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Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
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Produktinformation Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
Wie das Magazin hier bestätigte, lag der Fokus hier auf: super Traktion, guter Grip in seitlicher Position, sicher an den Wurzeln und schnell, all dies durch Toguard auch bei Nässe. Eine Kombination mit einem RACE-Hinterreifen gibt Ihnen Ihr ganzes Vertrauen auf einer Allzweckroute oder einem technischen Marathon. Auf beiden Rädern können Sie den Berg mit allen Sinnen genießen.
Spezifikationen:
29 ´´
2,40 ´´weit
Maximaler Druck 4 bar
Tubeless: Ja
Gewicht: 690 gr. (27,5 ´´) / 750 gr (29´´)
ToGuard-Verbindung
Willkommen bei unserem speziellen Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen Angebot! Denke an bikeinn beim Erneuern Ihres radfahren Materials. bikeinn ist ein online Shop, der zusammen arbeitet mit den besten nationalen und internationalen Marken wie Wolfpack, sodass Sie alles finden können, dass Sie suchen um von Ihrem Leben und Hobby zu genießen. Nehmen Sie auch alle anderen lieferbaren Produkte in der Kategorie Räder und Reifen unter die Lupe.
Eigenschaften Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
Raddurchmesser
Reifenart
Empfohlene Verwendung Bikeinn
Radbreite
Kompatibilität
Technologie Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
Nachhaltig Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
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Expertenrezension. Wolfpack Trail Tubeless 29´´ x 2.40 steifer MTB-reifen
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Wolpacktrail 2.4 super !!
18/01/2022
Gluna
Ausgezeichneter Reifen (ich verwende Wolfpack in verschiedenen Größen auf beiden Motorrädern: 2,25 Race und Cross auf dem OIZ, 2,4 Trail auf dem Aufstieg). Ausgezeichneter Grip auf nassen und trockenen Unebenheiten, auf Steinen und Wurzeln. im Winter unentbehrlich. SUPER!!
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Trail vs. enduro-vergleich
31/08/2023
Tim
Wie schneidet der Trail im Vergleich zum Wolfpack Enduro ab? Ist der Trail ein guter Vorderreifen für aggressives Fahren?
Antwort von Ingvar
Ich fahre vorne Trail und hinten Cross. Mit dem Grip, dem Gewicht und dem Rollwiderstand bin ich zufrieden, nicht jedoch mit dem Pannenschutz. Ich habe das Enduro nicht benutzt, aber es ist wahrscheinlich die bessere Wahl für aggressives Fahren.
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