Fulcrum Takapuolat Wind 42 DB SX 4 Yksiköitä

Suorituskyvyn ja mukavuuden tasapainoa tavoitteleva Wind 42 takaa sujuvan käsiteltävyyden ja monipuolisuuden. Uudet pyörät eivät ole tarkoitettu pelkästään maantiekäyttöön, sillä ne soveltuvat myös kevyeen maastoajoon (ASTM-luokka 2), joten hauskuus ei rajoitu ruuhkaisille teille. Tämä hanke kattaa erilaiset tavat, joilla ihmiset käyttävät nykyään maantiepyöräilyä. Suorituskyvyn osalta Wind 42 perii huippuluokan Speed-perheen monia Fulcrumin omia teknologioita, jotta se tarjoaa paremman ajokokemuksen kuin edellinen sukupolvi. Näillä monipuolisilla ja mukavilla pyörillä käsiteltävyyttä on parannettu 22 % ja reagointikykyä +10 %*, mikä tekee niistä täydelliset nykyaikaisille pyöräilijöille. Merkittävimpiä muutoksia ovat vanteet, joiden korkeus on kasvanut 42 mm:iin ja sisäreunan kanava on 23 mm. Myös grafiikka on täysin uudistettu ja se heijastaa uuden Form Function Fulcrum -brändi-identiteetin minimalistista ja samalla hienostunutta muotoilua, jossa on uusia kuvakkeita, jotka sisältävät kaikki tuotteen tekniset tiedot.


Tiedot:

- Renkaiden tyyppi: 2-way Fit™ (putki ja ilmanpitävä)
- Renkaiden koko: 28´´
- Laji: Maantie
- ASTM-luokka: 2
- Paino: 1510 g
- Vanteen materiaali: Täys hiilikuitu (FF80)
- Vanteen materiaalitiedot: Matta hartsipinnoite
- Profiilin korkeus: Keskikokoinen
- Vanteen korkeus: 42 mm
- Vanteen leveys: 29 mm
- Sisarenteen leveys: 23 mm
- Renkaiden leveys: 25 mm - 65 mm
- Jarrujärjestelmä: Levyjarru
- Jarrujärjestelmän vaihtoehto: AFS™
- Taka-akselin yhteensopivuus: HH12-142
- Takapyörän pinnat: 24
- Pintojen materiaali: Ruostumaton teräs - kaksoisputki
- Pintojen muoto: Pyöristetty, suora veto
- Nippelit: Alumiini, itsesulkeutuvat
- Takana oleva napa: Alumiini, matalat laakerit
- Laakerit: Tiivistetyt laakerit, säädettävät
- Muut: Real Axle Technology
- Painoraja (järjestelmä): 120 kg
- FWB-vaihtoehdot: XDR, HG11, N3W


Teknologia:

2-way Fit™:
- Ilmanpitävä tekniikka otettiin käyttöön ensin autoteollisuudessa, sitten moottoripyörissä ja nyt se on saavuttanut pyöräilyteollisuuden. Sen jälkeen kun se debytoi maastopyörissä, on tullut aika ottaa se tiehen, ja se on mitä ehdotamme.
- Olemme kehittäneet 2-Way Fit™-teknologiamme varmistaaksemme täydellisen yhteensopivuuden ilmanpaineisten vanteiden ja tavallisten nauhakiinnitteisten renkaiden ja putkien kanssa. 2-Way Fit™-maantiepyörät ovat täydellisesti monipuolisia kaikenlaisiin tilanteisiin.Kiitos erityisestä urauksesta venttiilin alueella, renkaat voidaan asentaa erittäin tarkasti ja säilyttää putken täydellinen vakaus renkaan sisällä.
- Myös tubeless-renkaiden venttiilin asentaminen on riskitöntä, ja epäilemättä etuna on, että asennuksen aikana ei koskaan synny ilmavuotoja, jotka johtuvat venttiilin epäedullisesta asennosta.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Ainutlaatuinen vanteen ja napojen liitosjärjestelmä. Se mahdollistaa vanteen, napojen, nippelien ja navan oikeanlaisen linjauksen ja saman kiristysarvot kaikilla alueilla.

Momag™:
- Magneetti ja paljon kekseliäisyyttä. Tämä johti patenttiin hyvin testatulle Mounting Magnet -järjestelmälle, eli MoMag™:lle.

Undrilled Rim Bed:
- Ristikkoyhteyden reiättömyys tarkoittaa, että vanne on tasainen joka kohdassa, eikä siinä ole kriittisiä alueita, jotka ovat alttiita rasitukselle.
- Edut ovat heti selvät: vähemmän painoa, kestävämmät vanteet, suurempi väsymiskestävyys, mahdollisuus kiristää nauhoja enemmän ja lisää jäykkyyttä, mikä tarkoittaa suorituskyvyn kannalta parempaa herkkyyttä ja kiihtyvyyttä.

Traceability:
- Tuotteiden avainsana on: jäljitettävyys.
- Jos löydät pienen tarran kiinnitettynä mihin tahansa Fulcrum®-tuotteeseen, älä poista sitä. Se tarjoaa sinulle takuun, jos tuotantoerässä on todettu vika, ja siten tarvittava komponentti tai pyörä voidaan jäljittää.
- Tämä johtuu siitä, että Fulcrum® vaatii omistautuneena tehtäväänsä täydellistä täydellisyyttä ja turvallisuutta asiakkailleen.

Rim full carbon technology:
- Fulcrum® -vanteet on valmistettu laboratoriossa kehitetyillä erilaisten kuitujen yhdistelmillä, mukaan lukien UD ja kuuluisa 90 asteen 3K-mallien huippuluokassa.
- Niiden valmistamiseksi kehitimme erityisen HTG (high transition grade) -resin, jonka lasikuoren siirtymäpiste on korkeammalla lämpötilalla kuin millään muulla pyöräteollisuudessa käytetyllä kuidulla.
- Tämä antaa vertaansa vailla olevat suorituskyvyt jarrutettaessa.