WTB Raddler TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 700C x 40 gravelreifen

Raddler ist die Radder-Version unseres berühmten Riddler-Profils. Es kombiniert die schnelle Effizienz einer Mittellinie mit kurzen Knöpfen mit der radikalen Traktion von klobigen Außenknöpfen. Nennen wir es einen Semi-Slick, aber einen, der das Selbstvertrauen erhöht, während Sie die Grenzen des Kieses überschreiten. Raddler ist eine ausgezeichnete Wahl für lockeres Gelände, in dem die Traktion Vorrang hat, die Effizienz jedoch nie weit hinterherhinkt. Lehnen Sie sich vor, nehmen Sie die Innenleine, bremsen Sie spät und bleiben Sie mit dem Raddler fest.

Eigenschaften:

Die kurze Lauffläche in der Mitte des Knopfes verringert den Rollwiderstand und bietet dennoch genügend Biss für die Traktion außerhalb des Sattels.
Die Mittel- und Zwischenknöpfe des Raddler sind etwas höher als die des ursprünglichen Riddler, wodurch die Lebensdauer des Reifens verlängert wird, ohne die Rollleistung zu beeinträchtigen.
Hohe, zahnige äußere Stollen sorgen dafür, dass sich Ihre Lieblingsschotterabfahrt nicht in der letzten Kurve löst.
Einlagiges 60-tpi-Gehäuse bietet zuverlässigen Schutz bei minimalem Gewicht.
Erhältlich mit schwarzen oder braunen Seitenwänden in den Breiten 40 mm und 44 mm.
Alle Raddler-Reifen sind TCS Tubeless-kompatibel.

Verwendung: Cyclocross / Kies

Bedingungen: Schmutz, Kies, lose, nass

Radgröße: 700c

Breite: 44

Stufe: TCS Light / Fast Rolling

Verbindung: Dual-DNA-Kautschuk

Gewicht: + 547 g
Gehäuse: einlagig 120 tpi
Pannenschutz: SG2


SG2 Pannenschutz
Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserem brandneuen SG2-Pannenschutz erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der eine Abdeckung von Wulst zu Wulst bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens gegen Schnittwunden und Reifenpannen geschützt ist. Wenn die Ereignisse immer rauer werden und die Radfahrer weiter in die Pedale treten, wird der Kies härter. Es macht nur Sinn, dass auch Kiesreifen härter werden.

Nylonfasern haben ein flaches Profil, das die Menge an Gummi reduziert, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird, und das Gewicht minimiert.
Geschützte SG2-Kiesreifen verfügen über ein 120-tpi-Gehäuse, das die Geschmeidigkeit im Vergleich zu herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Versickern an der Seitenwand.


Über TSC

Das von WTB entwickelte schlauchlose Dichtungssystem TCS (Tubeless Compatible System) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Nie zuvor hatte ein auf Standards basierendes schlauchloses System so wenig gewogen. TCS wurde 2012 von Mavic als erster Reifen auf Dichtmittelbasis für das UST-System zertifiziert und erweitert weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell für jede Radsportdisziplin maßgeschneiderte Reifen und Felgen. Weitere Informationen zu den Möglichkeiten finden Sie unter wtb.com/tcs


TCS leichtes schnelles Rollen (LFR)
Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenknöpfe mit niedriger Härte abgestimmt ist, beschichtet ein geschmeidiges, grambewusstes Gehäuse, das so konstruiert ist, dass es konform ist, während es dennoch spurwürdig ist.


DUAL DNA Rubber Compound

Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Das Mittellinienprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Rollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenknöpfe aus weicherem, langsamerem Rückprallgummi bestehen, der die Kontrolle und den Grip verbessert.

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