Fulcrum Takapuolat Wind 57 DB SX 4 Yksiköitä

Suorituskyvyn ja mukavuuden tasapainoa tavoitteleva Wind 57 takaa sujuvan käsiteltävyyden ja monipuolisuuden. Uudet pyörät eivät ole tarkoitettu pelkästään maantieajoon, sillä ne soveltuvat myös kevyeen maastopyöräilyyn (ASTM-luokka 2), joten hauskuus ei rajoitu ruuhkaisille teille. Tämä hanke kattaa erilaiset tavat, joilla ihmiset käyttävät nykyään maantiepyöriä. Suorituskyvyn osalta huippuluokan Speed-perheestä peritty Wind 57 hyödyntää monia Fulcrumin omia teknologioita, jotka tarjoavat paremman ajokokemuksen kuin edellinen sukupolvi. Näiden monipuolisten ja mukavien pyörien käsiteltävyyttä on parannettu 22 % ja reaktiokykyä +10 %*, mikä tekee niistä täydelliset nykyaikaisille pyöräilijöille. Merkittävimpiä muutoksia ovat renkaan kehät, joiden korkeus on kasvanut 57 mm:iin ja sisärenkaassa on 23 mm:n kanava. Myös grafiikka on uudistettu kokonaan ja se heijastaa uutta Form Function Fulcrum -brändiidentiteettiä minimalistisella ja samalla hienostuneella muotoilulla, johon sisältyy uusia kuvakkeita, jotka tarjoavat kaikki tuotteen tekniset tiedot.


Mitat:

- Renkaan tyyppi: 2-way Fit™ (putki ja ilmanpitävä)
- Renkaan koko: 28´´
- Laji: Maantielajit
- ASTM-luokka: 2
- Paino: 1585 g
- Renkaan kehien materiaali: Täys hiilikuitu (FF80)
- Renkaan kehien materiaali: Matta hartsipinnoite
- Profiilin korkeus: Korkea
- Renkaan kehien korkeus: 57 mm
- Renkaan kehien leveys: 29 mm
- Renkaan kehien sisäleveys: 23 mm
- Renkaan leveys: 25 mm - 65 mm
- Jarrujärjestelmä: Levyjarru
- Jarrujärjestelmän vaihtoehto: AFS™
- Taka-akselin yhteensopivuus: HH12-142
- Takapyörän pinnat: 24
- Pintojen materiaali: Ruostumaton teräs - kaksoisputki
- Pintojen profiili: Pyöristetty, suora veto
- Nippelit: Alumiini, itsesulkeutuvat
- Takana oleva napa: Alumiini, matalat laakerit
- Laakerit: Tiivistetyt laakerit, säädettävät
- Muut: Real Axle Technology
- Painoraja (järjestelmä): 120 kg
- FWB-vaihtoehdot: XDR, HG11, N3W


Teknologia:

2-way Fit™:
- Ilmanpitävä teknologia otettiin ensimmäisenä käyttöön autoteollisuudessa, sitten moottoripyörissä ja nyt se on saavuttanut pyöräilyteollisuuden. Sen jälkeen kun se esiteltiin maastopyörissä, on tullut aika ottaa se käyttöön maantiellä, ja juuri sitä me ehdotamme.
- Olemme kehittäneet 2-Way Fit™-teknologiamme varmistamaan, että ilmanpitävät renkaan kehämme ovat täysin yhteensopivia tavallisten navanrenkaiden ja putkien kanssa. 2-Way Fit™-maantiepyörät ovat täydellisesti monipuolisia ja soveltuvat kaikkiin tilanteisiin.Kiitos erityiselle painaumukselle venttiilialueella, renkaat voidaan asentaa mahdollisimman tarkasti ja säilyttää täydellinen vakaus renkaan sisällä.
- Myös tubeless-renkaiden venttiili voidaan asentaa riskittömästi, ja epäilemättä etuna on, että asennuksessa ei koskaan synny ilmavuotoja, jotka johtuvat venttiilin epäedullisesta asennosta.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Ainutlaatuinen vanteen ja napojen liitosjärjestelmä. Se mahdollistaa vanteen, napojen, nippelien ja navan oikeanlaisen asennuksen ja saman kiristysarvot kaikissa kohdissa.

Momag™:
- Magneetti ja paljon kekseliäisyyttä. Tämä johti patentoituun MoMag™-järjestelmään, joka on hyvin testattu Mounting Magnet -järjestelmä.

Undrilled Rim Bed:
- Yhdistelmäosan reiättömyys tarkoittaa, että vanne on tasainen joka kohdassa, eikä siinä ole kriittisiä kohtia, joihin kohdistuu rasitusta.
- Edut ovat heti selvät: vähemmän painoa, kestävämmät vanteet, suurempi väsymiskestävyys, mahdollisuus kiristää nauhoja enemmän ja lisää jäykkyyttä, mikä tarkoittaa suorituskyvyn kannalta parempaa herkkyyttä ja kiihtyvyyttä.

Traceability:
- Tuotteidemme avainsana on: jäljitettävyys.
- Jos löydät pienen tarran, joka on kiinnitetty mihin tahansa Fulcrum®-tuotteeseen, älä poista sitä. Se takaa sinulle takuun, jos tuotantoerässä todetaan vikaa, ja siten tarvittava osa tai pyörä on jäljitettävissä.
- Tämä johtuu siitä, että Fulcrum® vaatii omistautuneena tehtäväänsä täydellistä täydellisyyttä ja turvallisuutta asiakkailleen.

Rim full carbon technology:
- Fulcrum® -vanteet on valmistettu laboratorioissa kehitetyillä erilaisten kuitujen yhdistelmillä, mukaan lukien UD ja kuuluisa 90 asteen 3K -mallien huippuluokassa.
- Niiden valmistamiseksi kehitimme erityisen HTG (high transition grade) -resin, jonka lasisiirtymispiste on korkeampi kuin minkään muun pyöräteollisuudessa käytetyn kuitujen.
- Tämä antaa verrattomia suorituskykyjä jarrutettaessa.