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WTB Cubierta de MTB TCS Light High Grip TriTec Slash Guard Tubeless 27.5´´ x 2.50
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Descripción WTB Cubierta de MTB TCS Light High Grip TriTec Slash Guard Tubeless 27.5´´ x 2.50
Agresivo, premier e inquebrantable ... esas fueron palabras que usamos para describir al muy apreciado Vigilante 2.3 y aún suenan ciertas para estos hermanos más amplios. Simplemente soñamos con rasgar senderos en versiones más amplias de nuestro neumático de montaña agresivo favorito.
No le daríamos afirmaciones sin sentido sobre grandes mejoras a menos que fueran ciertas. El Vigilante 2.5 / 2.6 ve un aumento masivo tanto en la altura como en el área de superficie de las perillas laterales. Las perillas exteriores altas y robustas no solo pueden cavar más profundo, sino que también comienzan a cavar antes en las etapas iniciales de las curvas.
Acerca de TSC:
El sistema sin cámara de sellado patentado de WTB, TCS (Tubeless Compatible System,) revolucionó las llantas y los neumáticos en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos rotativos sin cámara. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares pesaba tan poco. Certificado como los primeros neumáticos a base de selladores para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa ampliando los límites de lo que es posible a través de neumáticos y llantas especialmente diseñados para cada disciplina de ciclismo. Obtenga más información sobre lo que es posible en wtb.com/tcs
TCS ligero de alto agarre:
Pegue como un caucho conformado envuelto en una carcasa con conciencia de gramo diseñada para cumplir con la norma y seguir siendo digna. ¿Quién dice que High Grip debe ser pesado?
Protector de corte:
Slash Guard presenta un inserto de nylon que abarca toda la pared lateral, desde el talón del neumático hasta la perilla exterior. El inserto proporciona protección adicional de la pared lateral sin agregar peso innecesario. El nylon es un material altamente duradero que resiste cortes y cortes, por lo que es ideal para defender el área más expuesta del neumático. Slash Guard proporciona un nivel intermedio de protección para aquellos que desean una mayor durabilidad de la pared lateral sin el peso de una carcasa de doble capa.
Compuesto Tritec:
Tres compuestos proporcionan niveles óptimos de tracción, soporte y durabilidad. Una base de goma de durómetro alto soporta toda la banda de rodadura y las transiciones en las perillas para evitar que se doblen o se retuerzan. Las perillas centrales de rigidez media cubren la capa base para proporcionar tracción y durabilidad sin sacrificar la eficiencia de rodadura, mientras que las perillas laterales compuestas suaves brindan el máximo agarre y un rebote lento para una mayor tracción en las curvas.
caracteristicas:
Las perillas cuadradas brindan una tracción inquebrantable, pero con una altura adicional para garantizar que cavan aún más en terrenos sueltos e impredecibles.
La disposición actualizada de los trazos pone énfasis en las fuerzas de las curvas, mientras que las perillas más grandes no discriminan contra las curvas descaradamente forzadas o el frenado imprudente.
El mayor espacio circunferencial permite que la banda de rodadura permanezca despejada en condiciones descuidadas, mientras mantiene la carcasa protegida de rocas rencorosas.
Optimizado alrededor de llantas i29.
Especificaciones:
Uso: Trail, Enduro, Gravity
Condiciones: suciedad, flojo, rocoso, mojado
Tamaño de rueda: 27,5 "x 2.5
Nivel: TCS light / hight grip + slash guard
Peso: 1103 g.
Compuesto: Tritec
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Características WTB Cubierta de MTB TCS Light High Grip TriTec Slash Guard Tubeless 27.5´´ x 2.50
Diámetro de Rueda
Tipo de Cubierta
Uso Recomendado Bikeinn
Anchura de Rueda
Compatibilidad
Tecnología WTB Cubierta de MTB TCS Light High Grip TriTec Slash Guard Tubeless 27.5´´ x 2.50
Sostenible WTB Cubierta de MTB TCS Light High Grip TriTec Slash Guard Tubeless 27.5´´ x 2.50
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Neumático de invierno fantástico
19/10/2021
Jack
Construí una rígida para montar en invierno y un amigo me recomendó la WTB Vigilante. Lo probé por primera vez el sábado y me encanta la tracción y el agarre. Definitivamente me sentí mucho más seguro y muy pronto compraré otra para mi bicicleta de doble suspensión. Fui con un agarre alto y ligero en la parte delantera y un rodamiento rápido y duro en la parte trasera.
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