Sram X01 GXP Mechanizm Korbowy Do Montażu Bezpośredniego

Zbudowany do całkowitej kontroli łańcucha, każda ząb jest obrabiana CNC, aby lepiej pasował do wewnętrznych i zewnętrznych ogniw łańcucha. Osiem dostępnych X SYNC? Zamontowane bezpośrednio tarcze zębate (26 28 30 32 34 36 38 40) pozwalają dostroić zakres biegów, dopasowując je do terenu, wielkości kół i stylu jazdy.

Cechy:

Obrabiany CNC 7075, dwutonowy anodyzowany X SYNC? tarcza - integralny element SRAM 1x? układ napędowy

X SYNC? wysoki, kwadratowy kształt zęba zapewnia maksymalną kontrolę łańcucha

Ostry, wąski profil zębów i zaokrąglone krawędzie fazowania pomagają w zarządzaniu odchylonym łańcuchem

Wgłębienia usuwania błota dla wewnętrznych ogniw łańcucha i rolek

Opcja osłony łańcucha

Ramiona węglowe z kutym aluminiowym pająkiem

Zgodny z BOOST 148

Dane techniczne:

Materiał ramienia: ramiona węglowe z kutym pająkiem aluminiowym

Materiał tarczy: CNC 7075, dwutonowe anodowanie

Waga: 546 g (24-milimetrowe wrzeciono, 175 mm, 32-tonowa zębatka do bezpośredniego montażu)

Śruby: 6 mm śruby sześciokątne

Osłona: Osłona węglowa dostępna

Dolny wspornik: BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®

Łańcuchy: X SYNC? Obrabiarki CNC

Zalecany łańcuch: PC XX1

Współczynnik Q: 168 mm

Interfejs: 24 mm, 30 mm

Podświetlanie technologii: X SYNC ?, BB30, PressFit 30, GXP®, PressFit GXP®, BOOST

Opcje: BOOST 148

Technologia:

BB30:

Oprócz znacznej redukcji ciężaru, ten dolny wspornik oznacza wąski współczynnik Q, większy prześwit kostki, większą wytrzymałość łożyska i mocniejszą konstrukcję korby.

PODNIEŚĆ:

Dzięki przełomowym osiągnięciom w zakresie komponentów rowerowych, takich jak układy napędowe XXI, X01 i X1 firmy SRAM, projektanci rowerów górskich mają prawie nieograniczoną swobodę, skupiając się wyłącznie na osiągach motocykla. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działał bez zarzutu. Gracze agresywni i enduro coraz częściej czerpią korzyści z większych kół, ale wiele z nich nadal uważa koła 27,5 "i 29" za możliwe słabe ogniwo. Dlatego SRAM opracował otwarty standard z komponentami kompatybilnymi z Boost dla układów napędowych SRAM, koncentratorów i widełek RockShox.

GXP®:

Zaprojektowana przez GXP konstrukcja Gutter Seal zmniejsza tarcie i wagę, poprawiając zarówno samopoczucie, jak i wydajność.

PressFit ?:

Wariant zewnętrznego suportu GXP, PressFit zmniejsza wagę do 40 gramów i ułatwia instalację, umożliwiając dociśnięcie miseczek łożyskowych do ramy zamiast ich gwintowania. Nie wymaga zmiany długości i średnicy wrzeciona korby.

Pressfit 30 ?:

Jest to nowy projekt kierowany przez SRAM. To wszystko, co najlepsze od BB30 i dolnych wsporników Press Fit w jednym atrakcyjnym opakowaniu. Ten suport jest przeznaczony dla mechanizmów korbowych wrzeciona 30 mm. Kluczową różnicą w stosunku do PressFit 30 jest to, w jaki sposób łożyska są zamontowane w ramie. Łożyska są umieszczone w nylonowych miseczkach, które będą wciskane w obudowę suportu. PressFit 30 będzie wyposażony w zintegrowane uszczelnienie, wstępnie zmontowane w kubkach, aby dodatkowo przedłużyć żywotność łożyska. Aby pomieścić ten system, ramy będą wymagały obudowy o średnicy wewnętrznej 46 mm. PressFit 30 dla drogi będzie wymagał szerokości 68 mm, natomiast PressFit 30 dla MTB będzie wymagać muszli o szerokości 73 mm. Zalety: Ogromna oszczędność masy, wąski współczynnik Q, większa luzu kostki, większa wytrzymałość łożyska, sztywniejsza / mocniejsza konstrukcja korby, prosta instalacja. Pozwala na zastosowanie rur o większej średnicy, zwiększając sztywność ramy. Wady: Szukanie w dalszym ciągu.

X SYNC ?:

SRAM X SYNC? Pierścienie łańcuchowe 1X zapewniają najwyższy poziom wydajności i trwałości. SRAM X SYNC? wysokie kwadratowe krawędzie zębów zazębiają się z łańcuchem wcześniej niż tradycyjne zęby w kształcie trójkąta. Ostry i wąski profil zębów, a także zaokrąglone krawędzie fazowania pomagają w zarządzaniu odchylonym łańcuchem. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, X SYNC? Pierścienie łańcuchowe zostały zaprojektowane z wnękami do czyszczenia błota dla wewnętrznych ogniw łańcucha i rolek. Zaprojektowany w Niemczech, X SYNC? pierścienie są integralną częścią SRAM 1X? układ napędowy.

Dodatkowo, Sram X01 GXP Mechanizm Korbowy Do Montażu Bezpośredniego w kategorii Części rowerowe z naszego sklepu online rowerowy, znajdziesz inne powiązane produkty Korby. Jeśli jesteś zainteresowany kupnem innych produktów marki Sram, w bikeinn, znajdziesz produkty rowerowy, które również Cię zainteresują. Sram koncentruje się na innowacyjności i poprawie doświadczenia rowerowy zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych przy jednoczesnym zachowaniu niskich cen.