Sram X01 Eagle Typ 2.1 Schaltwerk

Das neue Eagle?-Schaltwerk hat nicht nur eine größere Kapazität; es ist auch die nächste Stufe unserer bewährten, speziell für 1x-Schaltungen entwickelten X-HORIZON?-Technologie. Die untere, größere X-SYNC?-Schaltrolle mit 14 Zähnen gewährleistet genügend Kapazität, um die Kassette mit Ritzeln von 10 bis 50 Zähnen zu bewältigen. Die Konstruktion des Schaltwerks ist dennoch kompakt. Außerdem sorgt sie dafür, dass Du immer gleichmäßig pedalierst. Seine Drehmomentkurve ist durch unsere neue Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH? noch gleichmäßiger, sodass das Schalten leiser und ?runder? funktioniert. Unsere CAGE LOCK?-Funktion haben wir so eingebaut, dass sie vor Steinbeschuss auf Trails geschützt ist. Das robuste Befestigungssystem haben wir überarbeitet, um die Performance des Eagle?-Schaltwerks und seine Haltbarkeit nochmals zu verbessern.


Merkmale:

- Vollständig überarbeitetes Schaltwerk in bewährter X-HORIZON?-Konstruktion mit neuer Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH?-Technologie
- Überarbeitetes Befestigungssystem; CAGE LOCK? neu positioniert, um die Funktion besser zu schützen
- Eagle?-Schaltrolle für effizientes, definiertes und leises Schalten
- Carbonkäfig und Leichtbauteile: leicht und dennoch stabil
- Aluminum-käfig und Leichtbauteile: leicht und dennoch stabil


Spezifikations:

- Gänge: 12
- Material: Geschmiedetes Aluminium
- Außenkäfig: Geschmiedetes Aluminium
- Kompatibilität: ausschließlich Eagle?-Kassette und Schalter
- Innenkäfig: Forged aluminum
- Feder: Titan
- Farbe: anodisiert, Farbe
- Befestigungsmöglichkeiten: geeignet für handelsübliches Schaltauge
- Max. Kettenblattgröße: 50 Zähne
- Schaltröllchen: Eagle?-Technologie für Eagle? Chain
- Zug: X-ACTUATION?
- Technology Highlight(s): X-HORIZON?, X-ACTUATION?, X-SYNC?, ROLLER BEARING CLUTCH?, CAGE LOCK?
- Oberer Gelenkkopf: neue Schaltwerk-Befestigung verringert Geräuschentwicklung und erhöht die Haltbarkeit
- Kleinteile: Edelstahl, schwarz
- Sonstige: Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH?


Technologies:

- Cage Lock: Dank der CAGE LOCK?-Technologie im Schaltwerk gehen der Aus- und Einbau des Hinterrads sowie die Kettenmontage schneller und einfacher denn je. Einfach den Käfig nach vorne schieben (um die Kettenspannung zu lösen) und verriegeln.
- Roller Bearing Clutch: ROLLER BEARING CLUTCH?-Schaltwerke bieten maximale Antriebsstabilität auch auf mörderischem und höchst anspruchsvollem Terrain. Die ROLLER BEARING CLUTCH?-Technologie macht wackelnden Schaltwerken und schlagenden Ketten ein Ende ohne Einbußen bei der Präzision.
- X-Actuation: Die speziell für SRAM 1x? entwickelte X-ACTUATION?-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette.
- X-Horizon: Das Parallelogramm-Design des X-HORIZON?-Schaltwerks begrenzt die Bewegung entlang der Horizontalachse, beseitigt damit das sogenannte ?Ghost-Shifting? und reduziert gleichzeitig die Schaltkraft. Für schnellere und exaktere Schaltvorgänge gewährleistet der große Versatz des oberen Schaltröllchens einen konstanten Kettenabstand in jedem Gang.
- X-Sync: X-SYNC? 1X-Kettenblätter von SRAM sorgen für höchste Performance und Haltbarkeit. Die langen SRAM X-SYNC?-Zahnkanten greifen die Kette früher als traditionelle Zähne in Dreiecksform. Das scharfe und schmale Zahnprofil sowie die abgerundeten schrägen Kanten unterstützen die Kettenführung. Um auch bei schlammigem Terrain die bestmögliche Leistung zu bieten, verfügen die X-SYNC?-Kettenblätter über Vertiefungen zum Abtransport von Schmutz und Matsch für die inneren Kettenglieder und -rollen. Die in Deutschland hergestellten X-SYNC?-Kettenblätter sind ein wichtiger Bestandteil des 1X?-Antriebs von SRAM.

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