Fuji SL 2.1 2021 Rennrad

Der SL entstand aus der Suche nach einem der leichtesten Motorräder der Welt, von dem Maschinenkletterer träumen. Wenn jedes Gramm zählt, folgt der Einfallsreichtum durch hochverdichtetes Formen und die Reduzierung von Klebeverbindungen. Der SL liefert einen federleichten Rahmen, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen. Ob Felgen- oder Scheibenbremsen, der SL gehört zu einer Eliteklasse superleichter Fahrräder und hebt Fuji auf ein höheres Niveau.


Eigenschaften:

C10 Carbonrahmen mit hohem Modul für ein ausgewogenes Verhältnis von Festigkeit und Gewicht
C10 Carbon Monocoque Gabel mit konischem Carbon Gabelschaft
Shimano Ultegra Komponenten
Oval Concepts 524 Scheibenradsatz
Vittoria Rubino Pro IV G2.0 25c 150 tpi Reifen
Vittoria Corsa G2.0 25c 320 tpi Reifen


Spezifikationen:

Größen: XXS (46 cm), XS (49 cm), S (52 cm), M (54 cm), L (56 cm), XL (58 cm), XXL (61 cm)
Rahmen: C10 Carbon mit hohem Modul, integriertes und sich verjüngendes Steuerrohr, PF30 BB, 142x12mm Steckachse
Gabel: C10 Carbon Monocoque, konischer Carbon Gabelschaft, 100x12mm Steckachse
Kurbelgarnitur: Praxis Zyante Carbon, 50 / 34T
Tretlager: Praxis M30, PF30
Umwerfer: Shimano Ultegra
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Schalthebel: Shimano Ultegra Dual Control, 2 x 11 Geschwindigkeit
Kassette: Shimano Ultegra, 11 30T
Kette: KMC X11EL
Radsatz: Oval Concepts 524 Disc, 24 / 28H
Reifen: Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, 700 x 25 c, 150 tpi, faltbar
Bremssatz: Shimano Ultegra, Hydraulikscheibe, 160 / 140mm Rotoren
Bremshebel: Shimano Ultegra, Hydraulikscheibe
Headset: FSA, 1 1 / 8´´ oben 1 1´2´´ unten, integriert
Lenker: Oval Concepts 310 Ergo, 6061-Legierung, 31,8 mm Klemme, 133 mm Gefälle, 4 ° Sweep
Vorbau: Oval Concepts 313, 3D geschmiedet 6061, + / 6 °
Klebeband: Rutschfestes Silikon
Sattel: Oval Concepts X38 mit Druckentlastungszone, Cromo-Schienen
Sattelstütze: Oval Concepts 950, Carbon, 27,2 mm


Technologie:

C10 High Modulous Carbon:
Fujis hochmoduliertes Carbon-Material bietet ein beeindruckendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das für einen Hochleistungs-Fahrradrahmen geeignet ist.

Hochverdichtungsformteil für Rahmen und Gabel:
Das Hochverdichtungsformen verwendet ein fortschrittliches Herstellungsverfahren für Verbundwerkstoffe, bei dem eine Reihe von Innenformen verwendet werden, um die Innenwand des Rahmens so glatt wie die Außenwand zu machen. Dies hilft, Falten und überschüssiges Harz in komplexen Bereichen eines Fahrradrahmens zu beseitigen, um den leichtesten und stärksten Rahmen zu liefern, der möglich ist.

Renngeometrie:
Die Fuji-Renngeometrie bietet eine niedrige und aggressive Position auf dem Fahrrad und wurde entwickelt, um dem Fahrer und seiner Maschine die bestmögliche Leistung zu bieten.

Größenspezifische Steifheit:
Jede Rahmengröße verwendet einzigartige Carbon-Layups und Rohrdurchmesser, da ein 46-cm-Fahrer nicht die gleiche Steifigkeit benötigt, die ein 61-cm-Fahrer benötigt.

Interne Kabelführung:
Die Kabel werden in den Rahmenrohren verlegt, um die Aerodynamik, die Lebensdauer der Kabel und eine saubere Ästhetik zu verbessern.

Integrierter Kettenbeobachter:
Der integrierte Kettenwächter sorgt für reibungslose Schaltvorgänge, ohne dass die Kette auf die Innenseite der Kurbel und auf das Tretlagergehäuse fallen kann.

Kettenstrebenschutz:
Der Kettenstrebenschutz sorgt dafür, dass der Rahmen bei Kettenlutschen nicht beschädigt wird.

C10 High Modulous Carbon:
Fujis hochmoduliertes Carbon-Material bietet ein beeindruckendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, das für einen Hochleistungs-Fahrradrahmen geeignet ist.

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