Opcja `Zapamiętaj mnie na tym komputerze`
Wybierz opcję `Zapamiętaj mnie na tym komputerze` Jeżeli chcesz w przyszłości automatycznie logować się na tym komputerze. Twoje konto będzie zapamiętane przez 45 dni. Proszę nie używać opcji `Pamiętaj mnie` jeżeli korzystasz z publicznego komputera lub z używanego przez więcej niż jedną osobę.
Zobacz więcej podobnych produktów:
Ksyrium Pro Exalith SL jest lżejsza i sztywniejsza wersja Ksyrium Pro Exalith. To popycha oszczędność wagi krok dalej, dzięki czemu wybór wysokiej wydajności dla każdego rodzaju jazdy. Jak Pro Exalith, to tarcza posiada tę samą technologię Fore i szprych, które przynoszą wyższą Zicral sztywność i wytrzymałość przy bardzo niskiej wadze.
Exalith traktowane Jest również wyposażony w technologię Exclusive Exalith, obróbkę chemiczną stopu aluminium, który spowalnia zużycie, szczególnie na torze hamulca. Skraca drogę hamowania, również o 20% w warunkach suchych i mokrych, i zapewnia wspaniałe wszystkie czarne wykończenie, w tym na torze hamulca, które można zachować swój kolor na tysiące kilometrów.
Technologia ISM4D i Tracomp
Obręcz wykorzystuje technologię ISM4D aby utrzymać wagę i bezwładność bardzo niskie, oszczędzając cztery watów w aerodynamice.
Ponadto wykorzystuje opatentowaną i unikalną technologię Tracomp na tylnym kole. Tracomp oznacza trakcji / kompresji. Po raz pierwszy wprowadzono na kole R Sys, gdzie udało nam się obniżyć ciężar koła ponownie o 10%, zwiększając jednocześnie sztywność boczną o 30%.
Więc dlaczego Tracomp zrobić taką różnicę? Dobrze tradycyjny szprychy koła współpracuje z napiętych, które są tylko. Napięcie zabrał zapewnia przednią i boczną sztywność i utrzymuje elementy kół razem. Jednak pod wpływem obciążeń bocznych pół szprych zobaczy ich wzrost napięcia, a druga połowa będzie widać, że opuszczania. Gdy obciążenie jest bardzo ciężki, niektóre szprychy może całkowicie tracą napięcie, które wywołuje nagłą utratę sztywności koła, coś, co większość rowerzystów doświadczyli w pewnym momencie. W tradycyjny sposób, aby uniknąć sytuacji jest zwiększenie naprężenia szprych, co prowadzi do słabej odporności na zmęczenie w obu ramion i obręczy.
Tracomp rozwiązuje ten problem poprzez umożliwienie zabrał do pracy zarówno w trakcji i kompresji. Pod dużym obciążeniem, a nie tracą napięcie, szprychy Tracomp wejdzie w kompresji i trzymać kierownicę obsługiwany z wysokiej sztywności bocznej.
Aby to osiągnąć, szprychy muszą być:
Okrągłe i puste (rurki), żeby nie wygina się podczas sprężonego
Zaciśnięta na obu końcach sutka, który jest związany z szprychę i jest bezpośrednio gwintowanych do Fore wiercenia obręczy i pierścienia wewnątrz piasty, który blokuje głowicę szprych i zapobiega szprychy z podróży wewnątrz szczelin
Węgla, aby zapewnić oszczędności żądaną wagę i dodatkową sztywność w fazie napięcia, jak włókna węglowe nie rozciągają się tak samo jak stal lub stop aluminiowy
Ponadto, ponieważ te szprychy nie ponieść straty napięcia, napięcie ogólnej szprychy koła "może być niższa, co oznacza, że elementy kół dłużej.
W Tracomp szprychy węgla również tłumić wibracje drogowego i ponieważ pozwalają na bardzo szerokim naczyniu koła, pionowa zgodność koła zwiększa komfort też.
Efektem jest zestaw kołowy Superlight 750g, który oferuje bardzo wysoką sztywność boczną i komfort.
Matching Yksion Pro tyresThe Ksyrium Pro SL pochodzi z naszych Yksion Pro opony, które zapewniają doskonałą równowagę przyczepności, oporu toczenia i niskiej wadze tylko 205g w 25mm Dzięki elastyczna 127 TPI obudowy, koraliki Kevlar i naszej wyważone mieszanki gumowej.
Przednie koło pochodzi z wersji Griplink który oferuje specyficzny wzór bieżnika, który pomaga ewakuować wody na zakrętach, aby zwiększyć pewność i szybkość w trudnych warunkach. Oferuje on również bardzo silną ochronę Kevlar przebicie się do poprawy bezpieczeństwa.
Tylne koło pochodzi z wersji elektroenergetycznego, który wykorzystuje bardziej elastyczna Nylonowe przebicie zamiast kevlaru, aby obniżyć opór toczenia. Mamy również zoptymalizowany wzór bieżnika więc nacisk na podłoże jest zmniejszona. Zmniejsza to opory toczenia i zwiększa prędkość nawet dalej, jednocześnie poprawiając odprowadzanie wody od centrum, aby zwiększyć przyczepność i wydajność w mokrych warunkach.
