Mavic Ksyrium Elite Red Rennrad Hinterrad

Seit über einer Dekade steht das Ksyrium Elite für hohe Zuverlässigkeit, Vielseitigkeit und geringes Gewicht – und setzt dafür auf die High-Tech-Features des Ksyrium SL zu einem noch attraktiveren Preis. Die Mavic-exklusiven und patentierten Fore-Felgenbohrungen erzeugen eine hochfeste, langlebige Verbindung der Speichen zur Felge. Und unsere innovative Isopulse-Einspeichung erhöht Stabilität und Seitensteifigkeit unter hohen Belastungen wie etwa beim Sprint oder an steilen Kletterpassagen.

Neu für 2015 ist die komplett neu entwickelte Felgenkonstruktion. Sie ist innen um 2 mm breiter, dadurch wird auch die Reifenaufstandsfläche breiter – zugunsten von Fahrkomfort und Rollwiderstand. Das Reifenvolumen ist nun 18% grösser, mit folgenden Vorteilen:

- Niedrigerer Rollwiderstand – Bei identischem Reifendruck sinkt der Rollwiderstand um 13%
- Mehr Fahrkomfort – Bei identischem Rollwiderstand kann der Reifendruck um 1,4 bar (20 psi) vermindert werden
- Höherer Pannenschutz – Mehr Abstand zwischen Felgenhorn und Strasse vermindert das Risiko von Durschschlägen oder „Snake Bites“

Diese Performance-Vorteile werden ohne jegliches Mehrgewicht erreicht – dank unserer patentierten ISM 4D-Technologie. Die Philosophie unseres Elite lautet, überall dort die bestmögliche Technologie zu bieten, wo es tatsächlich zählt. Also bleibt beim ISM 4D-Gewichts-Tuning genau so viel Material im Bereich der Felgenbohrungen, dass eine optimale Balance zwischen Langlebigkeit, Festigkeit und (Leicht-)Gewicht erzielt wird. Das Resultat ist eine breite und mit 405 g dennoch superleichte Felge.

Das Finish wurde ebenfalls überarbeitet und durch eine Kombination aus matten und glänzenden Kontrasten so aufgewertet, wie es der starken Performance und Top-Technologie dieses Laufrads entspricht. Es ist in drei Farb-Optionen lieferbar, je nach persönlichen Vorlieben und passend zu Bike und Equipment: schwarz auf schwarz, schwarz mit roten Akzenten oder schwarz mit blauen Akzenten.

Das neue Ksyrium Elite wird weiterhin mit unseren Yksion Pro-Reifen ausgeliefert. Der Yksion Pro GripLink ist für den Einsatz am Vorderrad optimiert – mit seiner griffigen Gummimischung, dem Profil mit guter Wasserverdrängung sowie der superstarken Kevlar-Pannenschutzlage sorgt er auf jedem Strassenbelag für Sicherheit bei allen Wetterbedingungen. Am Hinterrad ergibt der Yksion Pro PowerLink mit seiner speziellen Gummimischung, der geschmeidigen Nylon-Karkasse und einem leicht abrollenden Reifenprofil nicht nur einen schnellen und zuverlässiger, sondern auch einen extrem leichten Reifen (210 g) mit komfortablen 25 mm Reifenbreite.


Merkmale:

Noch bessere Fahreigenschaften UND geringeres Gewicht:

- Felgenprofil mit 17 mm Maulweite für mehr Reifenvolumen
- Superleichte ISM 4D-Felge
- Doppel-dickend Stahl-Speichen

Nachhaltige Langlebigkeit:

- Fore-Bohrungen für zuverlässige Speichen/Felgen-Verbindung
- Gedichtete Industrielager

FELGEN:

- Material: Maxtal
- Profilhöhe: 24 mm (VR), 26 mm (HR, asymmetrisch)
- Felgenstoss: SUP
- Felgenbohrungen: Fore
- Bremsflanken: UB Control
- Gewichtstuning: ISM 4D
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Bereifung: Drahtreifen
- ETRTO-Grösse: 622x17c
- Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

SPEICHEN:

- Material: Stahl
- Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend (VR)
- Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
- Speichenzahl: vorne 18, hinten 20
- Einspeichung: radial (VR), Isopulse (HR)

