up

Opcja `Zapamiętaj mnie na tym komputerze`

Wybierz opcję `Zapamiętaj mnie na tym komputerze` Jeżeli chcesz w przyszłości automatycznie logować się na tym komputerze. Twoje konto będzie zapamiętane przez 45 dni. Proszę nie używać opcji `Pamiętaj mnie` jeżeli korzystasz z publicznego komputera lub z używanego przez więcej niż jedną osobę.

Informacje o sprzedającym

Sprzedawane i wysyłane przez

Zwrot zamówienia

360

Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard

plus
Sram

Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard

Opis produktu Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard

Korba SRAM GX 2x zapewnia stałą wydajność za każdym razem. Wyposażona w tarcze SRAM X GLIDE™, korba GX została zaprojektowana z myślą o wydajności 2x zmiany przełożeń. W połączeniu z naszą szerokozakresową kasetą 10 42 i tylną przerzutką GX 2x, GX 2x10 zapewnia najszerszy zakres przełożeń, jaki kiedykolwiek był oferowany w układzie napędowym 2x.


Cechy:

Korba SRAM GX 2x zapewnia stałą wydajność za każdym razem
Ramiona z kutego aluminium serii 6000
Technologia zmiany przełożeń X GLIDE™ 2x10
GX 2x10 zapewnia najszerszy zakres przełożeń, jaki kiedykolwiek był oferowany w układzie napędowym 2x
Opcja osłony tarczy
Kompatybilny z BOOST 148
Opcja korby Fat Bike


Dane techniczne:

Materiał ramienia: seria 6000 AL
Materiał tarczy: aluminium
Waga: 774g (wrzeciono 24mm, 175mm, 3624t)
Osłona: dostępna osłona tarczy
Suport: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®
Zalecany łańcuch: PC X1, PC 1130
Interfejs: 24mm, 30mm
Najważniejsze cechy technologii: X GLIDE™, BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST
Opcje: BOOST 148
Inne: linia łańcucha 49,0 mm, 52,0 mm, 66,5 mm


Technologia:

BB30:
Oprócz znacznej oszczędności masy, ten suport oznacza wąski współczynnik Q, większy prześwit nad kostkami, większą trwałość łożysk i mocniejszą konstrukcję korby.

ZWIĘKSZYĆ:
Dzięki rewolucyjnym postępom w komponentach rowerowych, takich jak układy napędowe SRAM XX1, X01 i X1, projektanci rowerów górskich mają niemal nieograniczoną swobodę skupienia się wyłącznie na osiągach roweru. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działał bez zarzutu. Agresywni kolarze trail i enduro coraz bardziej korzystają z zalet większych kół, ale wielu nadal postrzega koła 27,5” i 29” jako możliwe słabe ogniwo. Właśnie dlatego SRAM opracował otwarty standard z komponentami kompatybilnymi z Boost dla układu napędowego SRAM, piast i widelców RockShox.

GXP®:
Konstrukcja Gutter Seal GXP zmniejsza tarcie i wagę, poprawiając zarówno wyczucie, jak i wydajność.

PressFit™:
Wariant zewnętrznego suportu GXP, PressFit zmniejsza wagę nawet o 40 gramów i ułatwia instalację, umożliwiając wciśnięcie miseczek łożysk w ramę zamiast ich gwintowania. Nie wymaga zmiany długości i średnicy wrzeciona korby.

Pressfit 30™:
To nowy projekt prowadzony przez SRAM. To wszystko, co najlepsze z suportów BB30 i Press Fit w jednym urzekającym pakiecie. Ten suport jest przeznaczony do korb o średnicy 30 mm. Kluczową różnicą w stosunku do PressFit 30 jest sposób montażu łożysk w ramie. Łożyska są umieszczone w nylonowych miseczkach, które zostaną wciśnięte w korpus suportu ramy. PressFit 30 będzie wyposażony w zintegrowaną uszczelkę, wstępnie zmontowaną w miseczkach, aby jeszcze bardziej przedłużyć żywotność łożyska. Ramy będą wymagały osłony suportu o średnicy wewnętrznej 46 mm, aby pomieścić ten system. PressFit 30 na szosę będzie wymagał skorupy o szerokości 68 mm, podczas gdy PressFit 30 do MTB będzie wymagał skorupy o szerokości 73 mm. Zalety: Ogromna oszczędność masy, wąski współczynnik Q, większy prześwit na kostkę, większa trwałość łożysk, sztywniejsza/mocniejsza konstrukcja korby, prosty montaż. Pozwala na zastosowanie rur o większej średnicy, zwiększając sztywność ramy. Wady: Nadal szukam.

X SYNC™:
Pierścienie SRAM X SYNC™ 1X zapewniają najwyższy poziom wydajności i trwałości. Wysokie, kwadratowe krawędzie zębów SRAM X SYNC™ angażują łańcuch wcześniej niż tradycyjne zęby w kształcie trójkąta. Ostry i wąski profil zębów, a także zaokrąglone krawędzie fazek, pomagają radzić sobie z ugiętym łańcuchem. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, pierścienie łańcucha X SYNC™ zostały zaprojektowane z wgłębieniami do usuwania błota dla wewnętrznych ogniw łańcucha i rolek. Zaprojektowane w Niemczech pierścienie X SYNC™ są integralną częścią układu napędowego SRAM 1X™.



Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard ma gwarancję zwrotu pieniędzy 100%. Jeśli z jakiegokolwiek powodu nie jesteś w pełni zadowolony ze swojego Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard zakupionego w bikeinn, masz 30 dni kalendarzowych od daty dostawy, na zwrot. Ponadto w naszym sklepie internetowym rowerowy można odkryć pełną gamę produktów Sram i dokonać zakupu produktów rowerowy zawsze w najlepszej cenie.

Cechy Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard

Kolor
Czarny
Czujniki
Bez czujników
Rodzaj produktu
Zestawy
Użycie
Kolarstwo górskie

Napisz recenzję o tym produkcie i zdobądź CoINNs coinns

Sram GX 1000 GXP Z Mechanizmem Korbowym All Mountain Guard

Doskonały

-

Oryginalna jakość produktu firmy SRAM. Idealny dla mojego wyspecjalizowanego zawodowca. Szybka dostawa

Napisz recenzję o tym produkcie

Ocena produktu

Twoja opinia jest dla nas ważna, Twoja opinia o tym produkcie zostanie poprawiona przez naszych ekspertów i zostanie opublikowana w ciągu 5 dni roboczych. Upewnij się, że twoja recenzja skupia się na tym produkcie i twoich doświadczeniach z nim, pomoże to innym klientom w podejmowaniu bardziej pewnych decyzji. W przypadku jakichkolwiek problemów z zamówieniem skontaktuj się z nami.

Zapoznałem się i akceptuję warunki zawarte w Polityce Prywatności dotyczącej przetwarzania moich danych w celu obsługi mojego zapytania lub prośby

  • 30 return

    30-DNIOWE PRAWO
    ZWROTU ŁATWO iSZYBKO

  • Pay

    100% PEWNE I
    BEZPIECZNE ZAKUPY

  • like or return

    100% GWARANCJA
    SATYSFAKCJI

  • pice

    NAJNIŻSZE CENY
    GWARANTOWANE

pedidos

WhatsApp

+34 663 922 716

clouse menu Zamknij
up up