WTB Sendero TCS Light Fast Rolling SG2 Tubeless 650B x 47 gravelreifen

Sendero ist für diejenigen gedacht, die glauben, dass das Senden nicht auf Mountainbikes beschränkt sein sollte. Als erster Road Plus ™ -Reifen, der ausschließlich für Schmutz entwickelt wurde, kombiniert der Sendero die Effizienz der Fallstangen mit den Fähigkeiten eines aggressiven Profilmusters. Rampenförmige Mittelknöpfe minimieren den Rollwiderstand, während stark beabstandete Außenknöpfe den Stand in lockerem Gelände gewährleisten. Sendero wurde als aggressiver Reifen ohne Kompromisse entwickelt. Möchten Sie Mountainbike-Reifen auf Ihrem Drop-Bar-Fahrrad fahren? Der Sendero ist für Sie.

Das aggressive Profilmuster ergänzt das Road Plus ™ -Format mit hohem Volumen, um die Effizienz der Drop-Bar und die Traktion des Mountainbikes zu kombinieren.
Abgerundetes Profil mit vertikalen Kanälen zur Verbesserung der Kurvencharakteristik.
Das Gehäuse mit hohem Volumen ermöglicht ein komfortables Fahren.
Dual Compound Rubber bedeutet einen schnell rollenden Reifen mit hervorragender Traktion.

Verwendung: Schotter / Trail / Bikepacking
Bedingungen: Hardpack / Dirt / Kies / Loose / Wet
Radgröße: 650b
Breite: 47 mm
Stufe: TCS light / Fast Rolling
Verbindung: Dual-DNA-Kautschuk
Gewicht: 657 g
Gehäuse: einlagig 120 tpi
Pannenschutz: SG2

SG2 Pannenschutz
Die meisten Größen dieses Reifens sind mit unserem brandneuen SG2-Pannenschutz erhältlich, einem leichten Nyloneinsatz, der eine Abdeckung von Wulst zu Wulst bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens gegen Schnittwunden und Reifenpannen geschützt ist. Wenn die Ereignisse immer rauer werden und die Radfahrer weiter in die Pedale treten, wird der Kies härter. Es macht nur Sinn, dass auch Kiesreifen härter werden.

Nylonfasern haben ein flaches Profil, das die Menge an Gummi reduziert, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird, und das Gewicht minimiert.
Geschützte SG2-Kiesreifen verfügen über ein 120-tpi-Gehäuse, das die Geschmeidigkeit im Vergleich zu herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Versickern an der Seitenwand.

Über TSC
Das von WTB entwickelte schlauchlose Dichtungssystem TCS (Tubeless Compatible System) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten schlauchlosen Rotationsgewichten kombinierte. Nie zuvor hatte ein auf Standards basierendes schlauchloses System so wenig gewogen. TCS wurde 2012 von Mavic als erster Reifen auf Dichtmittelbasis für das UST-System zertifiziert und erweitert weiterhin die Grenzen des Möglichen durch speziell für jede Radsportdisziplin maßgeschneiderte Reifen und Felgen. Weitere Informationen zu den Möglichkeiten finden Sie unter wtb.com/tcs

TCS leichtes schnelles Rollen (LFR)
Eine schnelle und effiziente Mittellinien-Laufflächenmischung, die auf klebrige Seitenknöpfe mit niedriger Härte abgestimmt ist, beschichtet ein geschmeidiges, grambewusstes Gehäuse, das so konstruiert ist, dass es konform ist, während es dennoch spurwürdig ist.

DUAL DNA Rubber Compound
Dual DNA ist die perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit. Das Mittellinienprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Rollen und längere Haltbarkeit auszeichnet, während die Seitenknöpfe aus weicherem, langsamerem Rückprallgummi bestehen, der die Kontrolle und den Grip verbessert.

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