Progress A-Prime Tubular Rennrad Laufradsatz

DIE SCHNELLSTEN SCHEIBENRÄDER IM WINDKANAL 50MM

APRIME Windkanaltest 10,4 Watt Luftwiderstand bei 45Km/h

GRAPHENE ist das stärkste und leichteste Material der Welt, das eine völlig revolutionäre Felgentechnologie bietet.

Schnelle und vielseitige Performance mit neuester Scheibenbremstechnologie.
Neue NITRO Ceramic Center Lock Naben mit PAL TECH Technologie..
Die neuen 21 mm breiten Felgen innen bieten eine bessere Fahrleistung wie Kurvenfahren, Klettern und Traktion.


Spezifikationen:

Felgen:
Erhältlich für Tubeless Ready und Tubular.
Graphene mehrschichtige Kohlefaser.
Superleichtes Scheibenbremsen-Design.
Carbon UD und 3K Speichenlöcher.
Air+Plus Hochgeschwindigkeitstechnologie.
Unter Klarlack Transfergrafiken.
ERD: 545 mm

Profil
Profil: 50 mm
Außenbreite: 28 mm
Innenbreite: 21 mm

Naben:
Nitro Ceramic Disc Center Lock

Speichen:
SAPIM Aero CX-RAY 24 Gerader Zug.
Handgefertigt mit legierten Nippeln und sicherem Verschluss.
Schnellspanner/Achsen: 12x100 / 12x142

Gewicht: Satz Drahtreifen: 1.440 gr
Set Tubular: 1.310gr
Limits: Empfohlenes Fahrergewicht: 110 kg
Empfohlene Reifengrößen: 23 mm bis 32 mm

Optionen:
Campagnolo Kassettenkörper 10/11S kompatibel
Sram XDR Kassettenkörper 10/11S kompatibel


Technologie:

PROGRESS-Kassettenkörper können ohne zusätzliche Anpassungen leicht entfernt und ersetzt werden. Wechseln Sie schnell zwischen Shimano-, Campagnolo- oder SRAM-Kassetten.
GRAPHENE ist das stärkste und leichteste Material der Welt, das eine völlig revolutionäre Felgentechnologie bietet. Mit Graphen verstärkte Vollcarbon-Felgen sind 50 g leichter und 20 % steifer.
PROGRESS Kassettenkörper Option SRAM XD R kompatibel aus CNC-Aluminium. Verstärkt mit 3 Lagern, um hohen Belastungen standzuhalten.
TLR Tubeless Ready Wir verwenden das gängigste Felgenbettdesign. Sein Vorteil sind ein ausgezeichneter Rollwiderstand, weniger Reifenpannen und eine einfache Reifenmontage.
Hinterradnabe mit einem sehr starken 3-Klinken-Ratschenmechanismus. Eingriff mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlknarre mit 24 Zähnen.
Eine Nabe mit Parallel Drilling-Technologie sorgt für hochpräzise, 100 % ausgerichtete Lagersitze. PROGRESS Naben und Lager sind auf geringes Gewicht, Langlebigkeit und beste Laufleistung ausgelegt.
Möglichst viel Gewicht reduziert. Nicht empfehlenswert für Fahrer mit einem Gewicht von über 90 kg. Leichte Räder sorgen für eine viel bessere Beschleunigung und Steigung.
SAPIM CX Aero-Speiche ist die Wahl von Champions und vielen Teams bei der Pro Tour. Hergestellt in Belgien mit einem aerodynamischen Vorteil und unglaublich hohen Ermüdungstestergebnissen. Wir bauen sie in unsere leichteren Räder ein, um haltbare und langlebige Räder zu erhalten, die nicht neu zentriert werden müssen. Jedes Laufrad, jede Nabe und jede Felge von Progress ist mit einem perfekten Speichenwinkel ausgestattet, um zusätzliche Belastungen abzubauen.
Hochpräzise KERAMIK-Lager mit maximaler Präzision und geringer Reibung, die die Lebensdauer erhöhen.
AIR+PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie mit optimierter aerodynamischer Effizienz und weniger Luftwiderstand. Seitlicher Wind ist dank der neuen 28 mm breiten U-förmigen Carbonfelge kein Problem mehr. Dieses Design ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen ohne negativen Einfluss auf den Windfluss, mehr Reifenvolumen, geringeren Rollwiderstand und besseres Handling bei Seitenwind. Der AIR+PLUS ist weltweit erfolgreich rennerprobt und im Windkanal getestet. (Überprüfen Sie die AIRBUS GST-Ergebnisse)
Zerschmetterte Räder! Im Pechfall unterstützt Sie PROGRESS mit Ersatzfelgen für die Hälfte des regulären Preises während 1 Jahr nach dem Kauf.
Neuer Oversize Nabenkörper CNC aus AL7075 superleicht. 3 Cross Straight Pull für ein 20 % steiferes Laufrad und eine bessere aerodynamische Leistung. Superpräzise japanische Patronenlager mit sehr geringer Reibung und größerer Größe für lange Lebensdauer. 15 mm CNC-gefertigte Aluminium-Hinterachse und Freilaufnabe. Klassischer Eingriff mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlratsche. Neue SRAM XD-Freilaufnabe mit 3 Lagern und Shimano mit 2 größeren Lagern, Freilaufnabe Shimano und SRAM austauschbar ohne Änderungen oder Anpassungen. Road Nitro Hinterbau mit 2:1 Speicheneinspeichung.

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