Opcja `Zapamiętaj mnie na tym komputerze`
Wybierz opcję `Zapamiętaj mnie na tym komputerze` Jeżeli chcesz w przyszłości automatycznie logować się na tym komputerze. Twoje konto będzie zapamiętane przez 45 dni. Proszę nie używać opcji `Pamiętaj mnie` jeżeli korzystasz z publicznego komputera lub z używanego przez więcej niż jedną osobę.
Zobacz więcej podobnych produktów:
Tworząc około 50% całkowitego czasu wyścigu, część rowerowa triathlonu to miejsce, w którym wybór sprzętu może mieć znaczenie między pierwszą a piątą. I żaden inny wybór sprzętu nie pozwoli Ci zaoszczędzić więcej czasu niż koło talerzowe. Podczas gdy koła tarczowe o tradycyjnym kształcie są szybsze niż ich szprychowe odpowiedniki, tarcza 321 obraca konwencjonalną konstrukcję na głowie, tworząc najszybsze dostępne koło.
Koła tarczowe często dzielą się na dwie kategorie - całkowicie płaski kształt, ze strukturą pochodzącą z włókna węglowego i wypełnieniem z pianki o strukturze plastra miodu, lub koło szprychowe, które zostało wypolerowane osłoną z włókna węglowego. W naszym dążeniu do przełamywania tradycji 321 wykorzystuje pojedynczą warstwę włókna węglowego 1k po każdej stronie koła, a wszystko to łączy się na mostku toru hamulcowego. Tego rodzaju włókno węglowe jest rzadko stosowane w komponentach rowerowych ze względu na wysokie koszty produkcji, ale oferuje szereg korzyści w zakresie wydajności. Ten pożądany węgiel jest znacznie lżejszy niż inne układy, takie jak 3k i 12k, i może go ułożyć tylko najbardziej wykwalifikowany rzemieślnik z włókna węglowego. To skomplikowane, ale wypłata jest tego warta, ponieważ zapewnia płynną jazdę i jedno z najlżejszych dostępnych kół tarczowych. A w prawdziwym świecie oznacza to, że szybko się rozkręci i zmniejszy zmęczenie na dłuższą metę.
Sztywność jest często „gorącym tematem” w świecie kół tarczowych, ale uważamy, że jest to interesująca rozmowa. Od dawna uważano, że efektywne przenoszenie mocy i wysoka sztywność są bezpośrednio skorelowane, ale dzięki szeroko zakrojonym testom w terenie ustaliliśmy, że wcale tak nie jest. W rzeczywistości nasza początkowa tarcza była tak sztywna, że pod wpływem siły nie wyginała się z ramą, co powodowało tarcie hamulca. To błędnie stwarza postrzeganie elastycznego koła, gdy tak naprawdę koło jest w rzeczywistości zbyt sztywne. Aby rozwiązać problem ocierania się hamulca, najpierw zaprojektowaliśmy nasz optymalny kształt aerodynamiczny, a następnie pracowaliśmy nad naszymi docelowymi sztywnościami wewnętrznymi, aby pasowały do tego, co uważamy za pożądaną sztywność ramy.
I choć niewielka waga była priorytetem rozwojowym, naszym celem była aerodynamika. Przez wiele godzin obliczeniowej dynamiki płynów (CFD) i testów w Win Tunnel opracowaliśmy nowy kształt kategorii, zoptymalizowany do pracy z oponą na przepływ powietrza na rowerze. Przekłada się to na całkowicie karbonowe koło tarczowe, które po stronie bez napędu ma kształt tak aerodynamiczny, jak pozwala na to nasze obecne rozumienie, oraz kształt po stronie napędu, który jest tak aerodynamiczny, jak tarcza koła i prześwit przerzutki pozwalać na.
Aby zaoszczędzić każdy możliwy wat, dodaliśmy również łożyska CeramicSpeed i elementy wewnętrzne piasty DT Swiss 240 do naszej piasty. Każde koło 321 Disc jest również gotowe do użytku 2Bliss i jest wyposażone w wyściełaną torbę koła, szybkozamykacz, zawór bezdętkowy i klocki hamulcowe SwissStop Black Prince.
321 Disc, zaprojektowany z myślą o najbardziej bezkompromisowych sportowcach na świecie, z dopasowanymi rozwiązaniami technicznymi, jest najbardziej zaawansowanym na świecie kołem tarczowym do wyścigów z czasem.
Typ obręczy: Carbon clincher, 2Bliss Ready
Materiał obręczy: karbon
Powierzchnia hamowania: włókno węglowe
Wysokość śladu hamulca: 12 mm
Głębokość obręczy: Solid Disc
Szerokość obręczy: 19 mm wewnętrzna, 27,3 mm zewnętrzna (na torze hamowania)
Piasta tylna: tarcza Roval, łożyska CeramicSpeed, elementy wewnętrzne DT Swiss 240, 11 biegów
Metoda montażu: Ręcznie
Dodatki: wyściełana torba na koło Roval, stalowa szybkozłączka Roval, zawór bezdętkowy Roval, klocki hamulcowe SwissStop Black Prince, osłony kieszeni na zawory Roval
Waga: 1000g.
Czy szukasz produktów rowerowy marki Specialized? Na bikeinn, w sklepie online rowerowy , masz do dyspozycji ogromną liczbę produktów rowerowy, m.in Specialized Roval 321 Tubeless Turbotrener. W tym momencie Specialized Roval 321 Tubeless Turbotrener jest dostępny w magazynie. Wychodzimy na przeciw potrzebom naszych klientów. Przygotowaliśmy pełną ofertę dla rowerowy i zadbaliśmy o wszystkie szczegóły.
Napisz recenzję o tym produkcie i zdobądź CoINNs
Napisz recenzję o tym produkcie
Tradeinn Retail Services jako administrator danych będzie przetwarzać Twoje dane w celu udzielenia odpowiedzi na Twoje zapytanie lub prośbę. Użytkownik może uzyskać dostęp, poprawić i usunąć swoje dane, jak również skorzystać z innych praw, zapoznając się z dodatkowymi i szczegółowymi informacjami na temat ochrony danych w naszej Polityce Prywatności.
30-DNIOWE PRAWO
ZWROTU ŁATWO iSZYBKO
100% PEWNE I
BEZPIECZNE ZAKUPY
100% GWARANCJA
SATYSFAKCJI
NAJNIŻSZE CENY
GWARANTOWANE
Powiązane produkty