Wpisz swój adres e-mail, a my od razu wyślemy Ci link do zresetowania hasła przez e-mail.

Sprzedawane i wysyłane przez

sprzedaż

Darmowa dostawa

Zwrot zamówienia

Powrót do poprzedniej strony | Strona Główna
Sram

Zrównoważony

Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

$ 117.99

Przed:

Oszczędzasz: %

Darmowa dostawa

Darmowy montaż

Brak opłat celnych do zapłaty.

Sprzedawane i wysyłane przez

Zobacz innych sprzedawców()

Kolor:

Ten rozmiar jest niedostępny

Nie trać nadziei. Wpisz swój adres e-mail, a otrzymasz wiadomość, jeśli ten produkt będzie ponownie dostępny.

Niestety, nie mamy tej pozycji w magazynie

Oszczędzasz:

Dodaj do mojej pack 
KUP TERAZ JEDNYM KLIKNIĘCIEM

Inne dostępne kolory

Uzupełnij swój wygląd

Reportar error

Zobacz więcej podobnych produktów:

Opis produktu Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

SRAM GX korbowy zapewnia stałą wydajność za każdym razem na zewnątrz. Wyposażony profil zęba w SRAM X SYNC ™, mechanizm korbowy GX został zaprojektowany dla pełnej kontroli łańcucha. Grubość każdego zęba jest CNC do współpracy z wewnętrznymi i zewnętrznymi odnośnikami tej sieci.

Cechy:

CNC 7075, two tone anodowane X-SYNC ™ tarczy integralną składową układu przeniesienia napędu SRAM 1x ™

Ramiona aluminiowe serii 6000

X SYNC ™ wysoki, kwadratowy wzór zębów zapewnia maksymalną kontrolę łańcucha

Ostry, wąski profil zębów i zaokrąglone krawędzie fazowania pomaga zarządzać rykoszetu łańcuch

Zagłębienia rozliczeniowe Błoto dla wewnętrznej ogniw łańcucha i rolek

BOOST 148 kompatybilny

Opcja Fat rowerów korby

Dane techniczne:

Ramię Materiał: 6000 seria AL

Waga: 720g (wrzeciono 24mm, 175mm, 32T)

Suport: BB30, Pressfit 30, GXP®, Pressfit GXP®

Wieńce: X SYNC ™ CNC tarcze

Zalecane Łańcuch: X1 PC

Interfejs: 24mm, 30mm

Wyróżnij Technologia (s): X SYNC ™, BB30, Pressfit 30 GXP®, Pressfit GXP® Boost

Opcje: BOOST 148

Inne: Chainline 49.0mm, 52.0mm, 66.5mm

Technologia:

BB30:

Oprócz poważnych oszczędności na wadze, to suport oznacza wąski Dobroć, więcej luzu kostki, większą trwałość łożyska i silniejszą konstrukcję korbowego.

PODNIEŚĆ:

Z rewolucyjnych osiągnięć w componentry rowerów, jak w SRAM XX1, X01 i drivetrains X1, projektanci rowerowe nadano niemal nieograniczoną swobodę skupić się wyłącznie na wykonywaniu rowerze. Każdy postęp wymaga, aby cały pakiet działa bez zarzutu. Agresywne szlak i enduro zawodnicy są coraz czerpanie korzyści z większymi kołami, ale wiele z nich nadal korzystać 27,5 "i 29" koła jako możliwe słabe ogniwo. To dlatego SRAM opracowała otwarty standard z Google Boost kompatybilnych komponentów SRAM napędowego, piast i widelców RockShox.

GXP®:

GXP ''S Gutter Seal cięcia konstrukcyjne tarcie i wagi poprawę zarówno czuć i wydajności.

Pressfit ™:

Wariant wspornika GXP dolnym zewnętrznym Pressfit odcina masę nawet o 40 gramów i ułatwia instalację, umożliwiając naciśnij kubki łożysk w ramie zamiast je gwintowania. Nie wymaga zmiany długości korby i średnicy wrzeciona.

Pressfit 30 ™:

Jest to nowy projekt prowadzony przez SRAM. To wszystko, co najlepsze z suportów BB30 i Prasa zmieścić w jednym wciągająca opakowaniu. Ten suport jest przeznaczony do 30mm Korbowe wrzeciona. Zasadnicza różnica w Pressfit 30 jest, jak łożyska są wyposażone w ramę. Łożyska są umieszczone w kubeczkach z nylonu, które będą dociskane do ramki suportu. Pressfit 30 będzie wyposażone w zintegrowaną uszczelkę, wstępnie zmontowane do filiżanek, w celu dalszego przedłużyć trwałość łożyska. Ramki będą potrzebowały 46mm średnicy wewnętrznej powłoki suportu w celu dostosowania tego systemu. Pressfit 30 na drodze wymaga 68mm szeroki powłokę podczas Pressfit 30 MTB będzie wymagać 73mm szeroki powłokę. Zalety: duże oszczędności waga, wąski współczynnik Q, bardziej odprawy kostki, większa trwałość łożyska, sztywniejsze silniejszy budowlanych / korba, prosta instalacja. Pozwala na większych rur ramy Średnica zwiększających sztywność ramy. Wady: Wciąż szukają.

X SYNC ™:

pierścienie łańcuchów SRAM X SYNC ™ 1X zapewnić najwyższy poziom wydajności i trwałości. SRAM X SYNC ™ wysokimi kwadratowych zębów krawędzi zaangażować łańcuch wcześniej niż tradycyjnych kształcie trójkąta zębów. Ostry i wąski profil zęba, jak również zaokrąglone krawędzie ukośne, pomagają zarządzać odchylony łańcuch. Aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność w błotnistych warunkach, pierścienie łańcuch X SYNC ™ zostały zaprojektowane z wgłębieniami rozliczających błoto na wewnętrznych ogniw łańcucha i rolek. Zaprojektowane w Niemczech, pierścienie X SYNC ™ stanowią integralną część układu napędowego SRAM 1X ™.



W tym momencie, Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy jest dostępny w najlepszej cenie i jest idealny dla twojej aktywności. W bikeinn, można znaleźć inne produkty, które uzupełniają ten produkt w naszym katalogu Części rowerowe i w kategorii Korby. Posiadamy szeroki wybór Korby dostosowanych do potrzeb klientów, które będą twoją inspiracją do uprawiania sportu każdego dnia.

Cechy Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

Czujniki

Bez czujników

Rodzaj produktu

Zestawy

Użycie Bikeinn

Kolarstwo górskie

Technologia Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

Zrównoważony Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

Więcej informacji |

Recenzje ekspertów. Sram GX1 Fat 1000 GXP 94 BCD Mechanizm Korbowy

Ten produkt jest również sprzedawany przez

Cena + wysyłka

Data dostarczenia

Informacje o sprzedającym

Rozmiar

Bestsellery

Zakończ swój koszyk

Powiązane produkty

Napisz recenzję i zarabiaj CoINNs

/ 5

1 Recenzje

5 gwiazdy

%

4 gwiazdy

%

3 gwiazdy

%

2 gwiazdy

%

1 gwiazdy

%

Napisz recenzję o tym produkcie

Odpowiedz na pytanie

Napisz swoją odpowiedź

Na pytanie już udzielono odpowiedzi, bardzo dziękuję za próbę pomocy innemu klientowi. Liczymy na Ciebie w przypadku przyszłych pytań.

Dzięki temu zamówieniu zarobisz

30-day easy & fast return

Secure & safe shopping

Satisfaction 100% guaranteed

Lowest prices guaranteed