Mavic Essieu monté E-Deemax S 30 29´´ 6B Disc Tubeless

Conçue et conçue pour les exigences uniques des VTT électriques, cette roue durable de 29 pouces comprend des jantes en alliage avec une protection contre les pincements et toutes les dernières technologies Mavic.

La bonne combinaison de roue et de pneu peut améliorer vos compétences et améliorer les performances de votre vélo électrique sur les terrains hors route difficiles. Le nouveau E Deemax R 30 est spécialement conçu pour les vélos électriques et dispose de technologies uniques pour vous aider à rouler plus en douceur et à vous amuser davantage sur les sentiers.

Notre technologie brevetée Pfp (Pinch Flat Protection) présente des jantes avec une surface de contact plus large au sommet du flanc pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus. Les jantes de 30 mm de large vous permettent de réduire la pression des pneus pour une meilleure traction et une efficacité de roulement en douceur. Notre technologie Fore brevetée comprend un pont de jante supérieur entièrement scellé qui élimine le besoin de fond de jante, ce qui en fait le système le plus simple pour le montage et le changement de pneus Tubeless

L'usinage des jantes Ism enlève le matériau des jantes dans les zones stratégiques pour minimiser le poids sans compromettre la résistance, et notre nouveau traitement Black Shield protège les jantes contre les impacts et les rayures. Nous utilisons 28 rayons droits (même longueur de rayon) pour une connexion solide entre la jante et le moyeu, qui dispose de notre système ultra fiable à double cliquet Id360 pour un engagement et une accélération rapides. Conçues pour des supports de disque à 6 boulons ou à verrouillage central, ces roues de 29 pouces sont disponibles pour les corps de roue libre Shimano Hg9, Xd et Micro Spline et sont livrées avec des valves Tubeless, des rayons de rechange et des accessoires.


Avantages clés:

Risque réduit de plat sur les sentiers accidentés :
Les flancs de la jante Pfp (Pinch Flat Protection) ont une surface de contact plus large au sommet du flanc, ce qui minimise considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus. La jante super résistante (Astm 5) vous donne la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur un terrain accidenté.

Conçu spécialement pour les vélos tout-terrain E :
Une jante plus large de 30 mm (interne) ajoute de la rigidité et de la précision dans les virages. Conçu pour le couple supplémentaire des moteurs de vélo électrique avec 28 rayons filetés à trois croix qui augmentent encore la rigidité latérale.

Système Tubeless le plus convivial :
La jante entièrement scellée sans fond de jante facilite le montage et le changement des pneus Tubeless. Le fait de laisser intact le pont de la jante supérieure augmente la rigidité et la durabilité de la jante.


Caractéristiques:

Jantes :
Matériel: Maxtal
Matériau : aluminium S6000
Réduction de poids : Ism
Profil de jante spécifique au vélo électrique
Pneu : Ust Tubeless et Tubetype
Largeur interne : 30 mm
Traitement Black Shield (Protège votre jante contre les chocs et les rayures)
Etrto Taille 29´´: 622x30tc
Flanc de protection contre les pincements (réduit le risque de coupures et de crevaisons des pneus)
Conception de jante asymétrique

Rayons :
Matériel: Acier
Forme : traction droite, plate, à double épaisseur
Mamelons : Aluminium intégré à l'avant
Nombre : 28 avant et arrière
Laçage : avant et arrière croisés 3, sans contact

Centres :
Moyeu disponible avec disques de frein à 6 boulons ou à verrouillage central (R)
Essieux : Avant 15x110 Boost ; Arrière 12x148 Boost
Commande instantanée 360
Qrm Auto

Versions :
Disque standard : 6 boulons ou verrouillage central (R)
Largeur du moyeu : Boost uniquement (avant 110, arrière 148)
Roue libre : Sram Xd, Shimano Hg9, Shimano Micro Spline

Compatibilité:
Essieu avant : 15x110 Boost, convertible en 20x110 Boost Thru Axle avec adaptateurs
Roue libre : Shimano Hg9, Xd ou Micro Spline
Essieu arrière : 12 x 148 Boost Thru Axle

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles :
Boost : Capuchon de moyeu avant Boost 20x110 ([Lv2680400] Livré avec le volant)
Boost : limiteurs de couple ([Lv2374400])
Corps de roue libre en alliage Id360 Shimano Hg9 ([Lv3780100])
Corps de roue libre en alliage Id360 Shimano Micro Spline ([Lv3990100])
Corps de roue libre Id360 Sram Xd ([Lv3740100])

Utilisation prévue :
Astm Catégorie 5 : Conduite par gravité axée sur la descente
Tailles de pneus recommandées : 60 mm à 76 mm (2,35" à 3,0")


Technologies clés :

Isme :
Inter Spoke Miling Un concept exclusif breveté Mavic. Ism implique l'usinage du pont inférieur de la jante entre chaque trou de rayon pour créer une jante légère et rigide sans réduire la durabilité de la jante.

Technologie de roue libre Instant Drive 360 :
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et rapide à enclencher avec seulement 9 Un grand joint en caoutchouc sans contact offre une faible friction, tandis qu'un large éventail d'embouts le rend super polyvalent.

Technologie Tubeless Ust :
Traction et contrôle Standard universel pour Tubeless. Système Tubeless Ready To Ride. Le concept Ust améliore la traction. Contrôle et confort tout en réduisant l'inertie et les méplats.

Traitement Black Shleld (Protège votre jante contre les impacts et les rayures):
Nouveau traitement de jante vtt. 2x durée de vie supérieure contre les impacts et les rayures de la roche

Pinch Flat Protectlon Sldewall (réduit le risque de coupures et de crevaisons des pneus) :
20% moins de risque de crevaison avec Pfp. Une innovation spécifique aux vélos électriques pour réduire considérablement le risque de coupures et de crevaisons des pneus.

Technologie de soudage sup :
Procédé Soudé Usiné à joint plus fort et plus lisse. Après le pliage. Le joint de jante est soudé à l'arc. La couture soudée est ensuite fraisée pour une finition lisse.

Technologie de précharge de roulement automatique Qrm :
Qualité De Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien sûr doublement scellés avec un jeu interne C3. Leur précharge est automatiquement ajustée pour garantir une rotation parfaite sans jeu sur le long terme.

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