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Mavic

Mavic R-Sys SLR Rear

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Mavic R-Sys SLR Rear

Produktinformation Mavic R-Sys SLR Rear

Das R-Sys SLR ist mit den neuen, exklusiven ISM4D-Aero-Felgen und federleichten Yksion Pro-Reifen (für noch geringere Trägheit) noch besser. Es profitiert von superleichten Lagern und der exklusiven Tracomp-Technologie. Leicht und agil – ohne Kompromiss in Sachen Zuverlässigkeit.


Merkmale:

Das leichteste aller Drahtreifen-Laufräder mit Aluminium-Felgen:

- Neue ISM4D/Exalith 2-Felgen
- Tracomp-Carbon-Speichen
- Superleichte Lagerung und Achsen: QRM SL

Hohe Effizienz und Kraftübertragung:

- Hohe Seitensteifigkeit: Tracomp
- Superleichte Yksion Pro PowerLink-Reifen
- Höheres Felgenprofil

Maximale Lenkpräzision:

- Maximale Seitensteifigkeit: Tracomp
- Superleichte und griffige Yksion Pro GripLink-Reifen
- Runderes Felgenprofil für einfacheres Handling

FELGEN:

- Material: Maxtal
- Profilhöhe: 24 mm (VR), 26 mm (HR, asymmetrisch)
- Felgenstoss: SUP
- Felgenbohrungen: Fore
- Bremsflanken: Exalith 2
- Gewichtstuning: ISM 4D
- Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
- Bereifung: Drahtreifen
- ETRTO-Grösse: 622x15c
- Empfohlene Reifenbreite: 23 bis 32 mm

SPEICHEN:

- Material: Carbon (VR und HR links) und Zicral (HR rechts)
- Speichen: Tracomp (VR und HR links) und gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend (HR rechts)
- Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
- Speichenzahl: vorne 16, hinten 20
- Einspeichung: radial (VR und HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts)

NABEN:

- Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
- Achs-Material (VR und HR): Aluminium
- Superleichte gedichtete Industrielager
- Freilauf: FTS-L (Stahl)

REIFEN:

- Yksion Pro GripLink (VR) & PowerLink (HR)
- Gummimischung: Single Compound
- Karkasse: 127 TPI
- Schutzlage: Kevlar (VR), Nylon (HR)
- Reifendimension: 25-622 (700x25c)
- Max. Reifendruck: 25 mm - 7,7 bar / 110 psi

VERSIONEN:

- Drahtreifen M11
- Drahtreifen ED11

IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN:

- Schnellspanner BR601 (V24 501 01 vorne, V24 502 01 hinten)
- 1 Paar Bremsbeläge für Exalith-Bremsflanken
- Speichenmagnet (beim VR)
- Multifunktions-Einstellschlüssel (325 423 01)
- Tracomp-Spezialwerkzeug
- Bedienungsanleitung

INTENDED USE:

- Recommended weight limit : 120kg


Spezifikations:

- Gewicht : 740 Gramm


Technologies:

Exklusive Carbon Technologien:

Die von Mavic entwickelten Carbon-Laufrad-Technologien halten die perfekte Balance zwischen Performance und Zuverlässigkeit.Die CXR Laufrad-Reifen-Systeme wurden extra für Triathlon und Flachetappen oder Zeitfahren entwickelt. Sie überzeugen durch beste Aero-Performance, Geschwindigkeit und Stabilität.Das Cosmic Carbone 40 C Laufrad-Reifen-System für Drahtreifen entspricht durch seine Vielseitigkeit und Leichtigkeit den täglichen Ansprüchen. Durch die exklusive TgMax Technologie ist es resistent gegen hohe Hitzeentwicklung beim Bremsen und so ein zuverlässiges Carbon Clincher-Laufrad bei allen Abfahrten.

KSYRIUM. KOMPLETT NEU: Breiter, Carbon, Disc und ein neuer Einsatzbereich.

Exalith 2:

Beste Brems-Performance Die Mavic-exklusive Exalith 2-Technologie für Aluminium-Felgen wurde weiter verfeinert, um besonders hohe Langlebigkeit und bestmögliche Bremsfunktion unter allen (Wetter-)Bedingungen zu gewährleisten.

