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Zipp

Zipp 303 Firecrest Carbon Front 18R

Zipp 303 Firecrest Carbon Front 18R

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Zipp 303 Firecrest Carbon Front 18R

Produktinformation Zipp 303 Firecrest Carbon Front 18R

Zipps Original 303 Tubular machte Geschichte, indem er der erste Carbon-Radsatz wurde, der die beiden berühmtesten Cobbled Classics, Paris Roubaix und die Tour of Flanders, gewann. Sein breiterer Rand sorgt für zusätzliche Haltbarkeit und verbesserte Aerodynamik. Diese breitere Felge hat auch zur Entwicklung unserer revolutionären Firecrest®-Technologie geführt, und jetzt wird die Revolution mit der Einbeziehung der 77/177-Nabe fortgesetzt? Best-in-Class-Haltbarkeit und verbesserter Lagerschutz ohne Vorlasteinstellung erforderlich.

Optimierte Flanschgeometrie und Speichenlochbefestigungsmuster mit Sapim® CX Sprint Speichen zur Optimierung von Torsions- und Seitensteifigkeit und Robustheit.

Umfasst neu entwickelte Schnellspanner mit einem breiteren, ergonomischeren Griff, um mehr Hebelkraft zum Öffnen und Schließen zu bieten. Wenn der Hebel geschlossen ist, konturiert er den Rahmen sauber.

Neue robuste Nabenplattform mit markanter Grafik. Für alle, die ein breiteres Gangangebot bevorzugen oder besonders extremes Gelände bewältigen möchten, ist ein XDR-Karosseriegehäuse für 177 separat erhältlich und einfach zu installieren, um weitere Kassettenoptionen einschließlich 10 42 zu ermöglichen. um die Karosserien auszutauschen, ohne das Rad auszurichten.

Die Carbon Clincher-Technologie von Zipp bewahrt die aerodynamischen Vorteile des röhrenförmigen Bruders 303 Firecrest und bietet gleichzeitig den Komfort eines Clincher-Reifens. Und mit nur 1.625 Gramm ist es leicht genug, um die steilsten Steigungen mit Leichtigkeit zu überwinden, wenn man den ganzen Radsatz dreht.

Die Firecrest-Formgebung optimiert das aerodynamische Profil sowohl der Vorder- als auch der Hinterradhälfte. Darüber hinaus bewegt Firecrest den Druckmittelpunkt des Rades nach hinten, wodurch die 45 mm tiefe Felge die Seitenwindstabilität eines Kastenprofilrandes erhält. Gleichzeitig ermöglicht die 26,4 mm breite Bremsschiene (in der Mitte), dass der Drahtreifen eine breitere und stabilere Form erhält, ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen. Es ist schneller, einfacher und stabiler. Die neuen Räder behalten alle kleinen Details, die Zipp-Räder machen, was sie sind. Freiliegende Speichennippel sitzen im aerodynamischen Schatten der Felgen und halten Wartungsfreundlichkeit einfach, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen. Und unsere Unterschrift ABLC? Jedes 303 Firecrest Carbon Clincher Rad wird mit Tangente Platinum Pro Evo Bremsbelägen, Zipp Integrated Valve Extender mit Ventileinsatz, Felgenband und Schnellspanner geliefert.

Spezifikationen:

Set Gewicht: 1625g

Maximal empfohlenes Fahrergewicht 250kg

Vorderrad:

Gewicht: 725g

Hub Gebraucht: 77

Rim Tiefe: 45mm

Bremsspur Breite (Mitte): 26.40mm

Max Breite: 28.50mm

Speichen: Sapim® CX Sprint

Anzahl der Speichen: 18

Speichenmuster: Radial

Speichenlänge: 260mm

Max Reifendruck: 125 psi

Max. Reifendruck: 8.62bar

Track Anpassbar: Nein

Noppenfläche: Ja

Brustwarzen: Sapim®

Externe Nippel: Ja

Hinterrad:

Gewicht: 900g

Nabe Gebraucht: 177

Rim Tiefe: 45mm

Bremsspur Breite (Mitte): 26.40mm

Max Breite: 28.50mm

Clincher Perlenbreite: 17.25mm

Speichen: Sapim® CX Sprint

Anzahl der Speichen: 24

Speichenmuster Nicht Drive: 2 Kreuz

Speichenmuster Laufwerk: 2 Kreuz

Speichenlängen-Antrieb: 270mm

Speichenlänge Nicht Drive: 272mm

Max Reifendruck: 125 psi

Max. Reifendruck: 8.62 bar

11-fach kompatibler Hub: Ja

Track Anpassbar: Nein

Noppenfläche: Ja

Brustwarzen: Sapim®

Externe Nippel: Ja

XDR kompatibel: Ja

Technologie:

Carbon Shield?

Showstopper?

Drahterodieren

Stahllager

Showstopper?

Drahterodieren

Stahllager


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