GHOST Vélo de VTT Lector Universal 29´´ 2021

Ce vélo de montagne vous permet de repousser les limites et de gagner des courses comme le team rider Anne Terpstra l'a déjà prouvé de manière impressionnante en Coupe du monde. Basé sur le concept révolutionnaire SuperFit, le semi-rigide LECTOR est devenu l'ultime machine de cross-country, avec laquelle même les descentes les plus techniques peuvent être maîtrisées en toute confiance. SuperFit promet non seulement un vélo parfaitement ajusté, mais aussi un contrôle total, un confort et une efficacité. Les nouveautés de cette année-modèle sont le jeu de cadres LECTOR haut de gamme, l'édition réplique de la Coupe du monde et le jeu de cadres LECTOR, qui vous permettent de créer vos propres options de composants individuels.


Caractéristiques:

Géométrie Superfit
Race Hardtail avec le dernier équipement
Couverture de tube de descente de conception intelligente
Cadre entièrement en carbone minimisant les vibrations
Points de contact réglables
Tige de selle télescopique entièrement intégrée


Caractéristiques:

Cadre: Lector Lc
Fourche: Rock Shox Sid Select Sl Oneloc 100 Mm (Xs M) 120 Mm (L Xl)
Tige: Ground Fiftyone Dia. 31,8 millimètres
Cintre: Ground Fiftyone Flat Bar Dia. 31,8 millimètres 700 millimètres (Xs) 720 millimètres (S) 740 millimètres (ML) 760 millimètres (XL)
Dérailleur arrière: Sram X01 Eagle 12 S
Levier de vitesses: Sram Gx Eagle
Pédalier: Truvativ Stylo 6k 32t
Cassette: Sram Xg 1275 10 50
Frein: Sram Level Tl 2/2 Piston 180/160 Mm Disc
Tige de selle: Ground Fiftyone Carbon 34,9 mm
Selle: Selle Italia Sls
Cintre: Frhg0025
Pneu avant: Maxxis Ikon 3c Maxxspeed Exo 29x2.35
Pneu arrière: Maxxis Ikon 3c Maxxspeed Exo 29x2.35
Roue avant: Paire de roues Rodi 15x110 mm
Roue arrière: Paire de roues Rodi 12x148 mm


La technologie:

Géométrie Superfit:
Chez GHOST, nous introduisons une nouvelle ère de conception de vélos et disons au revoir aux méthodes de développement traditionnelles. En commençant immédiatement, nous utilisons un algorithme spécialement développé pour calculer de manière holistique notre soi-disant «géométrie du cycliste au vélo». Cet algorithme s'appelle SuperFit.

Construction d'extrémité arrière de style ressort à lames:
Inspiré de la fonctionnalité d'un ressort à lame, le triangle arrière du LECTOR a été entièrement repensé afin de minimiser les vibrations à l'arrière du cadre. Le résultat: une traction améliorée à haute vitesse et plus de confort pour le pilote.

Couvercle de tube de descente intégré:
Le couvercle durable protège non seulement le tube diagonal, mais également les câbles de frein et de changement de vitesses en dessous. Le protecteur peut être retiré ou monté sans aucun outil. Cela signifie un accès sans outil à tous les câbles, ce qui facilite les échanges de câbles.

Tige de compte-gouttes entièrement intégrée:
Le fabricant autrichien Eightpins révolutionne la tige de selle télescopique. Selon la taille du cadre, chaque vélo SuperFit est livré avec un débattement de tige de selle différent. Ainsi, chaque cycliste peut profiter de toute l'étendue du voyage. En combinaison avec un tube de selle droit, l'angle d'assise reste identique pour chaque pilote. Cela garantit que chaque cycliste peut pleinement profiter et bénéficier de l'expérience SuperFit, quelle que soit la taille de cadre dont il a besoin.

Haches prêtes:
Le vélo peut être facilement commuté sur un système de changement de vitesse électronique.

Support de porte-bidon Rivkle remplaçable:
Pour les tailles de cadre S XL, il y a toujours deux porte-bouteilles RIVKLE sur le vélo.

Selle réglable en largeur:
La largeur des selles SuperFit est réglable, ce qui permet un ajustement parfait pour toute forme de corps individuelle et la largeur de l'os assis.

Poignées excentriques:
Grâce à leur forme excentrique, les poignées garantissent des options de backsweep variables. Des aides au réglage spéciales facilitent le réglage du levier de frein afin d'éviter la douleur et l'engourdissement.

Support de frein arrière à montage plat:
Afin de donner à la chaîne et aux haubans la place dont ils ont besoin pour minimiser pleinement les vibrations, nous avons opté pour un support de frein plat. Aspect compact et solution aux contraintes d'espace.

Trésor caché lors de longs trajets:
Invisible plus: Les flexstays du siège et des bases permettent au triangle arrière de se déplacer vers le haut dans la direction: un énorme plus en matière de confort.

Routage invisible, mais facilement accessible:
Acheminement invisible, mais toujours facilement accessible: les câbles disparaissent de manière invisible dans la forme unique de notre tube diagonal du SQUARE.

Plus large est meilleur:
Boost signifie des moyeux plus larges. Un petit ajustement pour une grande amélioration: des moyeux plus larges se traduisent par une plus grande stabilité sur les grands diamètres de roues.

Un esprit compétitif:
Nous savons ce qu'il faut sur la piste. Premièrement, parce que nos pilotes d'équipe nous fournissent constamment de nombreux retours. Deuxièmement, notre équipe de développement elle-même est composée d'anciens coureurs (et encore en partie actifs). C'est ainsi que nous livrons un produit prêt pour la course: prêt pour la piste dès la sortie de la boîte.

Conçu avec un stockage vraiment rafraîchissant à l'esprit:
Il y a beaucoup d'espace pour les rafraîchissements. Les vélos portant ce symbole offrent beaucoup d'espace pour une bouteille.

Meilleure puissance de freinage, avec un contrôle exceptionnel:
Que ce soit en ville ou sur terrain: les freins à disque hydrauliques garantissent une adhérence sûre et rapide même dans des conditions humides, sont faciles à contrôler et ne sont pas vulnérables en termes de saleté ou de perte de performance.

Outils intelligemment cachés:
Avec les outils Smarttube extrêmement légers mais robustes, les outils les plus importants dont vous avez besoin pour faire du vélo peuvent être facilement rangés dans le guidon. Le minitool comprend quatre embouts hexagones et un Torx 25. L'outil de chaîne Smarttube a une fonction de réparation tubeless, des bouchons tubeless et un support magnétique pour un verrou de chaîne.

Eightpins Dropper Post:
Le fabricant autrichien Eightpins révolutionne la tige de selle télescopique. Selon la taille du cadre, chaque vélo SuperFit est livré avec un débattement de tige de selle différent. Ainsi, chaque cycliste peut profiter de toute l'étendue du voyage. En combinaison avec un tube de selle droit, l'angle d'assise reste identique pour chaque pilote. Cela garantit que chaque cycliste peut pleinement profiter et bénéficier de l'expérience SuperFit, quelle que soit la taille de cadre dont il a besoin.

Nous aimons le standard:
Une patte de dérailleur pour tous. Pour faciliter la tâche à tous, nous avons besoin de plus de normes. SRAM utilise désormais le «Patte de dérailleur universelle», qui non seulement réduit le nombre de pièces de rechange, mais protège également votre dérailleur arrière des dommages en se repliant vers l'arrière lors de l'impact.

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