HJC Adwatt 1.5 tijdrithelm

De ADWATT 1.5 is het perfecte compromis tussen aerodynamica, ventilatie en comfort voor bijzonder lange rijsessies. Gebaseerd op de geavanceerde technologie van de ADWATT, is het ontworpen door middel van verbeterde windtunneltests om de weerstand op de weg te verbeteren, terwijl je hoofd koel blijft, waardoor de ADWATT 1.5 je perfecte triatlonhelm is.



Specificaties:

GEWICHT:
260g (±10) helm alleen
320g (±10) incl. vizier


TECHNISCHE KENMERKEN:

X statisch:
X STATIC® wordt gemaakt door 99,9% metallisch zilver permanent aan het oppervlak van een vezel te hechten. Het is geen nanotechnologie of een complexe chemische formule; X Static is natuurlijk zilver. De permanente prestaties van X STATIC® zorgen ervoor dat kleding langer fris blijft ruiken, zelfs na meerdere wasbeurten tussen wasbeurten.

Windtunnel getest:
HJC-helmen worden zowel in het laboratorium als in het echte leven getest om aan de hoogste kwaliteitsnormen te voldoen. HJC is een van de weinige helmfabrikanten die is uitgerust met een eigen ultramodern windtunnellaboratorium om aerodynamica, ventilatie, geluid en meer te testen. Het HJC windtunneltestlab meet de luchtkrachten in verschillende rijomstandigheden om de prestaties van de helm te verbeteren.

Aerodynamisch ontwerp:
De ontwerpers en ingenieurs van HJC zijn voortgekomen uit ervaring met het ontwerpen van MotoGP-racehelmen en zijn experts geworden op het gebied van aerodynamica en windgeventileerde helmen. Aero-helmen, zoals het woord al aangeeft, zijn aerodynamischer dan de conventionele racefietshelm, maar met gecompromitteerde ventilatieprestaties. Met HJC-helmen wordt dit compromis sterk verminderd. HJC biedt waarschijnlijk de best geventileerde semi-aerohelm op de markt... Bespaar watt met HJC-helmen!

Ondernemingsdynamiek:
Om maximale ventilatie te bereiken, wordt een technische aanpassing van het principe van Bernoulli toegepast op de aerodynamisch verbeterde modellen van HJC. In beweging neemt de oppervlaktestroom in het algemeen toe naarmate deze vordert naar de achterkant van de helm. Door drukverschillen wordt koele lucht uit de frontale inlaat afgevoerd via de achterste ventilatieopening voor interne warmteafvoer, waardoor de fietser optimale ventilatie en perfecte luchtstroom krijgt tijdens het rijden.

In matrijsconstructie:
In mould is een methode die bestaat uit het samenvoegen van de EPS met de buitenste polycarbonaatschaal voor een grotere structurele sterkte. Dit verbetert de bescherming van de rijder door een compacte versteviging en geeft het product een perfecte afwerking.

Geavanceerd luchtkanaalsysteem:
Een bepaalde hoeveelheid lucht gaat door de voorste luchtinlaatpoort, circuleert vervolgens in de helm en verlaat uiteindelijk de uitlaatpoort. De interne luchtstroom wordt dan verhoogd om het hoofd af te koelen en de warmte af te voeren.

Schild:
Aero-tijdrithelmen zijn uitgerust met een schild om het comfort en de zichtbaarheid van de rijders te verbeteren, de aero-helmen van HJC zijn ontworpen om dezelfde aerodynamische prestaties te leveren met en zonder schild.

Veer licht:
HJC fietshelmen zijn ontworpen en ontwikkeld door middel van nauwkeurige maatregelen om het lichtst mogelijke gewicht te hebben. Dichtheid, plaatsing, vormen en materialen spelen allemaal een rol bij gewichtsoptimalisatie.