paio.

Specifiche tecniche:

Ruote utilizzati in:

404 Firestrike tubolare e Carbon Clincher

Il 88 / 188V10 è un hubset altamente raffinato per di Zipp finale Velocità Armi, ruote Firestrike. Cuscinetti Aggiunto rigidità torsionale e liscia CeramicSpeed® rotolamento aiuterà a sfruttare ogni watt

Nessun cuscinetto pre regolazione del carico richiesto.

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