Mavic Cosmic Elite 18 Tubeless Rennrad Hinterrad

Das Cosmic Elite ist der perfekte Einstieg in die Top-Performance von Mavic. Dieses komplett neue UST Road Tubeless-Systemlaufrad besticht durch geschmeidigeres Fahrverhalten und höheren Pannenschutz, ohne auf leichtfüssige Klettereigenschaften und Beschleunigung zu verzichten. Ohne Schlauch fällt auch die innere Reibung geringer aus, das senkt den Rollwiderstand noch weiter und es wird weniger Energie benötigt, um höchste Geschwindigkeiten zu erzielen. Das UST Tubeless-System sorgt mit seiner Dichtflüssigkeit für höheren Pannenschutz und ist dabei 40 g leichter als eine herkömmliche Paarung aus Reifen und Schlauch. Hier bietet es zudem einen erwiesenen Aero-Vorteil: Unser im Windkanal optimiertes Felgenprofil ist 30 mm hoch, sodass gleichzeitig die Aero-Performance und die Fahrstabilität bei Seitenwind gesteigert werden. Die Aluminiumfelgen profitieren von unserer unvergleichlichen Erfahrung beim Bau von leichten und dennoch stabilen Felgen, denn ihre Wandstärke trifft genau den Sweet Spot mit optimaler Steifigkeit, Festigkeit und Leichtgewicht. Die Antriebskräfte werden von unserem zugleich leichten, geschmeidigen, steifen und wartungsfreundlichen FTS-L-Freilauf effizient übertragen. Dabei lässt sich die HR-Nabe einfach von Shimano-/Sram- auf Campagnolo-Ritzelkassetten umrüsten. Ausgeliefert wird das Cosmic Elite mit unseren Yksion Pro UST Tubeless-Reifen, deren geringer Rollwiderstand die Effizienz dieser Laufräder noch weiter steigert.


Merkmale:

Weniger Luftwiderstand und höhere Seitenwind-Stabilität
- Neues, 30 mm hohes und 24 mm breites NACA Aero-Felgenprofil
- Aero-Speichen

Überlegene Fahreigenschaften
- Die Road UST Tubeless-Technologie verringert den Rollwiderstand und steigert Komfort und Traktion
- 17 mm Felgenbreite (innen) plus 25-mm-Reifen für noch mehr Luftvolumen

Mavic-typische Qualität
- SUP-verschweisster Felgenstoss
- Austauschbare gedichtete Industrielager (QRM)


Spezifikations:

Kompatibilität:
- HR-Achse: nur für Schnellspanner
- VR-Achse: nur für Schnellspanner
- Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo)

Gewicht:
- Reifen 700x25: 260 Gramm
- Satz - ohne Reifen: 1770 Gramm
- Vorderrad - ohne Reifen: 815 Gramm
- Hinterrad - ohne Reifen: 955 Gramm

Naben:
- Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
- Achs-Material (VR und HR): Stahl
- Gedichtete Industrielager
- Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich:
- Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
- ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm
- Max. Reifendruck: Tubeless 25 mm - 7,0 bar / 100 PSI; Tubeless 28 mm - 6,0 bar / 87 PSI; mit Schlauch 25/28 mm - 7,7 bar / 110 PSI
- Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen:
- ETRTO-Grösse: 622x17tc (Rennrad)
- Felgenbohrungen: herkömmlich
- Innenbreite: 17 mm
- Profilhöhe: 30 mm
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Material: S6000 Aluminium
- Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
- Bremsflanken: UB Control
- Felgenstoss: SUP

Speichen:
- Speichennippel: Stahl, selbstsichernd
- Material: Stahl
- Speichen: gerade, mit Aero-Profil
- Einspeichung: radial (VR und HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts)
- Speichenzahl: je 20 vorne und hinten

Reifen:
- Gummimischung: 11 Storm Single Compound
- Yksion Pro UST
- UST Tubeless Ready
- Reifendimension: 25-622 (700x25c)


Technologies:

UST Tubeless Ready:
- Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko. Unsere „Tubeless Ready“-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance

FTS-L:
- Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden

SUP:
- Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erziele

UB Control:
- Nachträglich CNC-überdrehte Bremsflanken

QRM:
- Industrielager dieser Qualität gibt es nur in Mavic-Naben. Bei QRM-Laufrädern mit Doppeldichtung (vom Typ 2RS oder LLU) und extrem geringen Toleranzen

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