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Zipp

Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Front 18 Spoke

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Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Front 18 Spoke

Produktinformation Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Front 18 Spoke

In den vergangenen Jahren hat sich der 303 als eines der mächtigsten Räder in der Pro-Peloton entstanden, mit Siegen in der Tour de France, Paris-Roubaix, der Flandern-Rundfahrt, Amstel Gold Race und mehr. Seine Geschwindigkeit, geringes Gewicht, und völlige Zuverlässigkeit im Profiradsport? Anspruchsvollsten Rennen bewiesen.

Der 303 machte Geschichte, indem er die erste Carbon Laufradsatz zum Radfahren zu gewinnen? S zwei berühmtesten Kopfsteinpflaster-Klassiker Paris-Roubaix und der Flandern-Rundfahrt. Sein breiter Rand versehen extra Lebensdauer und verbesserte Aerodynamik. Das breitere Felge führte auch zur Entwicklung unserer revolutionären Firecrest-Plattform, und jetzt die Revolution hat sich der Kreis.

Neu für 2014 ist die 303 Firecrest Carbon Drahtreifen mit der neuesten Version von unserer 188 Hinterradnabe, der V9 gebaut, zusammen mit neuen Speichen-Schnürung Muster für das Hinterrad - Verfeinerungen, die zu einer verbesserten Steifigkeit und Haltbarkeit führen. Die neue Nabe wurde in Zusammenarbeit von Superstar-Sprinter Mark Cavendish vom Team Omega Pharma entwickelt? Quick-Step Cycling Team und wird von einem anderen Top-Radprofis und Triathleten mit Pete Jacobs und Mirinda Carfrae.

Cavendish erhielt frühen Prototypen-Hub im Januar 2013 angemeldet und 13.000 km (8.078 Meilen) auf immer weiter verfeinert Varianten, einschließlich seiner Etappensiege beim Giro d? Italia und der Tour de France 2013. Sein Feedback geholfen Optimierung der Hub? S Flansch Geometrie, Steifigkeit und Gewicht.

Die neue 188/V9 Nabe hat größere Präzision Schweizer Stahllagern für erhöhte Haltbarkeit. Unser neues? Virtuellen 3 Kreuz? Schnürung auf beiden Seiten des Hinterrades verbessert die Steifigkeit, die Erreichung 3 Quersteifigkeit in einem 2-Cross-Muster mit einem neuen Speichengeometrie. Die 188/V9 hat 25 Prozent mehr Verwindungssteifigkeit als eine führende Wettbewerbs Hub. Dieses Maß für die Steifigkeit ist entscheidend für die direkte Kraftübertragung auf das Hinterrad für out-of-Sprints und den Sattel steigt. Die neue Nabe ist auch seitlich (Seite-zu-Seite) steifer, dass sein Rivale oder Vorgänger.

Specs:

Set Gewicht: 1565g

Max. empfohlene Fahrergewicht: 250 £

FRONT

Gewicht: 695g

Hub verwendet: 88

Felgentiefe: 45mm

Bremsspurbreite (Mitte): 26.40mm

Max Breite: 28.50mm

Drahtreifen Bead Breite: 17.25mm

Speichenzahl: 18

Speichenmuster: Radial

Speichenlänge: 260mm

Max Reifendruck: 125 psi

Max Reifendruck: 8.62bars

Verfolgen Anpassungsfähig: Ja

Noppenoberfläche: Ja

Keramik-Lager: Aftermarket

Externe Nippel: Ja


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