Fulcrum Rayons Arrière Speed 42 DB DX 4 Unités

Les nouvelles Fulcrum Speed 42 sont l’entrée de Fulcrum dans une nouvelle ère et dimension, le résultat de la synergie fondamentale entre forme et fonction : Forme, Fonction, Fulcrum. Une évolution sans compromis : les nouveaux jantes - plus hautes, plus larges, plus légères et plus aérodynamiques - les nouveaux moyeux et les nouveaux rayons se réunissent dans un système de roue parfait. Les nouvelles jantes plus larges, associées à des pneus de 28 mm, offrent un niveau de performance sans compromis, avec une pénétration aérodynamique, une résistance au roulement et un confort optimaux. La jante est construite avec des résines et des fibres fabriquées selon les spécifications de Fulcrum, où, contrairement aux versions précédentes, nous utilisons un nouveau mélange composite de fibres unidirectionnelles à haut module FF100 pour la Speed 42. Grâce à de nombreuses expériences, nous avons atteint le mélange parfait de fibres, qui, avec leur empilement correct et un contrôle extrêmement précis de la résine, permet de créer un produit qui fonctionne dans le domaine d´élasticité correct, garantissant des spécifications de performance hors catégorie et une sensation de conduite supérieure.


Spécifications :

- Type de pneu : 2-way Fit™ (tube & Tubeless)
- Taille du pneu : 28´´
- Discipline : Route
- Catégorie ASTM : 2
- Poids : 1410 G
- Matériau de la jante : Full Carbon (ff100)
- Détail du matériau de la jante : Direct Inmold Matt Finish (dimf)
- Hauteur du profil : Moyenne
- Hauteur de la jante : 42mm
- Largeur de la jante : 29,3 Mm
- Largeur intérieure de la jante : 23 Mm
- Largeur du pneu : De 25 Mm à 65 Mm
- Système de freinage : Frein à disque
- Option de système de freinage : Afs™
- Compatibilité de l´axe arrière : Hh12-142
- Rayons de la roue arrière : 24
- Matériau des rayons : Acier inoxydable - Double butté
- Profil des rayons : Aero, Straight Pull
- Aiguilles : Aluminium, Autobloquantes
- Moyeu arrière : Aluminium, Flanges basses
- Roulements : Usb™ Céramique, Réglage du système de roulement à cônes et cuvettes
- Autres : Technologie Real Axle
- Limite de poids (système) : 120 Kg
- Options de Fwb : Xdr, Hg11, N3w


Technologie :

2-way Fit™ :
- La technologie Tubeless a été utilisée d´abord par l´industrie automobile, puis par les motos et maintenant elle a atteint l´industrie du cyclisme. Après ses débuts avec les VTT, le moment est venu de « le mettre sur la route », et c´est ce que nous proposons de faire.
- Nous avons développé notre technologie 2-Way Fit™ pour assurer la parfaite compatibilité de nos jantes Tubeless avec les types de pneus et les tubes normaux. Les roues de vélo de route 2-Way Fit™ sont parfaitement polyvalentes pour faire face à toutes les situations. Grâce à une impression spéciale dans la zone de la valve, les tubes sont montés avec la plus grande précision tout en maintenant le tube parfaitement stable à l´intérieur du pneu.- L’alloggiamento della valvola per le gomme tubeless è anch’esso privo di rischi, con il vantaggio indiscusso che non si verificano mai infiltrazioni d’aria dovute a un posizionamento non ideale durante il montaggio.

Usb™ - Ceramic Ultra Smooth Bearings™:
- Fulcrum® è da sempre riconosciuta per l’altissima performance dei propri mozzi in termini di scorrevolezza e affidabilità.
- Infatti, tutti i progetti sono interamente sviluppati nel nostro reparto R&D e abbiamo curato con maniacale attenzione ogni dettaglio.
- I mozzi con cuscinetti ceramici USB™ (Ultra Smooth Bearings) esaltano ulteriormente la scorrevolezza delle ruote da triathlon e da strada, riducendo il peso e la necessità di manutenzione.

2:1 Two-to-one™
- Quando si spinge sui pedali, la forza di rotazione sul pignone induce un allentamento dei raggi della ruota libera con conseguente perdita di tensione del cerchio.
- Ne consegue una flessione indesiderata dell’intera ruota e una inevitabile perdita di energia. Fulcrum® ha risolto questo classico problema del ciclismo con il suo brevetto 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, raddoppiando i raggi nelle zone critiche.

Drsc™ - Directionated Rim-spoke Coupling:
- Sistema esclusivo di accoppiamento cerchio/raggi. Permette di allineare correttamente cerchio, raggi, nipples e mozzo con lo stesso valore di tensionamento in tutte le zone.

Momag™:
- Un magnete e tanta ingegnosità. Questo è stato il punto di partenza per il brevetto del collaudato sistema “Mounting Magnet”, ovvero MoMag™.

F.i.c. Fulcrum Identification Card - 100% Handmade Quality:
- Fin dalla sua nascita Fulcrum® è stata caratterizzata da una caratteristica che continua ancora oggi: ovvero di progettare, prototipare e industrializzare tutte le ruote contraddistinte dalla “F” rossa.
- Queste infatti prendono forma all’interno del reparto R&D, il reparto all’avanguardia che rappresenta il cuore pulsante dell’azienda italiana.
- Ogni singolo componente della ruota, i materiali scelti e le tecnologie applicate sono il risultato tangibile dell’impegno che Fulcrum® mette ogni giorno per offrirti il massimo delle prestazioni e della affidabilità.

Afs Axle System™:
- L’Axial Fixing System™ è la soluzione sviluppata da Fulcrum® per il fissaggio del freno a disco al mozzo. La vincolazione garantita dalla zona di battuta del meccanismo di sgancio, maggiore rispetto a quella dei più comuni standard, permette di ottenere una maggiore rigidità strutturale e quindi una frenata più precisa e potente.

Undrilled Rim Bed:
- L’assenza di fori sul ponte di collegamento fa sì che il cerchio sia uniforme in ogni punto, privo di zone critiche soggette a stress.- Les avantages sont immédiatement évidents: moins de poids, des jantes plus durables, une plus grande résistance à la fatigue, la possibilité de donner aux rayons plus de tension et plus de rigidité, ce qui, en termes de performance, signifie une meilleure réactivité et une meilleure accélération.

Jante asymétrique:
- L´asymétrie est conçue pour améliorer la tension de la jante, en équilibrant les forces des freins et de la cassette de pignons.

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