Thomson KFC One Cyclocross Lenker

Thomsons Karbinfaser-Straßenrenn-Lenkstangen besitzen an der Spitze eine leichte Flügelform, einen Klemmbereich, der breit genug ist für Aero-Stangen und einen Mid-Compact-Reach-and-Drop. Dies ist die moderne Straßenrenn-Lenkstange für das moderne Roadbike. Unser Straßenstangen-Flügel ist klein genug, Handbewegung beim Fahren nicht einzuschränken und erlaubt das Einstellen des Stangenwinkels ohne das „Festsetzen“ Ihrer Handgelenke. Die Form an der Unterseite des Flügels macht es möglich, das Gehäuse aus dem Weg zu kleben, ohne dabei schmale Gehäusekanäle oder inneres Routing zu benutzen, die beide die Lenkstangen-Gebrauchsdauer verkürzen. Zertifiziert nach EN, getestet nach DIN+. Für Cyclocross präsentiert Thomson Katie Comptons charakteristische ‘Cross-Stange. Katie bringt ihre mannigfaltige Wettbewerbs-, Europarennen- und Olympiaerfahrung und gibt Ihnen einen Lenkstange für ‘cross, die auf ihre Weise gebaut wurde. Es ist der natürliche Übergang von ihrer Thomson-Straßen-Lenkstange für die ‘cross-Saison. Twin Flats an der Unterseite der Stange machen es möglich, ihre Gehäuse anzukleben, um durch Wickeln eine runde Stange zu schaffen. Das Oberprofil ist rund und so breit wie möglich. Dies ist die Karbonfaser Cyclocross-Lenkstange, die gebaut wurde, um all das auszuhalten, was die Saison austeilt. Dies erlaubt es Hilfs-Bremshebeln, sicher benutzt zu werden und lässt trotzdem viel Platz für Ihre Hände. Zertifiziert nach EN, getestet nach DIN+. Das Layup verwendet drei verschiedenen Fasertypen mit unterschiedlichen Zugfestigkeiten und Zugmodulen hergestellt, einschließlich hochfester Karbonfasern. Dies hilft dabei, Steifigkeit und Federn dort zuzuteilen, wo sie gebraucht werden. Alle Karbonfasern werden von Toray hergestellt und verwenden maßgeschneidertes Nano-Epoxidharz für eine äußerst hohe Stoßfestigkeit. Toray ist der Hauptzulieferer von Karbonfaser für Boeing und Airbus Flugzeuge. Sowohl die Road- als auch die ‘Cross-Stange werden aus einem Stück hergestellt, nicht aus drei Stücken, die teilweise geschmolzen und zusammengeklebt wurden. Die Lenkstangen wurden über einem EPS-Spanndorn verschmolzen, um während des Schmelzens Falten im Inneren des Layups zu vermeiden. Die meisten anderen Stangen werden über aufgepumpten Nylonblasen verschmolzen.


Spezifikations:

- Die Reichweite für die Roadbike- und ‘Cross-Stangen ist mit 78,5 mm dieselbe.
- Der Drop ist proportional.
- Cyclocross-Drops liegt bei: 42 cm 133 mm.(Mitte-Mitte)
- 1.500 verwobene Aufprall-Enden helfen dabei, Schäden an unidirektionalen Fasern durch Aufprall zu vermeiden.

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