Mavic Ksyrium SL Tubeless Landsvägshjulset

Ksyrium har alltid representerat det bästa inom aluminiumhjulstekniken. Följer i de vördnadsfulla Ksyrium Elite och Ksyrium Pro, tar helt nya Ksyrium SL det till nästa nivå. Det är den perfekta allroundaren för dem som söker ett hjul som ger pålitlig vardaglig prestanda på vägen.

Detta nya hjul är lätt (100 g lättare än tidigare Ksyrium Elite trots sin bredare fälg) och hållbart som någonsin tack vare vår patenterade ISM4D-teknik. Denna tillverkningsprocess avlägsnar allt överflödigt material mellan varje ekers hål samtidigt som fälgväggen är tillräckligt tjock där ekerspänning och spänning är högst. Dessa fälgar tillverkas i Frankrike, i vår aluminiumfälgfabrik.
De dubbelstoppade ekrarna minskar ytterligare vikten samtidigt som hjulet blir mer lyhört. Dessa ekrar har också en patenterad elliptisk form som kan spara 5 watt för ökad effektivitet.

Styvhet optimeras med Fore-teknik. Den övre bron är inte borrad, så den förblir stark och stel och kräver inte användning av ett fälgtape (ytterligare 30 g sparas per fälg). Fälgbäddens nya form gör det enklare än någonsin att montera och ta bort däck, och vår UST Tubeless-teknik förbättrar rullmotståndet och greppet samtidigt som det minskar risken för punkteringar. Vår nya Infinity-navplattform optimerar styvhet och kraftöverföring med starkt kontrollerad ekerspänning, medan Instant Drive 360-frihjulet i kombination med vår automatiska lagerförspänningsjustering (QRM Auto) ger snabbt ingrepp och hållbarhet. Den finns tillgänglig för Shimano-kassetter och kan konverteras till Campagnolo eller SRAM XD Road med valfri förarkropp.


Funktioner:

Superlätt och hållbart för vardagliga prestanda:
ISM4D-fälgen väger bara 400 g
Patenterade lätta aero-ekrar och 22 mm djupa / 19 mm breda fälgar håller trögheten låg och kontrollen hög
Solid övre fälgbrygga eliminerar behovet av fälgtape, sparar 60 g

Sidostyv, vertikalt kompatibel för en mer dynamisk åktur:
Fore-tekniken håller fälgens övre bro solid för att göra fälgen styvare
Ny Infinity navplatta: styv axel, hållbara lager och ny navdesign garanterar hjulstabilitet
ID360 frihjulsteknik för förbättrad kraftöverföring

Förbättrad UST Road ger mer hastighet, komfort och kontroll i ett lättanvänt rörlöst system:
Inga rör betyder mindre friktion, bättre effektivitet och grepp, minskad risk för punkteringar
Ny fälgbäddsform gör det lättare att montera och byta däck
Förborrningsteknik kräver inte användning av fälgtejp


Specifikationer:

Kompatibilitet:
Bakaxel: Endast snabbkoppling
Framaxel: Endast snabbkoppling
Frihjul: Shimano / Sram, konvertibel till Campagnolo och XD R med förarkroppar som tillval

Kompatibla adaptrar och frihjulskroppar:
ID360 Shimano / Sram frihjulskropp (LV3430100 levereras på hjulet)
ID360 XD R frihjulskropp (LV2580100)
ID360 Campagnolo frihjulskropp (LV3440100)
ID360 Shimano / Sram Light frihjulskropp (LV3850100)

Vikt:
Par utan däck: 1480 gram
Fram utan däck: 645 gram
Bak utan däck: 835 gram

Nav:
Infinity Hubs
QRM Auto-bärande förspänningsteknik
Instant Drive 360 frihjulsteknik
Främre och bakre karosserier: aluminium
Axelmaterial: aluminium

Avsedd användning:
Max. Tryck: se indikering på hjul och däck. Använd de lägsta av de två om de skiljer sig åt
För en längre livslängd på hjulet rekommenderar Mavic att den totala vikten som stöds av hjulen inte överstiger 120 kg, cykel ingår
ASTM-KATEGORI 2: väg och offroad med hopp mindre än 15 cm
Rekommenderade däckstorlekar: 25 till 32 mm

Fälgar:
Höjd: 22 mm
ETRTO storlek: 622x19TC väg
Viktminskning: ISM 4D
UST rörlös teknik
Fore tapeless tubeless-teknik
SUP-svetsningsteknik
Inre bredd: 19 mm
Däck: UST Tubeless och tubetype
Bromsspår: UB-kontroll
Material: Maxtal

Ekrar:
Form: rak dragning, elliptisk aero, dubbelstångad (patenterad)
Isopulse snörning design
Material: stål
Bröstvårtor: För integrerad aluminium
Snörning: främre radiell, bakre Isopulse
Antal: 24 fram och bak

Versioner:
Frihjul: Shimano / Sram


Teknologi:

UP-svetsningsteknik:
Starkare och smidigare Soudé Usiné-process. Efter bockning är fälgsneden bågsvetsad. Den svetsade sömmen fräses sedan för en jämn yta.

Fore tapeless tubeless technology:
Styvare och starkare I stället för att borras trycks den nedre fälgbryggan uppåt på insidan och gängas sedan så att ekarnipplarna kan skruvas direkt i den och lämnar den övre fälgbryggan intakt.

Isopulse snörning design:
Optimal energiöverföring Ekrarna är snörade radiellt på drivsidan och korsade 2 på den icke drivande sidan för att maximera drivsidans skål, vilket ger en bättre ekerspänningsbalans mellan vänster och höger fläns.

Instant Drive 360 frihjulsteknik:
Det nya Instant Drive 360-friluftssystemet är superlätt och snabbt att koppla in med endast 9 °. En stor kontaktlös gummitätning ger låg friktion, medan ett brett utbud av ändkåpor gör den super mångsidig.

ISM 4D ljusfälgteknik:
Inter Spoke Milling 4 Dimensions Ett exklusivt Mavic-patenterat koncept, ISM 4D minskar vikt och tröghet avsevärt utan att kompromissa med hållbarheten. Snabbare accelerationer, bättre hantering och mer motstånd; rätt mix för att få ut det mesta av varje åktur. Den släta profilen hjälper också till att minska aerodynamisk dragning

QRM Auto bärande förspänningsteknik:
Qualité de Roulements Mavic Auto Vår senaste innovation. Dessa patronlager är naturligtvis dubbeltätade med C3-inre spelrum. Deras förspänning justeras automatiskt för att garantera en perfekt snurrning utan spel på lång sikt.

UST rörlös teknik:
Dragkraft och styrning Universal Standard för Tubeless. Redo att åka slanglöst system. UST-konceptet förbättrar dragkraft, kontroll och komfort samtidigt som det minskar tröghet och lägenheter.

Maxtal aluminiumlegering:
Lätt och starkt Exklusivt för Mavic, den här specifika aluminiumlegeringen erbjuder ett högre förhållande mellan styrka och vikt än konventionell 6106-legering.