WTB Vigilate TCS Light High Grip Tritec Slash Guard 27.5´´ Tubeless MTB-Reifen

Siehe ... das verehrte Vigilante-Profilmuster, jetzt mit einer Breite von 3 cm und einem hohen Volumen. Warum? Weil allgemein bekannt ist, dass Fun Potential ™ positiv mit dem Reifenvolumen korreliert. Hinter dieser Behauptung stehen hohe, quadratische Noppen, die unerschütterliche Traktion in lockerem, unvorhersehbarem Gelände bieten. Dank des großzügigen Knaufabstands bleibt das Profil auch unter ungünstigen Bedingungen frei, während die beträchtliche Knaufhöhe das Gehäuse vor bösartigen Steinen schützt. Wir klopfen es sogar auf die Vorderseite unserer Bikepacking-Rigs, wenn es um zusätzliche Übernachtungen geht, bei denen wir nicht gewillt sind, auf die Zerkleinerbarkeit zu verzichten. Steigern Sie Ihr Spaßpotential ™ und fahren Sie mit der Vigilante 2.8. Alle TCS Light-Versionen der neuen WTB-Reifen sind mit der Slash Guard-Technologie ausgestattet, die einen Nylon-Schutzeinsatz umfasst, der sich über die gesamte Seitenwand erstreckt und zusätzlichen Schutz bietet, ohne das Gewicht einer zweilagigen Hülle.


Eigenschaften:

Quadratische Noppen sorgen für unerschütterliche Traktion, bieten jedoch eine zusätzliche Höhe, um sicherzustellen, dass sie noch tiefer in lockeres, unvorhersehbares Gelände graben.
Durch die überarbeitete Lamellenanordnung wird der Schwerpunkt auf die Kurvenkräfte gelegt, während die größeren Noppen ein schamlos starkes Kurvenfahren oder ein rücksichtsloses Bremsen nicht beeinträchtigen.
Durch den vergrößerten Umfangsabstand bleibt die Lauffläche auch unter ungünstigen Bedingungen frei, während die Hülle vor bösartigen Steinen geschützt bleibt.
Optimiert um i40 Felgen.


Spezifikationen:

Verwendung: Trail, Enduro
Bedingungen: Schmutz, Loose, Rocky, Wet
Radgröße: 27,5 "x 2,8
Level: TCS Light / Hight Grip + Slash Guard
Gewicht: 1126 g
Verbindung: Tritec


Über TSC:
Das von WTB entwickelte Tubeless-Dichtungssystem TCS (Tubeless Compatible System) revolutionierte 2009 Felgen und Reifen, indem es ETRTO-, ISO- und UST-Standards mit leichten Tubeless-Rotationsgewichten kombinierte. Noch nie hatte ein standardbasiertes Tubeless-System ein so geringes Gewicht. TCS wurde 2012 von Mavic als erster Reifen auf Dichtmittelbasis für das UST-System zertifiziert und erweitert weiterhin die Grenzen dessen, was durch speziell gefertigte Reifen und Felgen möglich ist, die für jede Disziplin des Radfahrens maßgeschneidert sind. Weitere Informationen zu den Möglichkeiten finden Sie unter wtb.com/tcs

TCS Light High Grip:
Kleberähnlicher Gummi, umwickelt von einem grammbewussten Gehäuse, das die Anforderungen erfüllt, während es immer noch die Anforderungen eines Pfads erfüllt. Wer sagt, dass High Grip schwer sein muss?

Schrägstrichschutz:
Der Slash Guard verfügt über einen Nyloneinsatz, der die gesamte Seitenwand vom Reifenwulst bis zum äußeren Knopf überspannt. Der Einsatz bietet zusätzlichen Seitenwandschutz, ohne unnötiges Gewicht hinzuzufügen. Nylon ist ein äußerst strapazierfähiges Material, das Schnitt- und Schnittwunden widersteht und sich ideal für die Verteidigung des am stärksten exponierten Bereichs des Reifens eignet. Slash Guard bietet ein mittleres Schutzniveau für diejenigen, die eine zusätzliche Haltbarkeit der Seitenwand wünschen, ohne das Gewicht eines zweilagigen Gehäuses.

Tritec-Verbindung:
Drei Verbindungen bieten optimale Traktion, Unterstützung und Haltbarkeit. Eine Basis aus Gummi mit hoher Härte stützt das gesamte Profil und geht in die Noppen über, um ein Falten oder Winden zu verhindern. Die Mittelknöpfe mit mittlerer Steifigkeit bedecken die Basisschicht, um Traktion und Haltbarkeit zu gewährleisten, ohne die Abrolleffizienz zu beeinträchtigen, während die weichen Verbundseitenknöpfe maximalen Grip und langsamen Rückprall für eine verbesserte Kurvenhaftung bieten.

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