Sram GX Eagle GXP Gruppen

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Der SRAM GX Eagle? Tretkurbel liefert konstante Leistung jedes Mal. Das GX-Kurbelset mit SRAM? S X SYNC? 2-Zahnprofil-Kettenblatt wurde für eine vollständige Kettensteuerung entwickelt. Die Dicke jedes Zahns ist genau toleriert und kontrolliert, um nahtlos mit den inneren und äußeren Gliedern der Kette zu arbeiten.

Spezifikationen:

Armmaterial: Optimierte Arme aus geschmiedetem Aluminium der Serie 7000

Kettenblatt Material: Aluminium

Gewicht: 610g 662g

Verfügbare Armlängen: 165mm, 170mm, 175mm

Kompatibilität: Alle Ebenen von Eagle? Antriebssysteme

Schrauben: Direktmontage (DM)

Innenlager: BB30 / PF30 68 / 73mm, GXP 100 mm / PF GXP 121 mm, GXP / PF GXP 68/73 mm

Kettenblätter: 30, 32, 34

Empfohlene Kette: GX Eagle?

Schnittstelle: 24mm, 30mm

Andere: Kettenlinie: 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm, 76.5mm

Technologie:

BB30:

Neben den erheblichen Gewichtseinsparungen bedeutet dieses Tretlager einen engen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, größere Haltbarkeit und eine stärkere Kurbelkonstruktion.

GXP®:

Das Gutter-Dichtungsdesign von GXP reduziert Reibung und Gewicht und verbessert das Gefühl und die Leistung.

Pressfit 30 ?:

Dies ist ein neues Design von SRAM. Es ist alles von BB30 und Press Fit Tretlager in einem fesselnden Paket. Dieses Tretlager ist für 30mm-Kurbelgarnituren ausgelegt. Der entscheidende Unterschied zu PressFit 30 besteht darin, wie die Lager in den Rahmen eingebaut sind. Die Lager sind in Nylonschalen untergebracht, die in das Tretlagerschalengehäuse eingepresst werden. PressFit 30 wird über eine integrierte Dichtung verfügen, die in die Becher vormontiert ist, um die Lebensdauer des Lagers weiter zu verlängern. Die Rahmen benötigen ein Innenlagergehäuse mit einem Innendurchmesser von 46 mm, um dieses System aufzunehmen. PressFit 30 für die Straße benötigt eine 68mm breite Schale, während PressFit 30 für MTB eine 73mm breite Schale benötigt. Vorteile: Enorme Gewichtseinsparung, enger Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, höhere Lagerbeständigkeit, steifere / stärkere Kurbelkonstruktion, einfache Installation. Ermöglicht Rahmenrahmen mit größerem Durchmesser, die die Rahmensteifigkeit erhöhen. Nachteile: Immer noch suchen.

X Sync 2:

X Synchronisierung? 2 Eagle ist die nächste Entwicklung von SRAM X SYNC? Technologie. Das aggressive Zahndesign sorgt für eine bessere Kettenspeicherung für ein weicheres und effizienteres Pedalgefühl. Mit dem Fokus auf lange Lebensdauer, der X SYNC EAGLE? Design reduziert Reibung und die Ansammlung von Schlamm, Splitt und Schmutz.

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