Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Kettenblatt

Antwort von Lindsey

Dies ist mit AXS 12-Gang-Gruppen kompatibel. Ich glaube nicht, dass Apex 1 eine 12-Gang-AXS-Gruppe ist.

This is compatible with AXS 12 speed groupsets. I don’t believe Apex 1 is a 12 speed AXS groupset.

Antwort von Dennis

Dieses Rotor AXS-Kettenblatt ist für x2-Gruppen (nur 12er) und NICHT mit SRAM Apex 11s-Kurbeln kompatibel.

This Rotor AXS chainring is for x2 groupsets (12s only) and is NOT compatible withSRAM Apex 11s cranks.

Antwort von Taek-Joon

NEIN!! Apex 1 11speed ist eine Einzelkurbel. Daher ist es besser, das einzelne Kettenblatt zu installieren.

No!! Apex 1 11speed is Single Crank. so, You´d better install the Single Chainring.

Antwort von Alberto

Hallo, ja, dieses Kettenblatt wurde speziell für die Verwendung mit Sram AXS 12V-Gruppen entwickelt

Ciao,si questa corona e´ studiata appositamente per essere utilizzata con i gruppi Sram AXS 12V

Antwort von Claude

Sie funktionieren, mussten aber von der Rotor-Kurbelgarnitur auf die SRAM-Kurbelgarnitur umsteigen. Der Abstand zwischen äußerem Kettenblatt und Kurbelarm ist zu eng. Die äußere Platte des FD-Käfigs trifft auf den Kurbelarm. Beim Red AXS FD ist die Rückseite des Käfigs mit dem Kurbelarm verbunden. Bei Rival/Force (neues Design) FD trifft die Vorderseite des Käfigs auf den Kurbelarm. Der Abstand zwischen Kettenblatt und Kurbelarm ist bei der SRAM-Kurbelgarnitur doppelt so groß. Funktioniert einwandfrei mit SRAM-Kurbel. Schade, Rotor-Kurbeln gefielen mir sehr gut und ich musste mich nicht mit Dub BB herumschlagen...

They work but had to switch from Rotor Crankset to SRAM crankset. Spacing between outer chainring and crank arm is too narrow. Outer plate of the FD cage strikes the crankarm. With Red AXS FD, the rear of the cage hist the crankarm. With Rival/Force (new design) FD, the front of the cage hits the crankarm. Gap between chainring/crankarm with SRAM crankset is twise as much. Works flawless with SRAM crank. Unfortunate, loved Rotor cranks and I didn´t have to deal with Dub BB...

Antwort von Dennis

Ja. Wie der Name schon sagt, ist dieses Kettenblatt mit SRAM Flattop AXS-Ketten kompatibel. Die Kompatibilität umfasst Red- und Force-Ketten.

Yes. As the name implies, this chainring is compatible with SRAM Flattop AXS chains. Compatibility includes Red and Force chains.

Antwort von Dennis

Das ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD Kettenblatt bei 48 Zähnen wiegt 115 Gramm.

The ROTOR Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring at 48T is 115 grams.

Antwort von Aaron

Ich habe bestellt, ohne die Beschreibung vollständig gelesen zu haben. Ich brauchte einen ovalen Ring und bekam einen runden Ring. Also RUND.

I ordered without fully reading the description. I needed an oval ring and received a round ring. So, ROUND.

Antwort von Claude

Sie erhalten das runde Kettenblatt. Sie haben mir das runde Kettenblatt geschickt.

You will receive the round chainring. They sent me the round chainring.

Antwort von Alberto

Hi, laut SRAM sollte die maximale Differenz zwischen den beiden Kettenblättern 13Z betragen. Daher sind die empfohlenen Optionen 35T/48T und 37T/50T. Auch ich habe versucht mit einem 35T/50T die Differenz zwischen den beiden Kettenblättern auf 15T zu bringen. Das Ergebnis ist ziemlich zufriedenstellend, aber der Übergang vom kleinen zum großen Kettenblatt ist etwas schwierig. Wohlgemerkt, wenn Sie sich für die 35T/50T-Kombination entscheiden, müssen Sie den Umwerfer fachmännisch einstellen, damit diese Kombination funktioniert.

Ciao,secondo SRAM il limite massimo di differenza tra le due corone dovrebbe essere di 13T. Ecco quindi che le opzioni consigliate sono 35T/48T e 37T/50T. Anch´io ho provato a portare a 15T la differenza tra le due corone con un 35T/50T. Il risultato e´ discretamente soddisfacente ma il passaggio dalla corona piccola alla grande e´ leggermente stentato. Bada bene,se decidi per la combinazione 35T/50T devi sapientemente regolare il deragliatore anteriore per far funzionare questa combinazione.

Antwort von Dennis

Das ist der äußere Ring. Bikeinn-Bilder und -Beschreibung stimmen manchmal nicht überein, aber suchen Sie nach dem Folgenden, um den entsprechenden Innenring zu erhalten: „Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring“ Beachten Sie, dass Sie die entsprechende Außengröße mit der Innengröße der Ringe abgleichen müssen , dh 48/35, 46/34

This is the outer ring. Bikeinn pictures and description sometimes don’t match, but do a search for the following to get the corresponding inner ring: “Rotor Round Ring Sram AXS 110 BCD Chainring” Note that you will need to match the corresponding outer with the inner size of rings, I.e. 48/35, 46/34

Antwort von Francisco Javier

Wenn es perfekt passt, verwende ich es auf einer Ultegra R8000

Si se ajusta perfectamente yo lo uso en una ultegra r8000

Antwort von Thomas

Hallo, nein, das ist für alte Powermaeter oder Kurbelgarnitur mit (Shimano) 4-Loch 110 BCD gemacht und funktioniert dort gut

Hello, no, this is made for old powermaeters, or crankset with (shimano) 4 bolt 110 bcd and works fine there

Antwort von Matthew

Dieser Ring passt auf eine Shimano 4-Loch 110 mm Kurbel. Es passt nicht auf eine Sram-Kurbelgarnitur

This ring is to fit a shimano 4 bolt 110 mm crank. It will not fit a sram chainset

Antwort von Dennis

Nein. Sie sind NICHT kompatibel.

No. They are NOT compatible.

Antwort von Dennis

Ja, dieses Kettenblatt funktioniert mit der GRX-Kurbel. Das Rotor-Kettenblatt ist 110 x 4 BCD, das gleiche wie bei den Ultegra- und GRX-Kurbeln. Hinweis gilt nur für 11- oder 10-fach Kettensätze.

Yes, this chainring will work with the GRX crank. The Rotor chainring is 110 x 4 BCD which is the same as the Ultegra and GRX cranks. Note only applicable to 11 or 10 speed chainset.

Hallo
Dieses Kettenblatt ist mit allen SRAM AXS-Gruppen kompatibel.
Grüße

Hola Este anillo de cadena es compatible con todos los grupos SRAM AXS. Saludos

Hallo, das ist die runde Version.
Es passt auf eine Shimano R7000 Kurbel.
Grüße.

Hello, this is the round version. It will fit on a Shimano R7000 cranks. Regards.