Cechy:
Zoptymalizowany czas reakcji:
Tylny Tracomp sznurowanie dla zwiększenia sztywności
Nowy GripLink / PowerLink Yksion Pro opony
Niska waga i ulepszonej aerodynamice:
Obręcze okrągłe ISM 4D zmniejsza opór
Przód podwójnie cieniowane szprychy Zicral
Węgla tylne szprychy Tracomp
Sprawdzona jakość i trwałość Mavic:
Mocna obręcz: Maxtal stopu, wiercenie Fore
Wysokiej jakości regulowane Łożyska: QRM +
Wyrafinowana Zicral i Tracomp szprychy
Obręcze:
Materiał: Maxtal
Wysokość: przód 24 mm, tył 26 asymetryczna
Wspólne: SUP
Wiercenie: Fore
Utwór hamulcowy: Exalith 2
Redukcja wagi: ISM 4D
Średnica otworu zaworu: 6,5 mm
Opony: Clincher
Rozmiar ETRTO: 622x15C
Zalecane rozmiary opon: 23 do 32 mm
Szprychy:
Materiał: z przodu iz tyłu z boku napędu Zicral, tylny napęd nie boczne z włókna węglowego
Kształt: przednia i tylna jazdy prosto wyciągnąć ostrzu podwójnie cieniowane, bez napędu tylnego bocznego Tracomp
Sutki: Fore zintegrowane aluminium
Hrabia: przód 18, tył 20
Sznurowania: promieniowe z przodu iz tyłu po stronie napędu nie, 2 krzyże tylną część dysku
Piasty:
Korpus przedni: węgla z kołnierzami z aluminium
Ciało tylna: aluminium
Materiał osi: aluminium
Regulowane łożyska kasety
Wolnobieg: FTS L stal
OPONY:
Yksion Pro GripLink (przód) i PowerLink (z tyłu)
Przednie i tylne bieżnika: pojedynczy związek
Obudowa: 127 TPI
Breaker: przednia Kevlar, z tyłu nylonu
Wymiary: 25 622 (700x25c)
Max. Ciśnienie: 25mm 7.7 bary 110 PSI
WERSJE:
Oponka M11
Oponka ED11
Dostawa z:
BR601 szybkozamykacze (V24 501 01 frt, V24 502 01 tył)
Klocki hamulcowe Exalith (V24 703 01 Shimano / SRAM V24 704 01 Campagnolo)
Klucz do regulacji MULTIFONCTION (325 423 01)
Narzędzie pierścień Tracomp (99 080 01)
Podręcznik użytkownika
PRZEZNACZENIE:
Zalecane limit wagi: 120 kg
Dane techniczne:
Waga: 750 gramów
Technologia:
Wyjątkowe technologie węglowe:
Wyjątkowe technologie węglowe opracowane przez koła Mavic oferuje doskonałą równowagę między wydajnością i reliability.CXR Wheel Systems opon zostały zaprojektowane dla triatlonistów i płaskiej drodze lub Time Trial ras, aero z najwyższej wydajności, szybkości i stabilności. Uniwersalny i lekki Clincher węgla, Koło C Cosmic Carbone systemu opon 40 spełnia wymagania codziennej jazdy, z ekskluzywnym TgMax wysokiej temperatury włókna węglowego Mavic za najbezpieczniejsze, najbardziej wiarygodne hamowania.
Ksyrium nowo: Szersza, węgla, dysk i nowy plac zabaw dla dzieci
Exalith 2:
Wysoka skuteczność hamowania Ekskluzywna technologia Mavic Exalith 2 do felg aluminiowych została udoskonalona, aby zapewnić bardzo wysoki poziom trwałości i hamowania podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych.
Droga hamowania skraca się o 18% w mokrych warunkach, przy zachowaniu normalnego zużycia klocków poziomie
Exalith leczenie przenika stopu opóźnić zużycie obręczy i utrzymać charakterystyczny szary antracyt kolor tysiące kilometrów
Nowe specjalne czarne Mavic Exalith klocki hamulcowe do 2 zapewniają cichą i wysoką skuteczność hamowania i trwałość (dostarczany z kołami)
ISM 4D:
Inter mówił Frezowanie 4 Wymiary Ekskluzywny koncepcję Mavic opatentowany, ISM 4D znacznie zmniejsza wagę i bezwładność bez pogorszenia trwałości. Szybsze przyspieszenie, lepsza obsługa i większy opór; właściwe połączenie, aby większość jakiejkolwiek jazdy. Gładki profil pomaga także zmniejszenie oporu aerodynamicznego
15% lżejszy obręczy, najniższa bezwładność do natychmiastowego przyspieszenia, lepsza obsługa i szybciej wspinaczki
Zmienna grubość obręczy optymalizuje zarządzanie ograniczeniami na większą niezawodność
Gładsza profil obręczy zapewnia lepszy przepływ powietrza, co zmniejsza opór na większą prędkość
GripLink:
Przyczepność i kontrolę przednią oponę, czy rozstrzygający lub rurowa, muszą w pełni wyzwolić zdolności koła do posiadania ziemi i kontrolować rower. Dlatego opony GripLink są zoptymalizowane do przodu użytkowania, oferując znakomitą przyczepność oraz dodatkową ochronę na przebicie.
