Zipp Attacco Manubrio SL Sprint

Leggero e solido come una roccia! Zipp® set fuori con un obiettivo chiaro - design le migliori prestazioni di deriva in carbonio mai. Il SL Sprint è ottimizzato per la rigidezza necessaria da pro road velocisti, pur essendo ancora di peso leggero.

Proprio come i ciclisti consentono di massimizzare le prestazioni da essere come la luce, ma potenti come possibile,
SL Sprint stelo colpisce per il suo perfetto equilibrio di rigidità e leggerezza per offrire gestione reattiva senza sprecare un singolo watt. Lo stelo pesa appena 1,8g per newton metro di rigidità. Come siamo andati a farlo? Il SL Sprint è stata progettata utilizzando la SRAM Exogram? la tecnologia, la stessa utilizzata in ultra leggera e robusta SRAM® RED manovelle.

- Il SL Sprint è stata progettata con feedback da top pro per soddisfare le esigenze senza tregua del Grand Tour di velocisti. Zipp maschiato anche in esperienza acquisita dal suo pionieristico deriva in carbonio,
e ampiamente studiato il mercato per creare la SL Sprint stelo.

- Il SL Sprint viene fornito con il proprio tappo dello stelo che è progettato per essere efficace aerodinamicamente miscelando nel corpo dello stelo.
- Disponibile in sei dimensioni che vanno da 90 a 140mm per soddisfare qualsiasi rider fit ha bisogno.
- Include rigide mascherina in alluminio e acciaio® Torx T25 viti per la precisa i valori di coppia e la facilità di regolazione.
- Finitura nera opaca con il bianco logo zipp.

- Zipp sceglie Torx®-bulloni con testa per i suoi steli e aero bar - perché? Si tratta semplicemente di un bullone meglio: non si striscia facilmente.
- Fornire informazioni più accurate dei lettori di coppia.
- Sono durevoli.

Si tratta del modo in cui la testa di utensile interagisce con la vite. Comuni utensili esagonali tendono a striscia la testa della vite se il bullone è serrato eccessivamente. Questo è specialmente vero con bulloni di peso leggero. Zipp voleva essere in grado di utilizzare un bullone leggero con prestazioni affidabili. Viti su steli e aero bar sono cruciali per la sicurezza - avente un bullone affidabile è di importanza cruciale. Il Torx® è più robusto che testa esagonale bulloni e non sarà facilmente striscia. Torx® anche dispositivi di fissaggio sono stati progettati per un utilizzo con un limitatore di coppia di chiave (chiave dinamometrica), che è necessaria per ottenere il valore esatto della coppia di lettura per una corretta installazione.

Abbiamo scelto una misura di bullone M5, che è stato il più adatto per i nostri steli.
Lo standard strumento Torx per la testa di un bullone M5 è un T25, anche se a volte un T20 o T27 è utilizzato.
Il T25 sta diventando un go-to il bullone nellindustria della bicicletta. Esso è stato utilizzato sui freni a disco per anni ed è anche in uso sui bulloni di ingranaggio,
deragliatori traslatori di e. Che cosa è più, il T25 strumento è un comune in negozi o negozi di ferramenta,
ed è prontamente disponibile da solo o in multi-tool set. Per la vostra comodità, Zipp include un T25 con chiave tutti gli steli e aero bar.


Specifiche Tecniche:

- Peso (100mm): 165g
- Dimensioni: 90mm
- Materiale: Carbonio Unidirezionale
- Finitura opaca:
- Hardware: Acciaio inox con cacciavite Torx® T25 teste
- Diametro morsetto: 31.8mm
- Angolo: -12°
- Tubo sterzo diametro: 11/8 in
- Altezza della pila di fogli: 41.0mm
- Larghezza morsetto: 50mm
- Coppia pinza - max: 6Nm

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