Zipp 454 Cub NSW Road Front Wheel

Nowa 454 NSW Carbon Clincher Zipp jest radykalna ze względów konstrukcyjnych, ewolucyjne przez naturę. W świecie przyrody, istoty są szlifowane z pokolenia na pokolenie, aby osiągnąć przewagę konkurencyjną w obrębie ich otoczeniu. Efektem tego naturalnego procesu projektowania jest adaptacja - nowe kształty i formy, które osiągają wyższy stopień efektywności i kontroli.

Wykorzystując zasady powstającej nauki biomimikra inżynierowie Zipp badali środowisko wokół nich wystąpień jak przyroda rozwiązać podobne problemy prędkości, kontroli i wydajności dla następnej generacji kół Zipp. Pomyśl o Humbak za szybko, ale wdzięczne ruchy Dzięki specjalnej funkcji na przedniej krawędzi płetw piersiowych lub unikalnym mikro tekstury skóry rekina, co daje mu możliwość schodzenia wysiłku przez wodę. Struktury te inspirowane ZIPP zaawansowanych konstruktorów się po raz pierwszy, systematycznie stosuje biomimikra do rozwiązania złożonych wyzwanie projektowania koła, który zmniejsza opór aerodynamiczny i siły boczne.

Najbardziej efektowny wizualnie i funkcjonalnie ważne innowacje w rzemiosła 454 NSW jest Sawtooth ™. Ta opatentowana nowa biomimetyczne 53 / 58mm głęboki kształt obręczy koła osiąga coś konwencjonalne aero nie mogę; to jednocześnie zmniejsza zarówno opór aerodynamiczny i siły boczne dla ostatecznego w AeroBalance ™. Piłokształtny ™ realizuje to z szeregu opatentowanych w kształcie żeber węzłów Hyperfoil ™ wzdłuż średnicy wewnętrznej obrzeża, które współpracują z nowymi wgłębień HexFin ™ ABLC celu poprawy przepływu powietrza. Rezultatem jest najwydajniejszym kołowego Zipp kiedykolwiek zrealizowany przy tunelu aerodynamicznym redukcji sprawdzony aero przeciągnąć i zmniejszonej siły bocznej na wszystkich kątów odchylenia wiatru. Jest to ważne, ponieważ kątów odchylenia większe wiatrowe, gdzie obchodzenie rower jest najbardziej dotknięte przez wiatr.

pofałdowany obręczy Architektura 454 NSW w Sawtooth ™ z HyperFoils ™ reprezentuje nową ewolucję dimple technologii Sawtooth ™ ABLC się na wszystkich kół Zipp w NSW. Dołeczki HyperFoils ™ i HexFin ™ ABLC przyczynić się do stabilizacji manipulację w porywach wiatru zwiększając wir wiatr rzuca częstotliwość. Dolna przelanie częstotliwości wytwarza większe, bardziej potężne wiry. W odniesieniu do rowerowych ta niestabilna sytuacja jest często określana jako "strug". Im wyższa częstotliwość przesmyku wir wytwarzany przez Sawtooth ™ tworzy większą liczbą mniejszych, mniej wydajne i bardziej przewidywalne wirów, prowadzi do większej stabilności koła.

Ta dodatkowa stabilność przekłada się na większą kontrolę kierowcy, oszczędzając w ten sposób energię, która jest zazwyczaj wydatkowane próbuje trzymać linię w porywach wiatru. Efektem jest szybsze, bardziej pewni doświadczenie jazda czy ustanawiające zasilanie lub malejąco wijące górskich drogach. Zapewnienie dodatkowej pewności, przemysł Zipp wiodącą technologię Carbon Clincher jest trwały i niezawodny, bez awarii związanych z przegrzaniem.

454 NSW posiada również naszą branżę wiodącą węglika krzemu Showstopper ™ utwór hamulec, który pozwala na hamulcu później z większą siłę hamowania oraz większą kontrolę niezależnie od warunków pogodowych i długości zjazdu. Impress ™ NSW technologia graficzna Zipp, która drukuje grafiki bezpośrednio na obręczy, zmniejsza wagę i pomaga dołeczki HexFin ™ ABLC wykonywać swoją pracę, podczas gdy aerodynamiczne podnoszące atrakcyjność wizualną koła do nowych wysokościach.

BEYOND THE SHAPE RIM

Korzystając z naszej NSW wyłącznej hubset Cognition ™, 454 NSW® rolkach sprawnie czy pedałowania lub wybiegiem. Nasza technologia umożliwia osiowe sprzęgła ™ Mechanizm zapadkowy na Piasta tylna do wydania połowę mechaniczny opór tradycyjnych trzech węzłów zapadkowych. Zmontowany z łożyskami Szwajcarski Breitling dla naszych wymagających specyfikacji, The hubset Cognition ™ jest tak wytrzymała, jak to jest szybki.

Każda wykonana Indianapolis 454 NSW® felga wymaga 12 godzin, aby utworzyć i stanowi prawdziwą mieszanie rzemiosła ręcznego i zaawansowanych technik produkcyjnych. Po każdej obręczy jest odłożona, formowane, wiercone, drukowane i inspekcji, każde koło jest zmontowane i naprężone w całości ręcznie w Indianapolis. 454 NSW® felgi są splecione do naszego Portugalski wykonane przy użyciu koncentratorów poznania belgijskich szprychy Sapim® CX Ray i zamek zabezpieczający sutki dla niezrównanej wydajności i niezawodności, które są trwałe.

To jest kształt rzeczy przyszłych. Jest to 454 NSW®.

Dane techniczne:

Przednie koło:

Waga: 690g

Rim Używane: X454NSW

Hub używany: Poznanie

Wysokość obręczy: 53 / 58mm

Hamulec rozstawu (w środku): 26.4mm

Maksymalna szerokość: 27.8mm

Szerokość wewnętrzna: 17mm

Szprychy: Sapim® CX Ray

Mówił hrabia: 18

Zabrał Wzór: Radial

Spoke Długość: 248mm

Maksymalne ciśnienie opon: 125psi

Maksymalne ciśnienie opon: 8.62bars

Śledź Adaptacja: Nie

Wgłębieniami powierzchni: HexFin Technologia ABLC ™ ™

Sutki: Sapim® bezpieczny zamek

Sutki zewnętrzne: Tak

Każde koło Zawiera:

Zipp Tangente czerń tytanowa szpikulca

Zawór Zipp extender przez Silca®

Zipp pojedynczy worek koła

Zipp Tangente Platinum klocki hamulcowe Pro Evo

Zipp Tangente tube 700c x 20 28mm

Zipp taśmy obręczy 700c x 20mm

Korzystaj z naszych ofert dla Zipp 454 Cub NSW Road Front Wheel. W twoim sklepie online rowerowy, w bikeinn mamy najlepsze produkty, dzięki czemu możesz w pełni korzystać z ulubionego sportu i uprawiać go z najlepszym sprzętem rowerowy. Możesz także sprawdzić inne kategorie rowerowy i znaleźć produkty marki Zipp w najlepszej cenie.