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Das Crossmax SL Pro hat die Grenzen schon wieder nach oben verschoben, mit Gewichtsersparnis dort, wo es zählt dank der neuen, exklusiven ISM 4D-Felgen. Ob im Rennen oder auf dem Trail: Das Crossmax SL garantiert noch mehr Fahrdynamik! Erhältlich in 26, 27.5,29 und als Lefty Supermax 27.5 und 29.
Markmale:
FELGEN:
- Material: Maxtal
- Felgenstoss: SUP
- Felgenbohrungen: Fore
- Felgenprofil für Scheibenbremsen optimiert
- Gewichtstuning: ISM 4D
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
- Innenbreite: 19 mm
- ETRTO-Grösse: 559x19c
- ETRTO-Grösse 27.5: 584x19c
- ETRTO-Grösse: 622x19c
- Empfohlene Reifenbreite: 1.50 bis 2.30
SPEICHEN:
- Material: Zicral
- Speichen: gerade, mit Aero-Profil
- Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
- Speichenzahl: je 20 vorne und hinten
- Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
NABEN:
- Nabenkörper (VR): Carbon (oversized) mit Aluminium-Flanschen
- Nabenkörper (HR): Aluminium
- Achs-Material (VR und HR): Aluminium
- Gedichtete, einstellbare Industrielager
- Freilauf: ITS4 (Aluminium)
- Shimano 11fach-kompatibel
- XD-kompatibel (XX1-X01) mit optionalem Umrüst-Kit
VERSIONEN - VORNE:
- 6-Loch Schnellspanner / 15 mm
VERSIONEN - HINTEN:
- 6-Loch Schnellspanner / 12x135 / 12x142 mm
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN:
- Schnellspanner BX601
- UST-Ventil und Zubehör
- 15-mm-Adapter (für VR)
- 9,5-mm-Reduzierstücke (für HR)
- 12x142-mm-Adapter (für HR)
- Disc-Befestigungsschrauben
- Speichenmagnet (beim VR)
- Multifunktions-Einstellschlüssel
- Bedienungsanleitung
Spezifikations:
- Gewicht : 1390 Gramm
Technologies:
ISM 4D:
ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. Das exklusive Mavic-Patent sorgt mit seinem neuartigen Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.
- Bis zu 50 g leichter für noch schnellere Kletter-Performance
- Minimale Trägheit für maximale Beschleunigung
- Extra aerodynamisches Felgenprofil für geringeren Luftwiderstand
UST:
Universal Standard for Tubeless. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko.
- Kein Schlauch, kein Felgenband, komplett luftdichte Felge optimal bedienungsfreundlich
- Ermöglicht Fahren mit extrem geringem Reifendruck
- Das UST-Felgenbett mit speziellen Humps fixiert die Reifenwulste extra sicher
- Kompatibel mit allen Reifentypen (Tubeless Ready, Drahtreifen mit Schlauch)
ITS4:
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff und sorgen für noch mehr Fahrdynamik ohne jede Verzögerung beim Antritt. Dazu kommt volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen.
- Bessere Kraftübertragung: schnelles Einrasten, da nur 7,5° Freilauf zwischen den Sperrpositionen
- Höhere Steifigkeit: 17-mm-Achse aus einem Stück
- Kompatibel mit 12-mm-Steckachsen und so mit jedem Hinterbau-Standard
Fore:
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.
- Die Felge ist 4 Mal resistenter gegen Ermüdung
- Die Felge ist 20% steifer für optimale Kraftübertragung
Isopulse:
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.
- Höhere Steifigkeit unter starker Belastung für unmittelbare Kraftübertragung
- Höhere Laufrad-Stabilität für geringeren Wartungsbedarf
QRM:
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.
- Extrem masshaltig für höchste Effizienz
- Schnell einstellbar je nach deinen Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen
Zicral:
Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Stiffness-to-weight-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist.
- Leichtere Speichen für bessere Klettereigenschaften
- Steifere Speichen für bessere Kraftübertragung
- Stabilere Speichen für höhere Langlebigkeit
Maxtal:
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.
- 30% stabilere Felgen
- Geringeres Felgengewicht
SUP:
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
- Extrem stabiler Felgenstoss
- Verhindert jegliches Bremsruckeln
- Erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades
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