Mavic Rueda delantera de carretera Cosmic Ultimate T 20 Tubular

El tubular Cosmic Ultimate se creó hace 10 años y rápidamente se convirtió en la elección de ruedas para corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva. Esta versión de freno de llanta ve un rediseño importante con un buje trasero completamente de carbono, cordones completamente de carbono y tecnología de rueda libre ID360 para una mejor capacidad de respuesta.

La llanta está diseñada con un perfil de carbono completo inspirado en NACA que tiene 40 mm de profundidad y 25 mm de ancho. Está hecho de fibras de carbono de 12k envueltas sobre un núcleo de espuma súper rígido. La construcción íntegramente de carbono significa que toda la rueda es increíblemente ligera con solo 1200 g. Los 20 radios de fibra de carbono súper afilados y las bridas de buje de carbono delgadas y altas ofrecen una ventaja aerodinámica comprobada. Los radios están fabricados con fibras de carbono unidireccionales, por lo que no se estiran. Los radios corren continuamente de un borde de la llanta al otro, a través de los bujes (tecnología R2R), creando un solo radio en lugar de dos. Esto agrega rigidez a la rueda y elimina la necesidad de unir mecánicamente los radios al buje.
La llanta trasera es asimétrica para mejorar su ángulo de refuerzo del lado de la transmisión, por lo que la tensión de los radios está equilibrada y la rueda permanece rígida bajo las cargas laterales más pesadas, como los sprints o los ataques. Nuestra tecnología iTgMax única ofrece un rendimiento de frenado confiable y constante tanto en condiciones húmedas como secas. No es de extrañar que Cosmic Ultimate T sea la elección de los profesionales para las carreras más desafiantes del World Tour. Estas ruedas están diseñadas, fabricadas y patentadas por Mavic en Annecy, Francia, y están 100% hechas a mano en nuestra fábrica europea de carbono.


Caracteristicas:

Calidad y estabilidad de conducción de nivel profesional inmejorables:
Las llantas de 40 mm de profundidad / 25 mm de ancho se integran perfectamente con neumáticos de 25 mm o más anchos
El perfil NACA proporciona una estabilidad con viento cruzado inmejorable

Sube, corre y acelera más rápido:
Las llantas, radios y bujes cuentan con una construcción monobloque de carbono para un peso mínimo y una rigidez máxima
Increíblemente ligero con solo 1220 g

La rueda más rígida de su clase para un manejo preciso y una máxima transferencia de potencia:
Tecnología de radios de carbono completo R2R
Perfil asimétrico de la llanta trasera para una máxima transferencia de potencia
La tecnología de rueda libre ID360 proporciona un pedaleo rápido


Especificaciones:

Compatibilidad:
Eje trasero: solo liberación rápida
Eje delantero: solo liberación rápida
Rueda libre: Shimano / Sram, convertible a Campagnolo y XD R con carrocerías opcionales

Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre:
Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram ID360 (LV3430100 Entregado en la rueda)
Cuerpo de rueda libre ID360 XD R (LV2580100)
Cuerpo de rueda libre Shimano / Sram Light ID360 (LV3850100)

Peso:
Par sin neumáticos: 1220 gramos
Delantera sin neumáticos: 540 gramos
Trasera sin neumáticos: 680 gramos

Hubs:
Carrocerías delanteras y traseras: carbono ;;
Cojinetes delanteros: cojinetes de cartucho sellados ajustables (QRM +), cojinetes traseros: cojinetes de cartucho sellados con ajuste automático (QRM Auto)
Tecnología de precarga de rodamientos automática QRM
Tecnología de rueda libre Instant Drive 360
Tecnología de precarga de rodamientos QRM +
Cuerpo del buje delantero: carbono
Material del eje: aluminio
Cuerpo trasero: aluminio

Uso previsto:
Max. Presión: ver indicación en rueda y neumático. Si difieren, use el más bajo de los 2
Tamaños de neumáticos recomendados: 23 a 32 mm
Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida.
CATEGORÍA ASTM 1: solo carretera

Llantas:
Tecnología de cubierta de carbono iTgMAX para freno de llanta
Material: fibras de carbono 3K
Medida ETRTO: tubular 28´´
Perforación: sin agujeros, radios moldeados a la llanta
Altura: 40 mm
Neumático: tubular
Diámetro del orificio de la válvula: 6,5 mm

Radios:
Tecnología de radios de carbono R2R
Material: fibra de carbono unidireccional
Cordones: delantero y trasero cruzados 2
Número: 20 delante y detrás


Tecnología:

Tecnología de cubierta de carbono iTgMAX para freno de llanta:
El iTgMAX de transición de vidrio integral consiste en una base de borde interior terminada con múltiples capas de carbono sin costuras para lograr un contorno de borde de una pieza único sin cortar ninguna fibra. Luego, la pista de freno se termina con un mecanizado láser para garantizar la mejor eficiencia de frenado

Tecnología de radios de carbono R2R:
Rim a Rim más ligero, rígido y resistente. Radios R2R viajando de un lado de la llanta al otro a través del buje.

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