Peaty´s Kit Reparatur Kit

Jedes Kit wird mit einem Blatt mit 3-mm-Steckern und einem Blatt mit 1,5-mm-Steckern geliefert, die um die Gabel gewickelt und ordentlich im Werkzeuggehäuse versteckt sind.


Merkmale:

Der schnellste und einfachste Weg, Pannen zu beheben, die Dichtmittel nicht kann
Einzigartiges einseitiges Gabeldesign Drücken und rollen Sie den Stecker einfach in den Haken der Gabel
Lässt den Stecker jedes Mal an Ort und Stelle, ohne ihn wieder aus dem Reifen zu ziehen
Die Gabel hat eine scharfe Spitze und ist so dünn wie möglich, sodass sie die Größe des bereits vorhandenen Lochs nicht erweitert, wie die meisten herkömmlichen Produkte auf dem Markt
Gerändelter Körper und gerippter Deckel/Griff für zusätzlichen Halt
Wetterfeste O-Ringe machen das Werkzeug im zusammengebauten Zustand wasserdicht
Gabel aus Edelstahl 316
Gehäuse aus eloxiertem 6061 Aluminium

Anweisungen:
Schrauben Sie den Deckel vom Werkzeug ab, entfernen Sie die Steckerbleche und legen Sie sie an einen sicheren Ort
Schrauben Sie die Kappe auf die Basis der Gabel, um einen stabilen Griff zu schaffen
Finden Sie die Punktion und entfernen Sie alle Ablagerungen, indem Sie das Loch mit der spitzen, gerändelten Textur auf dem Gabelschaft reinigen
Wählen Sie den Plug in der richtigen Größe, um das Loch zu füllen. Es ist immer am besten, etwas größer als das zu kleine Loch zu gehen, und es wird sich wieder herausziehen
Rollen Sie die Mitte des Steckers fest in die Vertiefung der Gabel
Drücken Sie den Reifen fest zusammen, um die Reifenpanne zu isolieren, und achten Sie dann darauf, nicht zu weit hineinzudrücken und das Felgenband zu durchbohren. Drücken Sie den Stopfen in das Loch und lassen Sie etwa 10 mm herausstehen
Ziehen Sie die Gabel heraus und stellen Sie sicher, dass Sie den Stopfen im Reifen lassen
Wickeln Sie die Plug Sheets wieder um die Gabel und schrauben Sie den Deckel wieder auf.
Mit Ihrem Holeshot Co2-Reifenfüller auf den richtigen Druck aufpumpen

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