Mavic Deemax DH 29´´ Disc MTB Hinterrad

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Entwickelt mit Beiträgen von Top-Profis, ist dies einer der langlebigsten Radsätze, die jemals für hartgesottene, schwerkraftorientierte Fahrer hergestellt wurden. Es hat sich in der Spitzensportart immer wieder bewährt und verfügt über die Stärke und Langlebigkeit, große Treffer und extreme Rennbedingungen zu meistern.

Der Look hat sich in diesem Jahr vom vertrauten Mavic-Gelb zu einem verstohlenen Stil entwickelt, während die Leistung und Haltbarkeit um einige Stufen gestiegen sind. Die Leichtmetallfelge hat eine Innenbreite von 28 mm. Clevere Technik macht das Gewicht der Felge ideal, um Stöße zu absorbieren, ohne die schlauchlose Dichtung zu beeinträchtigen.

Die 28 J Bend Stahlspeichen sind doppelt konifiziert und mit einer Klinge versehen, um ein Höchstmaß an vertikaler Nachgiebigkeit und Kraft für den Missbrauch aggressiven Trailfahrens zu bieten. Die ID360-Ratsche bietet ein positives, knackiges Engagement und hilft Ihnen, schneller aus Kurven heraus zu beschleunigen.

Der Deemax ist in den Größen 27.5 und 29´´ erhältlich und wird mit UST Tubeless-Ventilen und Zubehör geliefert.

Hauptvorteile:

Mit Sicherheit durch unwegsames Gelände hämmern:

Die breitere 28-mm-Felge (innen) absorbiert Stöße in extremem Gelände. Entwickelt auf den härtesten Rennstrecken für die schnellsten Fahrer

Reaktionsfreudiger mit einer ruhigeren Fahrt:

Weltcup-geprüftes Rad mit starken, leichten, doppelt konifizierten und beschaufelten Speichen.

Der ID360-Ratschenfreilauf sorgt für eine sofortige Beschleunigung aus den Ecken

Bewährter Wettbewerbsvorteil:

Entwickelt nach den Standards von Weltcup-DH-Rennfahrern und Hardcore-Enduro-Fahrern

Spezifikationen:

Kompatibilität:

Freilauf: Shimano Micro Spline

Vorderachse: 15 mm, umrüstbar auf 20 mm Steckachse mit mitgelieferten Adaptern

Hinterachse: 12 mm Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner mit optionalen Adaptern

Freilauf: Shimano / Sram oder XD

Kompatible Adapter und Freilaufkörper:

ID360 Shimano Micro Spline Alu-Freilaufkörper (V3990101)

Non Boost: 12x142 Hinterachsadapter (V2510701 Wird mit dem Rad geliefert)

Non Boost: 12x135 Hinterachsadapter (V2510901)

Non Boost: 20mm Vorderradnabenabdeckung (12982901 Wird mit dem Rad geliefert)

Boost: 12x148 Hinterachsadapter (V2510701 Wird mit dem Rad geliefert)

Boost & Non Boost: 20 bis 15 mm Frontadapter (12982801 Wird mit dem Rad geliefert)

Boost: 20x110 Boost Vorderradnabenabdeckung (V2680401 Wird mit dem Rad geliefert)

ID360 XD Freilaufkörper (V3740101)

ID360 Freilaufkörper aus Shimano-Legierung (V3780101)

ID360 Shimano Stahl Freilaufkörper (V3790101)

Gewicht:

Paar 650b / 27,5´´ ohne Reifen: 1990 Gramm

Paar 29´´ ohne Reifen: 2090 Gramm

Naben:

Automatische Einstellung der abgedichteten Patronenlager (QRM Auto) vorn und hinten

Freilauf: Sofortantrieb 360

Vordere und hintere Karosserie: Aluminium

Achsmaterial: Aluminium

Verwendungszweck:

Empfohlene Reifengrößen: 60mm bis 76mm

Für eine längere Lebensdauer des Rades empfiehlt Mavic, dass das von den Rädern getragene Gesamtgewicht 120 kg nicht überschreitet, einschließlich Fahrrad

ASTM KATEGORIE 5: GRAVITY RIDING FOCUSED ON THE DESCENT

Felgen:

ETRTO Größe 29´´: 622x28TC

ETRTO Größe 27.5´´: 584x28TC

Innenbreite: 28 mm

Mit Mavic Tubeless Tape verwenden

Bohren: traditionell

Ventillochdurchmesser: 6,5 mm

Reifen: UST Tubeless und Tubetype

Joint: SUP

Material: Maxtal

Speichen:

Anzahl: 28 vorne und hinten

Form: gerader Zug, flach, doppelt konifiziert

Material: Stahl

Schnürung: vorne und hinten gekreuzt 3

Versionen:

Freilauf; SRAM XD, Shimano HG, Shimano Micro Spline

Nabenbreite: Boost (vorne 15 / 20x110, hinten 148) oder Non Boost (vorne 15 / 20x100, hinten 135/142) oder DH hinten (150/157) oder DH7S hinten (150/157 7S)

Scheibenstandard: nur 6 Schrauben

Farbe: Nur schwarz

Schlüsseltechnologien:

Maxtal:

Leicht und stark Diese Aluminiumlegierung ist exklusiv für Mavic erhältlich und bietet ein höheres Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht als die herkömmliche 6106-Legierung.

UST Tubeless Ready:

Traktion, Kontrolle und geringes Gewicht Das LIST-Konzept verbessert die Traktion, Kontrolle und den Komfort bei gleichzeitiger Reduzierung von Trägheit und Flächen. Die ´tubeless ready´ Konstruktion führt zu einem leichteren Wre für verbesserte Leistung.

Instant Drive 360:

Das neue Instant Drive 360-Freilaufsystem ist superleicht und lässt sich mit nur 90 schnell einrasten. Eine große berührungslose Gummidichtung sorgt für geringe Reibung, während eine große Auswahl an Endkappen es super vielseitig macht.

ISM 4D:

Inter Spoke Milling 4 Dimensions ISM 4D ist ein exklusives, von Mavic patentiertes Konzept, das Gewicht und Trägheit erheblich reduziert, ohne die Langlebigkeit zu beeinträchtigen. Schnellere Beschleunigungen, besseres Handling und mehr Widerstand; Die richtige Mischung für jede Fahrt. Das glatte Profil verringert auch den Luftwiderstand

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