ISB Palier MH-P08H8 TH-870

La direction du vélo est le mécanisme logé entre la fourche et le cadre qui abrite à son tour les roulements qui permettent au tube de fourche de tourner, permettant le mouvement latéral de la roue avant et donc le changement de direction du vélo. Pour savoir quel type de roulement utiliser, il faut savoir qu'il existe 2 types de sens selon la manière dont il est fixé au châssis et le type d'alimentation utilisé. Le nommé « fileté » et le « non fileté » (sans filetage) ou devant où le tube de fourche est complètement lisse, sans aucun filetage.

Lorsque l'on parle des différents types de directions d'avance, il est fait référence aux différentes manières de loger les roulements dans le cadre, selon la façon dont il est construit, jusqu'au tuyau du jeu de direction :
- Directions conventionnelles : dans des cadres sans espace intérieur pour placer les coupelles auquel cas les roulements sont montés dans les coupelles externes
- Directions semi-intégrées : dans les cadres qui permettent le montage des cuvettes de direction et des roulements.
- Directions intégrées : dans lesquelles les roulements sont montés directement, sans recourir à l'utilisation de coupelles.

Ces roulements ont une conception spéciale différente de celle conventionnelle qui intègre visiblement de légers chanfreins à l'intérieur et à l'extérieur, dont les mesures sont déterminées par les différents degrés d'angle. par conséquent, pour choisir les roulements les plus adaptés à notre jeu de direction, il est nécessaire de prendre en compte les mesures du diamètre intérieur, du diamètre extérieur, de la hauteur et des angles de contact avec chacun des chanfreins. si l'on prend, par exemple, les relèvements isb 45º / 45º mh-p08 indiqués pour les directions avant, la première mesure à 45º se rapporte à l'angle interne et la seconde à 45º à l'angle externe. dans tous les cas, ces informations sont généralement gravées sur la bague extérieure du roulement lui-même. les roulements situés dans ces types de directions sont généralement scellés. cela évite l'entretien récurrent puisque la graisse reste à l'intérieur, évitant l'usure des billes et prolongeant leur durée de vie. l'étanchéité les protège en plus des polluants habituels, température, poussière, humidité, etc... malgré le fait que le marché du vélo comporte un grand nombre d'options pour différents types de directions, la marque isb propose un large choix de mesures et des angles de contact qui le placent parmi les favoris des ateliers spécialisés les plus exigeants.


Caractéristiques:

Dimensions (mm):
- Intérieur : 30,5
- Extérieur : 41.8
- Largeur : 8

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