Zipp Super 9 Tubular Rear Sram 10/11V

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Zipp Super 9 Tubular Rear Sram 10/11V

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Zipp Super 9 Tubular Rear Sram 10/11V

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Produktinformation

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Das Super-9-Disc hat eine unscheinbare Profil: Es lehnt sich an die Umfangsform, die den Sub-9 macht so schnell, es kann tatsächlich erzeugen zukunfts Aufzug, wenn gepaart mit unseren Tangente Reifen. Aber anstelle des Sub-9 ringförmige Ausbauchung, der Super-9 bleibt flach von der breitesten Stelle den ganzen Weg auf die Nabe. Diese relativ einfache gerichtete Form führt zu einem Rad, das so schnell wie der Sub-9, aber steifer als jede andere Scheibe machen wir es.

Ursprünglich für Zeitfahren, Bahnrennen und die gelegentliche Tour de France Prolog bestimmt, der Super-9 auch hat sich zu einem Liebling unter Ironman-Entfernung und 70,3 Streckensportler. Es ist das Rad, das Marino Van Hoenacker wählte auf dem Weg zu den schnellsten Ironman Rennen Mal bei Ironman Österreich.


Spezifikations:

- Gewicht 995g
- Hinterrad Gewicht 995g
- Hinterrad Hub Gebrauchte 188 Disc Nabe


Technologies:

- Firecrest: Mit der neuen proprietären Firecrest Felgenform in unserem 202, 303, 404 und 808 Firecrest Räder, Zipp Räder machen einen größeren Unterschied in mehr als je zuvor. Nicht nur ist Firecrest aerodynamischer als jedes andere Felgendesign, es verbessert das Handling bei Seitenwind und Gesamtfahrqualität.


- Carbon-Drahtreifen: Unsere Superior Carbon-Klammer-Technologie ist der Höhepunkt von zwei Jahren intensiver Prototyping und Testing. Wir arbeiteten mit unseren Verbundwerklieferant eine exklusive hitzebeständigen Harz auf der Grundlage der im Motorsport Bremssysteme verwendeten Materialien zu entwickeln. Diese proprietäre Technologie verbessert das Wärmemanagement so wesentlich, dass alle Zipp Carbon-Drahtösen passieren strengen Sicherheitsstandards CEN

- ABLC(Aerodynamic Boundary Layer-Control):Erweiterte Grenzschichtkontrolle (ABLC) bezieht sich auf die patentierte und sofort erkennbar Noppenmuster auf alle unsere Carbonfelgen gefunden. ABLC glättet Luftstrom über der Felgenoberfläche und ist mit jedem Modell aus der 202 in der Super-9 Disc zugeschnitten. Die dritte Generation des ABLC hat bis zu vier Mal mehr Grübchen als vorher.

- 88/188 Hub Technologie: Jeder Aspekt unseres 88 und 188 Naben setzt neue Maßstäbe. Die Standard-Stahllager sind die rundesten in der Branche. Die 17mm Achse ist die steifste aller Straßen Nabe wir getestet haben. Die Drahterodieren geschnittenes Nabe Einbauten sind die präzisesten. Wenn es um Präzision und Leistung geht, gibt es wirklich keinen Vergleich.


- Drahterosion: Elektronenentladungsbearbeitung ermöglicht es uns, die Materialien für unsere Hinterradnabe Antriebs Interna geschnitten, nachdem sie durch die Wärmebehandlung, negiert die Schären und Ungenauigkeit durch die Wärmebehandlungsprozess verursacht gehärtet wurde.

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Artikelgewicht inkl. Verpackung ca.: 2.70 kg

Eigenschaften

EAN-Strichcode:
710845741517

. Triathlon

Mittels nachstehender Tabelle einfach die perfekte Grösse finden. Sollten Sie zwischen zwei Grössen liegen, empfehlen wir für eine engere Passform die kleinere und für eine weitere Passform die grössere Grösse zu wählen. Sollten Sie bei Oberteilen zwei Grössenvorschläge erhalten, empfehlen wir die Grösse laut Brustumfang und nicht Taillenumfang zu wählen.

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