Mavic Cosmic Ultimate Tubular Rennrad-Vorderrad

HAUPTVORTEILE

Unschlagbare Pro-Level-Fahrqualität und Stabilität:

40 mm tiefe und 25 mm breite Felgen lassen sich perfekt in 25 mm oder breitere Reifen integrieren
Das NACA-Profil bietet unschlagbare Seitenwindstabilität

Ultraleichtes Gewicht hilft Ihnen, schneller zu klettern, zu sprinten und zu beschleunigen:

Felgen, Speichen und Naben verfügen über eine Vollcarbon-Monoblock-Konstruktion. für minimales Gewicht und maximale Steifigkeit.
Unglaublich leicht bei nur 1250g.

Das steifste Radsystem seiner Klasse bietet Ihnen ein scharfes Handling und maximale Kraftübertragung:

R2R Vollcarbon-Speichentechnologie
Kein Speichenbohren, um maximale Steifigkeit und Festigkeit zu gewährleisten
Asymmetrisches hinteres Felgenprofil für maximale Kraftübertragung

Ultimate ist nicht nur ein Name, sondern das Wort, das wir für Perfektion reservieren. Und so definieren wir diesen Radsatz.

Der Cosmic Ultimate wurde vor 10 Jahren eingeführt und wurde schnell zur Radwahl für Profi-Rennfahrer, die einen Wettbewerbsvorteil suchen. Mit einem NACA-inspirierten 40 mm tiefen, 25 mm breiten Vollcarbon
Das röhrenförmige Felgenprofil, 20 Speichen mit Superblättern und hohe, dünne Carbon-Nabenflansche bieten einen klaren und bewährten Aero-Vorteil.

Es ist auch extrem steif dank der unidirektionalen Kohlefaserspeichen, die sich nicht dehnen. Diese Speichen verlaufen kontinuierlich von einer Kante der Felge zur anderen durch die Naben (R2R-Technologie)
Erstellen einer einzigen Speiche anstelle von zwei. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Speichen mechanisch an der Nabe zu befestigen.

Die hintere Felge ist asymmetrisch, um den Winkel der Antriebsseite zu verbessern, sodass die Speichenspannung ausgeglichen ist und das Rad unter den schwersten seitlichen Belastungen wie Sprints oder Angriffen steif bleibt. Die Felge ist
Aus 12k Carbonfasern, umwickelt von einem supersteifen Schaumkern. Durch die Vollcarbon-Konstruktion ist das gesamte Rad mit nur 1250 g unglaublich leicht.

Unsere einzigartige iTgMax-Technologie bietet zuverlässige und gleichmäßige Bremsleistung sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit. Es ist keine Überraschung, dass der Cosmic Ultimate die beste Wahl für Profis ist
World Tour Rennen.

Kompatibilität:

Hinterachse: Nur Schnellspanner
Vorderachse: Nur Schnellspanner
Freilauf: Shimano / Sram, Cabrio nach Campagnolo mit optionaler Fahrerkarosserie

Hubs:

Vorderradnabe: Carbon
Achsmaterial: Aluminium
Hinterkörper: Aluminium
Einstellbare abgedichtete Patronenlager (QRM +)
Freilauf: FTS L Stahl

Speichen:

Brustwarzen: Stahl, ABS
Schnürung: 2 vordere und hintere Antriebsseite gekreuzt, radiale Nichtantriebsseite
Form: R2R
Material: unidirektionale Kohlefaser
Anzahl: 20 vorne und hinten

Kompatible Adapter und Freilaufkörper:

FTS L Campagnolo Freilaufkörper (30871201)
FTS L Shimano / Sram Freilaufkörper (30871101 Lieferung am Lenkrad)

Verwendungszweck:

Max. Druck: 23 mm 8,7 bar 125 psi, 25/28 mm 7,7 bar 110 psi
Empfohlene Reifengrößen: 23 bis 32 mm
Für eine längere Lebensdauer des Rades empfiehlt Mavic, dass das von den Rädern getragene Gesamtgewicht 120 kg nicht überschreitet, einschließlich Fahrrad
ASTM KATEGORIE 1: Nur Straße

Felgen:

Material: 3K Kohlefasern
Bremsbahn: Carbon mit iTgMAX-Technologie
ETRTO Größe: 28 röhrenförmig
Bohren: keine Löcher, Speichen an den Rand angeformt
Höhe: 40 mm
Reifen: schlauchförmig
Ventillochdurchmesser: 6,5 mm

Schlüsseltechnologien:

ITgMAX:

Integrale Glasübergangstemperatur iTgMAX besteht aus einem inneren Felgenbett, das mit mehreren Schichten nahtloser Kohlefaser versehen ist, um eine einzigartige einteilige Felgenkontur zu erzielen, ohne sie zu schneiden
Fasern. Die Bremsbahn wird dann mit einer Laserbearbeitung fertiggestellt, um die beste Bremseffizienz sicherzustellen

QRM +

Qualité de Roulements Mavic + Unser anspruchsvollstes Niveau. Diese Patronenlager sind natürlich doppelt mit C3-Innenabstand abgedichtet und mit einem Mikroeinstellsystem versehen.

FTS L:

Kraftübertragungssystem Lichtverstärkung der wichtigsten Übertragungskomponenten: Die Kontaktfläche zwischen der Sperrklinke und dem Nabenkörper wird durch 2 Edelstahleinsätze verstärkt, die die Verwendung von ermöglichen
Ein Nabenkörper aus 100% Aluminium.

R2R:

Leichter, steifer, stärker von Rand zu Rand. R2R-Speichen bewegen sich durch die Nabe von einer Seite der Felge zur anderen.

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