Yeti SB140 27.5 C2 2021 MTB Fahrrad

Eigenschaften:

SIE SIND KEINE DETAILS, WENN SIE SIE BEACHTEN: Shuttle-Pad, damit auf dem Weg zum Trail keine Rahmenkratzer auftreten.
NEUE SCHULGEOMETRIE: Reaktionsschnell und so gestaltet, dass sie sich wie eine Erweiterung des Fahrers anfühlt.
HEAD TUBE ANGLE?: Fühlt sich ungefähr richtig an.
Hebelrate: Eine gerade, linearere Progressionskurve bedeutet, dass es einfacher ist, Stoßdämpfer so abzustimmen, dass sie mit der Fahrwerkskinematik kombiniert werden. Wir wollen eine Leverage Rate mit linearer Progression entwerfen. Eine gerade, linearere Verlaufskurve bedeutet, dass es einfacher ist, Stoßdämpfer so einzustellen, dass sie mit der Fahrwerkskinematik kombiniert werden, und wir müssen uns nicht auf Dämpfungskreise verlassen, um dies zu kompensieren. Wir können ein Hebelverhältnis wählen, das eine geringe Stoßempfindlichkeit und eine ausreichende Progression bietet, um die Unterstützung bei mittlerem Hub und die Kontrolle von unten nach außen aufrechtzuerhalten. Die Möglichkeit, das Hebelverhältnis zu manipulieren, ohne die Anti-Squat-Eigenschaften zu beeinträchtigen, ist einzigartig für unser patentiertes Switch Infinity-Fahrwerk.
PROGRESSIVITÄT: 13% Weil das Schlagen von Kurven keinen Spaß macht, wenn Ihre Fersen im Dreck sind.
FÜHLEN: Flink, agil und verspielt.
ANTI SQUAT: Über unsere Linie hinweg haben wir eine relativ flache und hohe Anti-Squat-Kurve zu Beginn und in der Mitte der Fahrt gewählt, in der das Treten häufig als Trittzone bezeichnet wird. Dies schafft eine effiziente Trittplattform durch Ihre gesamte Trittzone. Es gibt einen Wendepunkt, an dem sich die Switch Infinity-Verbindung nach unten bewegt und das Anti-Squat drastisch fallen lässt. Die Fahrer treten in dieser Zone normalerweise nicht in die Pedale, sodass die Kettenkräfte die Federungsleistung weniger beeinflussen. Durch die Entkopplung der Kettenkräfte kann die Aufhängung effizienter arbeiten, um Stöße zu absorbieren, die das Gefühl eines Yeti deutlich machen.

Buid Kits:

C2, C-Serie Carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 36 Gabel
Rahmen: Kohlefaserrahmen der C / Serie, Switch Infinity-Aufhängungstechnologie, Presspassung BB92, intern getunnelte Kabelführung, 148 mm x 12 mm BOOST-Ausfallenden, abgedichtete Enduro Max-Schwenklager, integrierter Schaltauge und Achse.
Gabel: FOX PERFORMANCE 36 / 160MM
Material: C / SERIE
Gewicht: 30.10
Reise: 140MM (5.5´´)
Stoßdämpfer hinten: FOX PERFORMANCE DPX2, 210 x 55 mm
Radsatz: DT SWISS M1900 30MM
Hinten: SRAM GX EAGLE
Schicht: SRAM GX EAGLE
Kurbel: SRAM GX EAGLE 30T 170MM
Bb: SRAM DUB BB92
Kassette: SRAM GX EAGLE 1275 10 52
Kette: SRAM GX EAGLE
Bremsen: SRAM G2 R.
Rotoren: SRAM CENTERLINE 200 / SRAM CENTERLINE 180
Beitrag: FOX TRANSFER 31,6 MM / SM: 125 MM, MD: 150 MM, LG XL: 175 MM
Vorderreifen: MAXXIS MINION DHF 2.6 EXO
Hinterreifen: MAXXIS REKON 2.6 EXO
Headset: CANE CREEK 40 INTEGRIERT
Balken: RACE FACE AEFFECT R 35X780MM
Vorbau: RACE FACE RIDE 35X50MM
Griffe: ODI ELITE PRO
Sitz: SILVERADO CUSTOM

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