- Der Bremsweg ist bei Nässe um 18% kürzer, bei unverändertem Bremsbelag-Verschleiss
- Die Exalith-Behandlung durchdringt das Aluminium, vermindert den Verschleiss und sorgt dafür, dass die anthrazit-graue Optik über tausende von Kilometern erhalten bleibt
- Neue schwarze Mavic Exalith 2-Bremsbeläge sorgen für geräuscharme, starke Brems-Performance und Langlebigkeit (im Lieferumfang der Laufräder enthalten)

ISM 4D:

Inter Spoke Milling 4. Dimension. ISM 4D verringert nicht nur Gewicht und Trägheit spürbar, ohne Einbussen in Sachen Langlebigkeit. So ergeben sich schnellere Beschleunigung, besseres Handling und höhere Stabilität – der perfekte Mix für ein besseres Fahrerlebnis. Dazu sorgt das exklusive Mavic-Patent mit seinem ausgetüftelten Felgenprofil auch noch für bessere Aerodynamik.

- 15% leichtere Felgen ergeben minimale Trägheit für maximale Beschleunigung und noch schnellere Kletter-Performance
- Variable Wandstärken sind optimal an die auftretenden Belastungen angepasst – für noch höhere Zuverlässigkeit
- Extra aerodynamisches Felgenprofil für geringeren Luftwiderstand und mehr Speed

GripLink:

Grip und Kontrolle Ein guter Vorderreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für maximalen Kurvenhalt und Kontrolle sorgen. Darum sind GripLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Vorderrad ausgelegt und bieten überlegenen Grip.

- Maximale Kurvensicherheit plus starke Lenkkontrolle: griffige Gummimischung und Wasser abführende Profilgestaltung
- Volle Spurtreue in jeder Fahrsituation: geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Vermindertes Pannen-Risiko: feste Kevlar-Schutzlage

PowerLink:

Niedriger Rollwiderstand Ein guter Hinterreifen, ob Draht- oder Schlauchreifen, muss für optimale Kraftübertragung und maximalen Speed sorgen. Darum sind PowerLink-Reifen optimal auf den Einsatz am Hinterrad ausgelegt und bestechen durch minimalen Rollwiderstand.

- Überlegene Kraftübertragung, verringerter Rollwiderstand und sicherer Kurvengrip: optimiertes Reifenprofil
- Verbessertes Abrollverhalten: leichte, geschmeidige und extra dichte Karkasse
- Noch langlebiger bei vermindertem Pannen-Risiko: feste Nylon-Schutzlage

Tracomp

Leicht & steif
Traction Compression. Die extrem leichten Tracomp-Carbon-Hohlspeichen können Zug- und Druckkräfte aufnehmen – und sorgen so für besonders hohe Laufrad-Steifigkeit unter jeglichen Bedingungen.

- Unter normaler Belastung genügt schon die enorme Zugsteifigkeit der Carbonfasern, um das Laufrad sehr seitensteif zu machen
- Unter starker Belastung, wenn ein herkömmliches Laufrad sich seitlich stärker verformt, weil eine seiner Speichen entlastet wird, nehmen Tracomp-Speichen Druckkräfte auf, unterstützen so die Felge und verhindern, dass diese seitlich verformt wird

FTS-L:

FTS-L: Force Transfer System Light Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen – so kann der Nabenkörper zu 100% aus Aluminium gefertigt werden.

- Höhere Effizienz dank besserer Kraftübertragung
- Leichtes, robustes Naben-Design

Fore:

Steifer und stabiler Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

- Die Felge ist 4 Mal resistenter gegen Ermüdung
- Die Felge ist 20% steifer – für optimale Kraftübertragung

QRM SL:

Qualité de Roulements Mavic Super Light Diese superleichten Industrielager entsprechen voll und ganz den strengen QRM-Spezifikationen. Die zugehörigen Nabenachsen sind nachträglich mit extrem geringen Toleranzen überdreht – und dann werden die Lager bei der Endmontage mit höchster Präzision einzeln justiert.

- Bis zu 12% leichter als solche mit QRM+-Lagerung
- Extrem masshaltig für optimierte Effizienz

Zicral:

Leicht, steif und hochfest Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Stiffness-to-weight-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist.

- Leichtere Speichen für bessere Klettereigenschaften
- Steifere Speichen für bessere Kraftübertragung
- Stabilere Speichen für höhere Langlebigkeit

Maxtal:

Leicht und stabil Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

- 30% stabilere Felgen
- Geringeres Felgengewicht

SUP:

Stabilerer und glatterer Felgenstoss Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

- Extrem stabiler Felgenstoss
- Verhindert jegliches Bremsruckeln
- Erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades


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Handbuch

Eigenschaften Mavic R-Sys SLR Rear

Lichtposition
Sensoren
Disc brake
Compatibility
Empfohlene Verwendung
Wheel diameter

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