Mavic Par Ruedas Carretera Aksium Disc

Características:

Es para versión CENTER LOCK, no 6 TORNILLOS / INTERNACIONAL.
Necesita un disco especial con este sistema de fijación del disco.

Ligera y ancha:
- Llanta soldada y mecanizada ISM
- Anchura interior 17 mm, para obtener menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad
- Cubiertas Yksion Elite, ligeras, 25 mm

Rigidez y dinamismo:
- Radiado Isopulse
- Montaje optimizado de los rodamientos
- Radios rectos perfilados, para conseguuir la rigidez óptima

Perfectamente adaptada al freno de disco:
- 24 radios delante y detrás, para la perfecta distribución del par de frenado
- ISO 6 tornillos o Center Lock


Especificaciones:

- Peso: 1890 g

LLANTAS:
- Material: aluminio 6106
- Altura: 24 mm
- Unión: SUP
- Taladros: tradicionales con refuerzo H2
- Perfil específico para freno de disco
- Aligeramiento: ISM
- Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
- Neumático: cubierta
- Anchura interior: 17 mm
- Medida ETRTO: 622x17C

RADIOS:
- Material: acero
- Tipo: recto, perfilado
- Cabecillas: latón, ABS
- Cantidad: 24 delante y detrás
- Radiado: a 2 cruces delante y detrás

BUJES:
- Cuerpo delantero y trasero: aluminio
- Material del eje: acero
- Rodamientos sellados
- Rueda libre: FTS-L, acero

NEUMÁTICO:
- Yksion Elite
- Banda de rodadura delante y detrás: Single Compound
- Tejido de la carcasa: 120 TPI
- Medida: 25-622 (700x25c)

VERSIONES:
- Norma fijación disco: 6 tornillos o Center Lock(R)

COMPATIBILIDAD:
- Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un cuerpo de rueda libre opcional
- Eje delantero: solo cierre rápido
- Eje trasero: cierre rápido solamente

ENTREGADA CON:
- Cierres rápidos BR101
- Fondo de llanta
- Guía del usuario

USO ADECUADO:
- CATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cm
- Para la mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda de los 120 kg, incluyendo la bicicleta
- Medida de neumático recomendada: 25 a 32 mm
- Presión máxima: 25 mm 7.7 bar - 110 PSI


Technologias:

FTS-L:
- Refuerzo de los componentes clave en la transmisión: el área de contacto entre trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante 2 inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100% aluminio.

QRM:
- Mavic utiliza solamente rodamientos de la mejor calidad. En las ruedas QRM presentan doble sellado (2RS o LLU) así como una tolerancia C3.

SUP:
- Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado suave.

ISM:
- Concepto exclusivo y patentado Mavic, el ISM consiste en el mecanizado de la zona entre los orificios de los radios, creando una llanta rígida y ligera sin reducir su vida útil.

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