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Shimano

Shimano Saint M820 Rear Kit

Shimano Saint M820 Rear Kit

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Shimano Saint M820 Rear Kit

Produktinformation Shimano Saint M820 Rear Kit

Shimano ICE Technology Fortschritte in seinem Debüt von Saint-Gruppe, eine weitere Wärme Reduzierung durch kombinierten Merkmale in den Bremsbelägen, M820 Sattel und neue exklusive St.-Rotor-Design. Die neue kürzere M820 Bremshebel ist leichter und ergonomischer. St. ICE Technology Scheibenbremsen sind Rennen auf dem Weltcup bewiesen, wo Weltmeister Aaron Gwin gelaufen und gewann mit Prototypversionen der Bremse Sie für Ihre eigene Rig kaufen können.

Eigenschaften:

ICE TECHNOLOGIES Wärmemanagement

HIGH POWER 4 KERAMIK-Kolben-

Einfache und saubere BLEEDING

ONE WAY BLEEDING SATTELS

FUNNEL BLEEDING TOOL

PAD: H01A HARZ / H03C METAL

Technische Daten:

Bremsentyp: hydraulische Scheibenbremse

Kompatibel Bremshebel: BL M820

Bremsbelagtypen: H01A Resin, H03C Metall

Hydraulikflüssigkeit: SHIMANO Mineral

Bremsschlauch Typ: SM BH90 SBLS

Durchschnittliches Gewicht: Gewicht: 306g (Resin-Pad mit Kühlrippe)


Kaufen Sie Ihr lieblings Fahrradbremsen Model und genießen Sie radfahren. Bei bikeinn haben Sie 30 Tage Rückgaberecht, falls Sie nicht zufrieden sind mit Ihrem Ankauf von Shimano Saint M820 Rear Kit. Falls Sie irgendwelche Zweifel haben um Shimano Saint M820 Rear Kit zu kaufen, können Sie jederzeit Kontakt aufnehmen mit unserem radfahren Kundenservice via Telefon oder E-Mail.

Eigenschaften Shimano Saint M820 Rear Kit

Tätigkeit

Kundenrezensionen und Fragen (2)

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Erstaunlich gut

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Dies sind die besten Bremsen auf den Menschen bekannt. Periode. Sie sind XTR Bremsen auf Steroide ... und sie sind leichter! Mit ICE Tech, verblassen sie nie. Ich habe zwei Fahrräder - ein Voll XTR ausgestattet Enduro ist. Ich habe immer davon ausgegangen, es war nichts besser, komponentenweise. Mein All-Mountain-Bike ist ein Fahrrad XT, aber sie cheaped auf der Bremse ein wenig aus, und es mit SLX ausgestattet. Typischerweise sind SLX OK Sachen - es sind drittes Regal, aber in der Regel die gleichen Gesamteigenschaften bei XT / XTR, mit einem Gewichtsnachteil. Nicht so bei den Bremsen .... Ich war beunruhigend ständig über meine Bremsen, und ob sie genug Biss zu stoppen, um die großen Reifen hatte ich laufen. Gelegentlich schien die Rückseite ein wenig weich, so habe ich beschlossen, zu aktualisieren. Researching XTR gegen St., es ist klar, dass diese für den Abfahrts Dienst bestimmt sind, aber die Sache ist ... wurde leider kein zusätzliches Gewicht und sie sind 4-Kolben-Bremssättel! Ich beschloss, mit ihm zu gehen, weil sie einen hohen Preis sind, und meine Tendenz, sich auf Sicherheitsartikel (Bremsen, helments, etc.), ist die beste, um Sie zu bekommen. Ich empfehle als Upgrade hoch auf jedem Downhill, Enduro oder All-Mountain-Bike. Modulation, Macht und Kontrolle ist besser als XTR (und XTR ist friggin' super). Das, was ich am meisten liebe, ist der Hebel Aufwand ist so minimal, gibt es keinen Finger Müdigkeit. Auf Longruns, ich fühle mich wie ich insgesamt mehr Kontrolle über das Fahrrad mit weniger Aufwand haben. Bestes Upgrade ich je auf meinem Fahrrad setzen. Und sie sehen cool ...

Die linke seite hinten

-

wollte wissen, ob diese Seite hinten links wurden?

unser Experte antwortet

Ja, das ist eine linke Seitenhinterradbremse. Vielen Dank.

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