Mavic Roue avant VTT E-Deemax 35 27.5´´

Une toute nouvelle jante de 35 mm spécifique aux vélos E, super résistante, prête pour le tubeless et dotée de la technologie PFP. La jante est soudée et lacée de 28 rayons à double épaisseur sur des moyeux inspirés de la descente. Toute la fiabilité et la robustesse E Deemax à portée de main.


Avantages clés:

Solide et durable :
Jante soudée avec Pinch Flat Protection pour : Moins de risque de crevaison Un profil de jante super résistant Un profil de jante parfaitement étanche

Construction spécifique et fiable du vélo E :
28 rayons larges à double renfort Système de roue libre ID360 à double cliquet super fiable Moyeux de plus grand diamètre de bride

Technologie Tubeless Ready :
Un profil de jante tubeless avec du ruban tubeless facilite la conduite de pneus tubeless pour plus de traction et moins de risque de crevaison


Caractéristiques:

Poids : 1060

Jantes :
Pneu : UST Tubeless et tubetype
SOUPER
Perçage : traditionnel
Largeur intérieure : 35 mm
Profil de jante spécifique au vélo E
Taille ETRTO 27.5´´: 584x35TC
Flanc de protection contre les pincements (minimise le risque de coupures et de crevaisons des pneus)
Conception de jante asymétrique

Rayons :
Laçage : avant et arrière croisés 3
Forme : traction droite, plate
Nombre : 28 avant et arrière

Centres :
Commande instantanée 360
QRM automatique
Moyeu disponible avec disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central (R)
Essieux : Avant 15X110 Boost ; Arrière 12X148 Boost

Utilisation prévue :
CATEGORIE ASTM 5 : CONDUITE GRAVITE CENTRÉE SUR LA DESCENTE

Versions :
Disque standard : 6 boulons ou Center Lock (R)
Largeur de moyeu : Boost uniquement (avant 110, arrière 148)
Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles :
Boost : Torque Caps ([LV2374400])


Technologies clés :

Maxtal :
Léger et solide Exclusif à Mavic, cet alliage d'aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids plus élevé que l'alliage 6106 conventionnel.
Flanc de protection contre les pincements (minimise le risque de coupures et de crevaisons des pneus)
20% de risque de crevaison en moins avec le PFP. Une innovation spécifique aux vélos électriques pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus.

Technologie de précharge de roulement QRM Auto :
Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr à double étanchéité avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir un spin parfait sans jeu sur le long terme.

Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et rapide à enclencher avec seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc sans contact offre un faible frottement, tandis qu'un large éventail d'embouts le rend super polyvalent.

Technologie tubeless UST :
Traction et contrôle Universal Standard pour Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort tout en réduisant l'inertie et les crevaisons.

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