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Wir wissen, dass Sie viele Möglichkeiten, wenn ein Kurbeln Wahl, und das Wahl sagt viel über Ihren persönlichen Stil. Wir haben das neue X01 Adler ™ Kettenradgarnitur für Fahrer, die eleganteste fühlen, wenn sie oben auf dem Podium stehen. Dies ist eine völlig überarbeitete Design, unsere proprietäre CARBON TUNED ™ einsetzt Technologie legen auf. Errichtet hart, zu aggressive Linien durch Steingärten und große Hits behandeln, wo immer ihr sie findet, ist der neue X01 Adler ™ die stärkste, steifste, leichteste Kurbeln zur Verfügung. In Kombination mit den neuen Adler ™ direkten Kettenblätter montieren und als integraler Bestandteil des Adlers ™ Antrieb, ist dies ein Kurbeln, die Ihre Fahrt einen Gewinn gibt Stil-vorausgesetzt, Sie sind in diese Art der Sache.
Eigenschaften:
Die stärkste, steifste, leichteste Kurbeln verfügbar
Alle neuen SRAM CARBON TUNED ™ Kurbeltechnologie sorgt für extreme Steifigkeit und geringes Gewicht
Alle neuen Technologie Kettenblatt ist speziell für Eagle ™ Ketten entwickelt und Antriebe
Der X-SYNC ™ 2 bietet Blatt deutlich leiser Leistung, mit einer besseren Schlamm Clearing- und außergewöhnliche Haltbarkeit
Technische Daten:
Arm Material: Carbon Composite, Schaumkern
Kettenblattschraubenset Material: Geschmiedete und CNC-gefräste
Verfügbar Arm Längen: 170mm
Verfügbare Übersetzungen: 30t *, 32t, 34t *, 36t *, 38t *, * OE nur
Kompatibilität: BB30 30mm / 24mm GXP
Schrauben: Direktmontage
Innenlager: BB30, PF30 68 73mm / GXP®, PFGXP 68 73mm
Längen: 170mm
Empfohlen Kette: Adler ™ Kette
Q-Faktor: 168mm
Andere Kettenlinie: 52.0mm (BOOST) / 49.0mm, 12 Drehzahl
Technologie:
BB30: Neben ernsten Gewichtseinsparungen, das Tretlager bedeutet schmalen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, größere Lager Haltbarkeit und stärker Kurbelkonstruktion.
CARBON TUNED ™: Festigkeit und Steifigkeit, wo Sie es brauchen, Leichtgewicht, wie Sie es wollen. Proprietary SRAM Kohlenstoff Sammelt Design erhöht Dicke und Steifigkeit bei kritischen Spannungsbereichen. Konische, angebaut, sorgt für Kohlenstoff-Architektur die größten Gewichtsersparnis, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
GXP®: GXP der Gutter Seal Design schneidet Reibung und Gewicht verbessert sowohl die Leistung und fühlen.
PressFit ™: Eine Variante des externen GXP Tretlager, schneidet PressFit Gewicht um bis zu 40 Gramm und erleichtert die Installation, indem Sie die Lagerschalen in den Rahmen drücken, anstatt sie zu Threading. Es erfordert keine Änderung an der Kurbelachse Länge und Durchmesser.
Pressfit 30 ™: Dies ist ein neues Design von SRAM geführt. Es ist alles, das Beste aus BB30 und Press Fit Tretlager in einem fesselnden Paket. Das Tretlager ist für 30mm Spindel Kurbeln ausgelegt. Der wesentliche Unterschied mit PressFit 30 ist, wie die Lager in den Rahmen montiert sind. Die Lager sind in Nylon Becher untergebracht, die in den Rahmen Tretlagergehäuse gedrückt wird. PressFit 30 wird über eine integrierte Dichtung verfügen, vor in die Schalen zusammengebaut, um weiter die Lebensdauer des Lagers zu verlängern. Frames werden eine 46mm Innendurchmesser Tretlagergehäuses müssen dieses System aufzunehmen. PressFit 30 für den Straßen ein 68 mm breites Gehäuse erfordern, während PressFit 30 für MTB ein 73 mm breites Gehäuse. Vorteile: Sehr große Gewichtseinsparungen, schmalen Q-Faktor, mehr Knöchelfreiheit, größere Lager Haltbarkeit, Hart / stärkere Kurbel Konstruktion, einfache Montage. Ermöglicht größeren Durchmesser Rahmenrohre zunehmende Rahmensteifigkeit. Nachteile: Noch auf der Suche.
X Sync 2: X SYNC ™ 2 Eagle ist die nächste Evolutionsstufe von SRAM X SYNC ™ -Technologie. Die aggressive Zähne Design bietet eine bessere Kettenbindung für einen reibungsloseren und effizienteren Pedalgefühl. Mit dem Fokus auf eine lange Lebensdauer, reduziert die X SYNC EAGLE ™ Design Reibung und die Ansammlung von Schlamm, Sand und Dreck.
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