Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Fork

DEN HARDTE HITTING LANGE REISE ENDURO SPESIALISTEN:
Optimalisert for 160 180 mm reise og pakking av det samme revolusjonerende funksjonssettet som den nye 36, er kategorien som definerer 38 klar for den store tiden.

FLOATING AXLE:
Flytende aksler kan se ut som andre aksler, men de tilbyr faktisk en tydelig ytelsesfordel på grunn av deres unike evne til å matche den nøyaktige bredden på gaffelens hjulmonteringsoverflate nøyaktig til det fremre navets flensavstand, og skaper dermed perfekt chassiinnretning og eliminerer uønsket friksjon mellom øvre og nedre gaffelben. Flytende aksler gir mye jevnere fjærbevegelse gjennom hele gaffelområdet, og forbedrer spesielt følsomheten og den totale kjørekvaliteten.

De nye 36 og 38 er utstyrt med et nytt hurtigfrigjøringsspakstyrt patentventende flytende akselsystem, som kombinerer fordelen med en flytende aksel med det enkle med en verktøyfri hurtigutløser. Med dette systemet er avstanden låst fast via en flytende hylse, slik at gjentatt forhjul fjernes og installeres på nytt, samtidig som du holder perfekt gaffelinnretning. Plassering av flytende hylse kommer forhåndsinnstilt fra fabrikken, så hvis du ikke er sikker på hvordan du skal betjene det flytende akselsystemet eller bare ikke vil bry deg med det, kan du bare installere forhjulet og fortsette med turen.

Valgfritt er den nye Kabolt X, en lett bolt på flytende aksel utelukkende for alle nye 36 og 38 som ikke bare barberer gram, men også øker vridningsstivheten gjennom sin ermeløse, ensidige klemmebolldesign. Chassisinnstilling må tilbakestilles hver gang forhjulet fjernes og installeres på både Kabolt X og 40 flytende aksler, men sluttresultatet er det samme - perfekt justering og perfekt ytelse.

NEDRE BENKANALER:
Når en gaffel komprimerer, reduseres luftvolumet i underbenene og øker lufttrykket. Jo mer gaffelen komprimerer, desto mer trykk øker. Denne effekten kan ha en utilsiktet konsekvens av å forhindre at full reise blir oppnådd. Våre underbenskanaler hjelper til med å lindre dette problemet ved å dramatisk øke luftvolumet i underbenene og dermed redusere mengden ekstra utilsiktet trykkramping.

En annen fordel med disse kanalene er at underbensolje sirkuleres til de øvre delene av underbenene, og kontinuerlig smører skumringene og gjennomføringen når gaffelen komprimerer og strekker seg gjennom dens løp.

Bleeders:
Våre underbener gjør det mulig å utjevne atmosfærisk trykk ved å trykke på en knapp. Trykkoppbygging i underbenene reduserer gaffeleffekten dramatisk, forhindrer at full kjøring oppnås og reduserer liten stølsensitivitet og respons.

NEDRE BEN ARK:
Stivhet til vekt er den ultimate metrikken for sykkeldesign. Ingeniører investerer utallige timer med å oversvømme hver unse materiale i et forsøk på å optimalisere dette kritiske forholdet. Vår helt nye underbendesign trekker ut alle stopp, barberer alle mulige gram samtidig som vi sørger for ikke å kompromittere stivhet eller styrkekrav i moderne enduro- og gravitasjonsstil.

Moderne rammeutforming og geometri trender krever moderne løsningsdesignløsninger. Bueutformingen til alle de nye 36, 38 og 40 er designet for å pare perfekt med moderne Enduro og Downhill sykler. Hoderørprofiler har blitt større og større, og gaffelforskyvninger kortere og kortere. Den nye bueformen tar hensyn til dette behovet ved å skyve fremover for å gi god klarhet på hodetørkene ved full komprimering. Avanserte datamodelleringsteknikker hjalp oss med å lage en organisk underbenform som optimaliserer stivhet med den absolutte minimale mengden materiale.

ELLIPTISK STYRE:
38-tallets elliptiske styrerør er en av mange måter vi har optimalisert stivheten til vekt ytterligere, og plasser mer materiale bare der det trengs, og eliminerer enhver unse der den ikke er.

GRIP2:
Vår GRIP2 spjeld er målestokken for uovertruffen turkvalitet og ultra nøyaktig når det gjelder justering av fluene. I 2021 har vi tatt GRIP2 til neste nivå ved å legge vår patenterte VVC-teknologi til høyhastighetskompresjonskretsen.

VVC er et proprietært reguleringssystem for ventil som muliggjør ekstern finjustering av fjæringsytelsen. GRIP2 oppnår med dreining av en knapp som typisk krever den tidkrevende og kompliserte oppgaven med å demontere og sette sammen gaffelen fullstendig.

FLOAT EVOL:
EVOL-teknologi øker negativt luftfjærvolum, og optimaliserer liten støtfølsomhet. EVOLs lineære fjærkurve leverer plushness fra toppen, ekstra midtstøttestøtte og mer avstemelig progresjon fra bunnen ut.

Fordelene med EVOL blir ytterligere forbedret av våre nye underben kanaler og blødninger, som begge fungerer for å redusere lufttrykket fanget i underbenene, slik at luftfjæren EVOL kan fungere fritt uten utilsiktet forstyrrelse.

Alle 38 fabrikk GRIP2 gafler:
Øvre Tube Finish: Kashima Coat
Luftkanaler: Ja
Blødere: Ja
Flytende aksel: Ja
Rotorstørrelse: 180 direkte stolpe montering, opptil 230 kompatible
Mud Guard Mount: Valgfri FOX 36/38 Mud Guard med solid 4-punkts direkte montering
Luftfjær: FLOAT EVOL
Styring: 1,5 Taper
Startvekt: 2180 g

GRIP2 Oppdatert for 2021
Høyhastighetskompresjon nå med vår patenterte VVC (Variable Valve Control)
GRIP2 er vårt neste evolusjonsforseglede kassett FIT-system, vårt høyest ytende tyngdekonsentrerte spjeld.

JUSTERINGER:
Høyhastighetskompresjon (m / VVC): 8 klikk
Lav hastighetskomprimering: 16 klikk
Høyhastighets rebound (w / VVC): 8 klikk
Lav hastighet rebound: 16 klikk

Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Fork er tilgjengelig i forskjellige størrelser og farger. Hvis du er interessert i å kjøpe Fox 38 Float Grip 2 HSC/LSC/HSR/LSR QR 15 x 110 mm 44 Offset MTB Fork fra din nett sykkel butikk bikeinn, ikke nøl lenger, og motta det hjemme i noen dager. Hos bikeinn kan du finne den laveste prisgaranti for produkter av sykkel utstyr fra merket Fox.