Yeti SB150 29´´ C2 2021 Rower górski

Funkcje:

CZUJE SIĘ SZYBKO I JEST SZYBKO RÓŻNE: Korektor liniowy, oszczędzacz czasu, użytkownik z pełną podróżą: strojenie. Przełącz Infinity, aby jechać szybciej podczas pedałowania lub nie.
WSPÓŁCZYNNIK DŹWIGNI: Nasza stosunkowo liniowa krzywa progresji zapewnia zawodnikom większą prędkość na torze i pełny skok zawieszenia. Zapomnij o tym, co wiesz - zegar pokazuje, że bardziej progresywne krzywe nie są szybsze. Dla niektórych generowanie i utrzymywanie prędkości jest nieuchwytnym zajęciem. Ścigając się z czasem, nasza krzywa sprawia, że zawodnicy skaczą po szczytach przeszkód, mając pewność, że w razie potrzeby jest więcej dostępnych tras. Prostsza, bardziej liniowa krzywa progresji oznacza, że łatwiej jest dostroić amortyzatory, aby sparować je z kinematyką zawieszenia, i nie musimy polegać na obwodach tłumiących, aby je kompensować. Możliwość manipulowania wskaźnikiem dźwigni bez wpływu na charakterystykę przeciwsiadu jest unikalna dla naszego opatentowanego zawieszenia Switch Infinity.
PROGRESYWNOŚĆ: 15%. Uzyskaj więcej ze skoku zawieszenia, które jest wydajne w zastosowaniach wyścigowych. Mają możliwość dostrojenia go, aby utrzymać większą prędkość, gdy zawodnicy doskonalą swoje umiejętności.
WYDAJNOŚĆ ZGRANICZAJĄCA SCENĘ: Richie Rude wygrywa, prowadząc ten sam projekt zawieszenia, który jest dostępny w modelu SB150. Żaden zespół nie łączy się tylko z jego Switch Infinity ani nie modyfikuje go. Wraz ze wzrostem osobistych osiągnięć zawodnicy są w stanie dostroić SB150, aby przenosił coraz większą prędkość - aż do samego końca pudełka.
CZUCIE: Sprawne, stabilne, wydajne, zadziwiająco szybkie.
ANTI SQUAT: W poprzek naszej linii wybraliśmy stosunkowo płaską i wysoką krzywą przeciw przysiadu na początku i środkowej części podróży, gdzie często występuje pedałowanie, czyli strefa pedałowania. Tworzy to wydajną platformę pedałowania w całej strefie pedałowania, w przeciwieństwie do jednego punktu. Za strefą pedałowania znajduje się punkt przegięcia, w którym łącze Switch Infinity przesuwa się w dół, drastycznie obniżając antysiad. Kierowcy zazwyczaj nie pedałują w tej strefie, więc siły łańcucha mają mniejszy wpływ na działanie zawieszenia. Odsprzężenie sił łańcucha pozwala na bardziej wydajną pracę zawieszenia, pochłaniając uderzenia, dzięki czemu Yeti jest wyraźny.
POZYCJA SKRĘCENIA DO PRZODU: Daje zawodnikom przestrzeń, której potrzebują, i centruje ich na rowerze.
20MM DŁUŻSZY WIDELEC SKOKOWY: Dobrze współpracuje z naszą odchyloną do przodu ramą, dopasowującą się do pionowego skoku koła tylnego zawieszenia.
SLACKER HEADTUBE: Dolny suport i dłuższy rozstaw osi.
PRZETESTOWANY ZGODNIE Z NORMAMI DH: Wysoka wytrzymałość na uderzenia, układ węglowy dostosowany do szybkiej jazdy i przetestowany zgodnie ze standardami DH.
WISHBONE SHOCK EXTENDER: Nasz zgłoszony do opatentowania przedłużacz wahacza zmienia przełożenie dźwigni, utrzymuje kinematykę i maksymalizuje prześwit. W przypadku zawodników amortyzator można wyjąć z ramy w ciągu dwóch minut, aby zmienić regulację amortyzatora lub wykonać usługę w dniu wyścigu.
CUSTOM SHOCK TUNE: Każdy model Yeti ma niestandardową regulację wstrząsów, która została opracowana we własnym zakresie. Każda melodia jest specjalnie zaprojektowana do pracy w połączeniu ze współczynnikiem dźwigni i właściwościami zapobiegającymi przysiadowi, które zespół inżynierów tworzy z każdą ramą. Charakterystyka wydajności SB150 jest zbudowana na podstawie danych jakościowych od naszych sportowców oraz danych ilościowych zarejestrowanych z urządzeń telemetrycznych, które pozwalają nam uzyskać melodię, która zarówno poprawia kontrolę w połowie skoku, jak i na dole, zachowując jednocześnie wydajność pedałowania.

Kupowane zestawy:

C2, karbonowa seria C, SRAM GX Eagle, widelec Fox Performance 38
Rama: rama z włókna węglowego C / Series, technologia zawieszenia Switch Infinity, pasowanie na wcisk BB92, wewnętrznie tunelowane prowadzenie linek, haki BOOST 148 mm x 12 mm, uszczelnione łożyska przegubowe enduro max, zintegrowany hak przerzutki i oś.
Widelec: FOX PERFORMANCE 38 / 170MM
Materiał: SERIA C /
Waga: 31,58
Podróż: 150 mm (5,9 cala)
Amortyzator tylny: FOX PERFORMANCE X2 230 X 60MM
Koła: DT SWISS E1900 30MM
Tył: SRAM GX EAGLE
Przerzutka: SRAM GX EAGLE
Korba: SRAM GX EAGLE 30T 170MM
Bb: SRAM DUB BB92
Kaseta: SRAM GX EAGLE 1275 10 52
Łańcuch: SRAM GX EAGLE
Hamulce: SRAM CODE R
Wirniki: SRAM CENTERLINE 200 / SRAM CENTERLINE 200
Słupek: TRANSFER LISÓW 31,6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG XL: 175MM
Opona przednia: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO +
Opona tylna: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO +
Zestaw słuchawkowy: ZINTEGROWANY CANE CREEK 40
Kierownica: RACE FACE AEFFECT R 35X780MM
Mostek: RACE FACE RIDE 35X50MM
Chwyty: ODI ELITE PRO
Siedzisko: SILVERADO CUSTOM

Yeti SB150 29´´ C2 2021 Rower górski jest protuktem związanym z kategori? Rowery MTB oraz należy do kategorii Rowery i ramy wyselekcjonowanej dla rowerowy, bikeinn. Nie czekaj dłużej i ciesz się z korzyści jakie daje przynależność do społeczności bikeinn. Jakie są korzyści Yeti SB150 29´´ C2 2021 Rower górski? Ten produkt został specjalnie zaprojektowany, by wspierać pasję do sportu, jakim jest rowerowy.