Shimano Ultegra 8025 ME DI MP EU Bremshebelsatz Mit Schalthebel

Hydraulischer Scheibenbremsen-Doppelsteuerhebel (kleine Handversion) (11 Geschwindigkeit)

Merkmal:

Kleinere Hebelgröße und neue Positionierung verbessern die Ergonomie

Spezielle Hebelsteuerung für Fahrer mit kleineren Händen

Überarbeitete interne Schalteinheit

Vorteil:

Mehr Kontrolle unter allen Bedingungen für Fahrer mit kleineren Händen

Schnelle und intuitive Bedienung der Heckschaltung

Gleicher Lichtschaltvorgang wie Ultegra R8000

Spezifikationen:

Anmerkungen: Für kleine Hand.

Bremshebelspezifikationen_Bremsflüssigkeit_Shimano Mineralöl: Shimano Mineral

Bremshebelspezifikationen_Bremsschlauchfarbe (Kit): Schwarz,

Bremshebel Technische Daten_Freier Hub einstellen: Ja

Technische Daten Bremshebel_Empfohlener Bremssattel: Br R8070

Bremshebelspezifikationen_Servowellenmechanismus: Ja

Technische Daten Bremshebel_Bremsschlauch (Kit): Sm Bh90 Jk Ssr

Bremshebel Technische Daten_Trichterentlüftung: Ja

Bremshebelspezifikationen_Schlauchverbindung: Gerade

Bremshebelspezifikationen_Reach Adjust_Tool: Ja

Werkzeugreichweite anpassen: Ja

Klemmband: Stahl

Clamp Band Innendurchmesser: 23,8 24,2

Schaltertyp: Dual-Control-Hebel

Schalthebel_Release: Resin & Steel

Schalthebelspezifikationen_Sl-Kabel_Polymerbeschichtetes Kabel: Ja

Schalthebel Technische Daten: SL Kabeltyp: Polymerbeschichtetes Kabel, im Lieferumfang enthalten, vormontiert

Technische Daten des Schalthebels_Vorderdrehzahl: 2

Technische Daten des Schalthebels_Sl Außengehäuse_Hebelseite: Ot Sp41

Schalthebel Technische Daten_Sl Äußeres Gehäuse_Umwerferseite: Ot Rs900

Schalthebel Technische Daten_Sl-Kabel_Inkludiert: Ja

Schalthebelspezifikationen_Sl Cable_Pre Assembled: Yes

Halterungsabdeckungsfarbe: Schwarz,

Technologien:

Freihub:

Der Abstand von der anfänglichen Hebelposition zum Auflagekontaktpunkt kann an jede Handgröße, jeden Fahrertyp und an die individuellen Vorlieben des Fahrers angepasst werden.

Servowellenaktion:

Wenn Sie einen Servowellenbremshebel ziehen, ist der anfängliche Bremsbelaghub schnell, sodass nur eine geringe Hebelbewegung erforderlich ist, um die Bremsbeläge mit dem Rotor in Kontakt zu bringen. Der Leistungsmultiplikationsfaktor steigt dann schnell am Kontakt zwischen Belag und Felge an, sodass mehr vom Hebelhub verwendet wird, um eine größere Bremskraft mit verbesserter Kontrolle aufzubringen.

Sis_Shimano_Index_System WICHTIGER HINWEIS: Linke Hebel funktionieren mit der Vorderradbremse und rechte Hebel funktionieren mit der Hinterradbremse. Linke Schalthebel arbeiten mit Kettenblättern und rechte Schalthebel mit Fahrradkassetten.

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