Profile Design Prolongateurs Guidon Wing 20c+/Ergo/35 SLC Carbon

à 10)
- Extension: 35SLC (35mm de déport, 400mm de longueur)
- Extension Stack: 15mm
- Extension Width: 400mm
- Poids: 350g (basebar), 210g (extensions) Le Wing 20C+ présente notre forme de basebar mise à jour qui est optimisée pour l´aérodynamisme ainsi que la force et la rigidité. La basebar a l´option de réglage, en retournant la barre, la hauteur de la poignée et de l´aérobar change de 20mm. L´association de cette basebar en carbone polyvalente avec les accoudoirs Ergo crée une gamme d´ajustement pour aider à affiner le réglage. Les extensions 35SLC offrent la même gamme d´options ergonomiques que la génération précédente, mais le poids est divisé par deux. Cela permet également de monter des pièces Di2 à l´intérieur de l´extension.


Caractéristiques:

Performance:
- Le Wing 20C+ offre une combinaison d´intégration aérodynamique et d´une gamme de réglage suprême. Avec le changement de spécifications, le confort pour la plupart des utilisateurs sera augmenté, ainsi que l´avantage de performance d´un poids plus léger.

Accoudoir:
- L´accoudoir Ergo est une partie intégrante du schéma d´ajustement global. La conception à double décalage (partagée avec les accoudoirs Race et Boom) offre la plage de réglage la plus précise de tout accoudoir sur le marché. Cela, ainsi que la forme uniformément incurvée, lui permet de fonctionner bien pour la majorité des cyclistes.
- L´accoudoir Ergo partage la conception basculante du reste de nos accoudoirs de nouvelle génération. En échangeant les côtés ou en tournant les accoudoirs, de plus petits incréments de mouvement sont obtenus, ce qui permet de régler facilement la position du cycliste ou de faire correspondre la position de son ancien aérobar ou vélo.

Extensions:
- Les extensions 35SLC offrent un angle de 35deg avec une faible élévation et une longueur de 400mm. Ils sont percés pour le routage des câbles à l´arrière.
- Ils offrent le poids le plus bas de toute extension en carbone actuelle grâce à l´utilisation d´un carbone de très haute qualité et à des tests exhaustifs.
- Forme de l´extension: Une extension de ski de 35 degrés adaptée aux cyclistes qui préfèrent adopter un angle du poignet qui est du côté bas de la plage neutre.
- Le 35SLC est un coude droit de 35°.

Options d´accessoires:
- Les extensions 35SLC peuvent être associées à l´adaptateur Aeroport Di2

Adaptateur Aeroport Di2:
- Le WING 20C+ est idéalement associé au Tri Stem et à la bouteille HSF/Aeria.

Tri Stem:
- Bouteille HSF/Aeria

Supports et rehausseurs:
- Kits de rehausseurs A3A
- Kits de rehausseurs A3C


Spécifications:

- Largeur de la basebar: 42cm (centre à centre)
- Routage interne des câbles: Oui (potence ou dos de la basebar)
- Compatible Di2: Oui
- Support: Aeria Ultimate Forged
- Accoudoir: Ergo (coussin de 10mm)
- Stack de l´accoudoir: 64mm à 84mm
- Largeur de l´accoudoir: 124mm à 254mm (18 à 10)
- Extension: 35SLC (35mm de déport, 400mm de longueur)
- Stack de l´extension: 15mm
- Largeur de l´extension: 400mm
- Poids: 350g (basebar), 210g (extensions)5 mm d´incréments)
- Longueur de l´extension : 400 mm
- Angle d´extension : 35°
- Diamètre extérieur de l´extension : 22,2 mm
- Diamètre intérieur de l´extension : 19,4 mm
- Rotation de l´accoudoir : 7°
- Réglage de l´inclinaison du support : 0-15°
- Diamètre extérieur/intérieur de la poursuite : 24,1 / 18,9 mm
- Construction : carbone

Guide technique :
Réglages du couple :
- Pince d´extension : 5 Nm
- Boulon d´accoudoir : 4,7 Nm
- Pince de tige : 6 Nm Max

Poids :
- Support : 204 g (paire)
- Accoudoir : 141 g (paire)
- Extensions : 138 g (paire)
- Total : 707 g (sans berceaux)

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