Campagnolo Laakerit Power Torque Veloce

Ainutlaatuisesti yhteensopiva kaikkien markkinoilla olevien kehysten kanssa:Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.
Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.
Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.
tekniikka:Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.
Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.
Ultra Torque ™: VALO, VAATIVUS, YKSINKERTAISTETTU ASENNUS JA HUOLTO: ULTRA TORQUE ™. TÄMÄ ON CAMPAGNOLOS VASTAUS INTEGROITUUN CRANKSET-SEKTORIIN. VUOSI ULTRA TORQUE ™ -JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖN JÄLKEEN, ARVIOINTI, PARHAIN SUORITTAVA CRANK-ASENNUSVAIHTO, TAKAISIN, LASKENNEN VAIKUTTAMALLA VAIKUTTAVAKSI VAIKUTTAVAKSI TEHOKKUUTEN TEHOKKUUTEEN. yhdistä alatuen puoliakselit vastaaviin kampiaseisiin. Tämä uudelleensuunnittelu antoi mahdolliseksi pienentää huomattavasti sivumitat akselitasolla ja estää ärsyttävää kosketusta nilkoihin polkimet kääntäessä. Kokoonpano on yksinkertainen: yksi ylimääräinen pultti riittää kahden puoliakselin integrointiin. Vääntömomentin siirtotehokkuuden suhteen tämä järjestelmä on yhtä tehokas kuin yksiosainen akseli. Lisäksi kapeasta sivuprofiilista huolimatta olemme pystyneet sijoittamaan laakerit alakiinnikkeen vaipan ulkopuolelle, mikä on johtanut suurempaan akselin jäykkyyteen lisääntyneestä akselista. halkaisija. Tämä läpimurto saatiin aikaan nerokkaalla mekaanisella järjestelmällä, joka on johdettu monien vuosien moottorikokemuksesta pyörimisakselin ja moottorin akselin kytkentäsektorilla: Hirth-nivel.Lyhyesti sanottuna tämä on nivel, jossa on itse keskittyviä ja itsestään kohdistuvia etuhampaita, jotka sijaitsevat alakiinnikkeen akselin keskellä, jossa puoliakselien päät, integroituna kampiakselinvarsiin, ovat kosketuksissa.

bikeinn:ssa näytämme sinulle kaikki Campagnolo:n Laakerit Power Torque Veloce:n ominaisuudet. pyöräilyverkkokaupasta löydät paljon eri kokoisia Campagnolo Laakerit Power Torque Veloce tuotteita. Takaamme aina turvalliset maksut ja jäljitetyt toimitukset! Lisäksi, verkkokaupastamme löydät myös monia muita samanlaisia tuotteita, kuin Campagnolo Laakerit Power Torque Veloce ja voit hyödyntää muita pyöräilyvarusteiden uskomattomia tarjouksia.