Mavic Paire Roues Deemax DH Boost Micro Spline Disc

Éprouvée par les meilleurs coureurs du monde dans les conditions de piste les plus extrêmes, cette roue légendaire poursuit son évolution.


Traversez un terrain accidenté en toute confiance:
La jante plus large de 28 mm (interne) est conçue pour absorber les impacts sur les terrains extrêmes. Composants légers, y compris le moyeu libre à cliquet ID360 et les rayons à lames ultra-légers.

Plus réactif avec une conduite plus douce:
Jante éprouvée en Coupe du monde avec des rayons solides, légers, à double épaisseur et à lame. Le moyeu libre à cliquet ID360 offre une accélération instantanée dans les coins.

Avantage compétitif éprouvé:
Développé selon les normes des coureurs de Coupe du Monde DH et des coureurs enduro hardcore.


Jantes:
Matériel: Maxtal
Articulation: SUP
Forage: traditionnel
Diamètre du trou de soupape: 6,5 mm
Pneu: UST Tubeless et tubetype
Largeur intérieure: 28 mm
ETRTO taille 27.5´´: 584x28TC
ETRTO taille 29´´: 622x28TC
À utiliser avec le ruban Mavic Tubeless

Rayons:
Matière: acier
Forme: traction droite, plate, à double renfort
Nombre: 28 avant et arrière
Laçage: avant et arrière croisés 3

Hubs:
Corps avant et arrière: aluminium
Matériau de l'axe: aluminium
Ajustement automatique des roulements à cartouche scellés (QRM Auto), avant et arrière
Roue libre: Instant Drive 360

Versions:
Disque standard: 6 boulons uniquement
Roue libre; SRAM XD, Shimano HG, Shimano Micro Spline
Largeur du moyeu: Boost (avant 15 / 20x110, arrière 148) ou Non Boost (avant 15 / 20x100, arrière 135/142) ou DH arrière (150/157) ou DH7S arrière (150/157 7S)

Compatibilité:
Roue libre: Shimano / Sram ou XD
Essieu avant: 15 mm, convertible en axe traversant de 20 mm avec adaptateurs inclus
Essieu arrière: axe traversant de 12 mm, convertible en Quick Release avec adaptateurs en option
Roue libre: Shimano Micro Spline

Adaptateurs et corps de roue libre compatibles:
Non Boost: enjoliveur avant de 20 mm ([12982901] Livré avec la roue)
Boost & Non Boost: adaptateur avant 20 à 15 mm ([12982801] Livré avec la roue)
Boost: enjoliveur avant 20x110 boost ([V2680401] Livré avec la roue)
Non Boost: adaptateurs d'essieu arrière 12x135 ([V2510901])
Non Boost: adaptateurs d'essieu arrière 12x142 ([V2510701] livré avec la roue)
Boost: 12x148 adaptateurs essieu arrière ([V2510701] Livré avec la roue)
Corps de roue libre en alliage Shimano Micro Spline ID360 ([V3990101])
Corps de roue libre en alliage Shimano ID360 ([V3780101])
Corps de roue libre en acier Shimano ID360 ([V3790101])
Corps de roue libre ID360 XD ([V3740101])

Utilisation prévue:
CATÉGORIE ASTM 5: CONDUITE PAR GRAVITÉ CONCENTRÉE SUR LA DESCENTE
Pour une plus longue durée de vie de la roue, Mavic recommande que le poids total supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, vélo inclus
Dimensions de pneu recommandées: 60 mm à 76 mm (2,35´´ à 3,0´´)

Filtres:
Catégorie: All mountain
Catégorie: Trail
Diamètre: 29´´
Diamètre: 650b / 27,5´´
Vélo électrique: oui
Jante: aluminium
Tubeless: oui
Poids:> 1700g

Légèreté:
Maxtal

Efficacité et rigidité:
Instant Drive 360
UST Tubeless Ready
QRM Auto

Développé avec la contribution des meilleurs coureurs professionnels, il s'agit de l'un des essieux les plus durables jamais produits pour les pilotes axés sur la gravité. Il a été prouvé à maintes reprises aux plus hauts niveaux du sport avec la force et la durabilité pour gérer les gros coups et les conditions de course extrêmes. Le look a évolué cette année, du jaune Mavic familier à un style furtif, tandis que les performances et la durabilité ont augmenté de quelques crans. La jante en alliage présente une largeur interne de 28 mm. L'ingénierie intelligente rend le poids de la jante idéal pour absorber les chocs sans compromettre l'étanchéité sans chambre à air. Les rayons en acier 28 J Bend sont à double renfort et à lame pour une parfaite adhérence verticale et une bonne résistance aux abus de la conduite agressive sur les sentiers. Le cliquet ID360 offre un engagement positif et net et vous aide à accélérer plus rapidement dans les virages. Deemax est compatible avec plusieurs normes d'essieux et est livré avec un axe traversant avant de 20 mm et des adaptateurs de 15 mm. Le moyeu arrière a quatre options: 142/148/157 et un 157 mm spécial avec un moyeu libre à 7 vitesses raccourci pour un rayonnage parfaitement équilibré. L'espacement de 157 mm peut être facilement converti en 150 mm avec des adaptateurs en option. Le Deemax est disponible en 27,5 et 29´´ et est livré avec des vannes tubeless UST et des accessoires.

Paire de poids 27,5´´: 1990
Paire de poids 29´´: 2090

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