Najbezpieczniejszym uchwyt z wielką kierownicy: grippy mieszanki bieżnika i odprowadzanie wody bieżnika
Trzymaj drogę w każdej sytuacji: Lekka i elastyczna obudowa o wysokiej gęstości
Mniejsze ryzyko mieszkań: silne Kevlar wyłącznik anty przebicie
PowerLink:
Niskie opory toczenia opony tylnej, czy w clincher lub rurowego, muszą w pełni wyzwolić zdolności koła do przenoszenia mocy i generuje prędkość. Dlatego opony PowerLink są zoptymalizowane do użytku tylnego koła, minimalizując opory toczenia.
Superior przesyłu energii, zmniejszenie oporów toczenia i bezpieczny chwyt dzięki zoptymalizowanej rzeźbie bieżnika
Ulepszona dysk: lekka i elastyczna obudowa o wysokiej gęstości
Wyższa trwałość i zmniejszone ryzyko mieszkań: nylon anty wyłącznik przebicie
Tracomp:
Kompresji trakcji Światło i sztywne. Niezwykle lekki Tracomp szprychy z włókna węglowego pracuje w trakcji i kompresji, aby zapewnić bardzo wysoki poziom sztywności w każdych okolicznościach.
W normalnych obciążeń ugięcia koła jest ograniczone przez bardzo dużą odporność na trakcji włókien węglowych
Pod większym obciążeniem, gdzie normalne koła będzie więcej, bo uginają jednego z jego mówiły rozluźnienia, szprychy Tracomp wejść do kompresji i zachować wspieranie obręcz, zapobiegając dalszemu wychylenie koła
FTS L:
Przenieś System oświetlenia siły wzmocnienia kluczowych elementów przekładni: powierzchnia kontaktu pomiędzy zapadki i korpusu piasty jest wzmocniona 2 wkładkami ze stali nierdzewnej, co pozwala na wykorzystanie 100% korpusu piasty z aluminium.
Większa wydajność dzięki lepszej transmisji wysiłków na całym kole
Lekka i mocna konstrukcja piasty
Fore:
Sztywniejsze i mocniejsze Zamiast wiercone, dolny mostek obręcz jest popychana do góry w środku, a następnie nagwintowany w celu umożliwienia brodawki szprych być bezpośrednio wkręcony w nim, pozostawiając górną krawędzią mostka nienaruszone.
Obręcz jest 4 razy bardziej odporna na naprężenia zmęczeniowe
20% wzrost sztywności obręczy dla zwiększenia przekazu energii
QRM +:
Qualité de ROULEMENTS Mavic + Nasz najbardziej wymagający poziom. Łożyska te kasety są oczywiście podwójne uszczelnienie z luzem C3, a toped z mikro układu regulacji.
Tolerancją dla wysokiej toczenia efektywności
Szybka regulacja, zgodnie z celami wydajności: precyzja "wolne" Regulacja maksymalnej płynności lub idealnym wysoka precyzja dla wszystkich jazd pogodowych
Zicral:
Lekkie, sztywne i mocne Specyficzny stopu aluminium, które zapewnia szprychy z większej sztywności do masy będąc silniejszy.
Lżejsze szprychy dla łatwiejszego wspinaczki
Sztywniejsze szprychy dla lepszej transmisji energii
Silniejsze szprychy dla zwiększenia trwałości
Maxtal:
Lekka i mocna Wyłącznie Mavic, ta specyficzna ze stopu aluminium zapewnia większą wytrzymałość w stosunku do masy ciała niż konwencjonalnego stopu 6106.
Felgi bardziej odporne na 30%
Lżejsze felgi
SUP:
Silniejsze i gładsze wspólnego procesu Soudé usine. Po zagięciu, złącze spawane łukiem obręczy. Spawane szew jest następnie frezowany o gładkim wykończeniu.
Niezwykle silne wspólne obręczy
Eliminuje drżąc podczas hamowania
Superior bilans koła
Odkryj Mavic Ksyrium Pro Exalith SL Road Rear Wheel w najlepszej cenie. Odwiedź bikeinn, twój sklep online, gdzie kupisz sprzęt rowerowy i uzyskasz rabaty bez wychodzenia z domu. Bezpieczne płatności i śledzenie wysyłki gwarantowane! Zamów Mavic Ksyrium Pro Exalith SL Road Rear Wheel już teraz i uzupełnij swój sprzęt. Ciesz się sportem na co dzień w pełni!
Napisz recenzję o tym produkcie i zdobądź CoINNs
Napisz recenzję o tym produkcie
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu udzielenia odpowiedzi na Twoje zapytanie lub prośbę. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.
30-DNIOWE PRAWO
ZWROTU ŁATWO iSZYBKO
100% PEWNE I
BEZPIECZNE ZAKUPY
100% GWARANCJA
SATYSFAKCJI
NAJNIŻSZE CENY
GWARANTOWANE
Powiązane produkty