NABEN:

- Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
- Achs-Material (VR und HR): Aluminium
- Gedichtete, einstellbare Industrielager
- Freilauf: FTS-L (Stahl)

REIFEN:

- Yksion Pro GripLink (VR) & PowerLink (HR)
- Gummimischung: Single CompoundKarkasse: 127 TPI
- Schutzlage: Kevlar (VR), Nylon (HR)
- Reifendimension: 25-622 (700x25c)
- Max. Reifendruck: 25 mm - 7,7 bar / 110 psi

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN:

- Schnellspanner BR301 (V24 501 01 vorne, V24 502 01 hinten)
- Multifunktions-Einstellschlüssel (325 423 01)
- Bedienungsanleitung

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Spezifikations:

- Gewicht : 870 Gramm


Technologies:

Exklusive Carbon Technologien:

Die von Mavic entwickelten Carbon-Laufrad-Technologien halten die perfekte Balance zwischen Performance und Zuverlässigkeit.Die CXR Laufrad-Reifen-Systeme wurden extra für Triathlon und Flachetappen oder Zeitfahren entwickelt. Sie überzeugen durch beste Aero-Performance, Geschwindigkeit und Stabilität.Das Cosmic Carbone 40 C Laufrad-Reifen-System für Drahtreifen entspricht durch seine Vielseitigkeit und Leichtigkeit den täglichen Ansprüchen. Durch die exklusive TgMax Technologie ist es resistent gegen hohe Hitzeentwicklung beim Bremsen und so ein zuverlässiges Carbon Clincher-Laufrad bei allen Abfahrten.

KSYRIUM. KOMPLETT NEU: Breiter, Carbon, Disc und ein neuer Einsatzbereich.

ISM 4D:

Inter Spoke Milling 4. Dimension. ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

- 15% leichtere Felgen ergeben minimale Trägheit für maximale Beschleunigung und noch schnellere Kletter-Performance
- Variable Wandstärken sind optimal an die auftretenden Belastungen angepasst – für noch höhere Zuverlässigkeit
- Extra aerodynamisches Felgenprofil für geringeren Luftwiderstand und mehr Speed

GripLink:

Grip und Kontrolle Ein guter Vorderreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für maximalen Kurvenhalt und Kontrolle sorgen. Darum sind GripLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt und bieten überlegenen Grip.

- Maximale Kurvensicherheit plus starke Lenkkontrolle: griffige Gummimischung und Wasser abführende Profilgestaltung
- Volle Spurtreue in jeder Fahrsituation: geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Vermindertes Pannen-Risiko: feste Kevlar-Schutzlage

PowerLink:

Niedriger Rollwiderstand Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand.

- Überlegene Kraftübertragung, verringerter Rollwiderstand und sicherer Kurvengrip: optimiertes Reifenprofil
- Verbessertes Abrollverhalten: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Noch langlebiger bei vermindertem Pannen-Risiko: feste Nylon-Schutzlage

FTS-L

FTS-L: Force Transfer System Light
Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

- Höhere Effizienz dank besserer Kraftübertragung
- Leichtes, robustes Naben-Design

Fore:

Steifer und stabiler Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

- Die Felge ist 4 Mal resistenter gegen Ermüdung
- Die Felge ist 20% steifer – für optimale Kraftübertragung

Isopulse:

Optimale Kraftübertragung Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

- Höhere Steifigkeit unter starker Belastung – für unmittelbare Kraftübertragung
- Höhere Laufrad-Stabilität – für geringeren Wartungsbedarf

QRM+:

Qualité de Roulements Mavic + Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

- Extrem masshaltig für höchste Effizienz
- Schnell einstellbar – je nach deinen Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen

Maxtal:

Leicht und stabil Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

- 30% stabilere Felgen
- Geringeres Felgengewicht

SUP:

Stabilerer und glatterer Felgenstoss Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

- Extrem stabiler Felgenstoss
- Verhindert jegliches Bremsruckeln
- Erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades

UB Control:

Usiné Brut Control Nachträglich CNC-überdrehte Bremsflanken.

- Verbessert die Bremswirkung
- Verhindert unangenehmes Bremsruckeln

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